Linha direta de serviçoOs parafusos são comumente encontrados em máquinas, aparelhos elétricos e edifícios. Eles são geralmente feitos de metal ou plástico, de forma cilíndrica e ranhuras gravadas na superfície são chamadas de roscas de parafuso. A principal função do parafuso é unir dois objetos ou fixar a posição de um objeto. Os parafusos muitas vezes podem ser removidos ou reapertados à vontade, sem comprometer sua eficiência. Geralmente, o diâmetro do topo do parafuso é maior, sendo os mais comuns o hexágono redondo, quadrado ou regular. Se o topo for hexágono regular, você pode girar o parafuso com uma chave inglesa. Se a parte superior for redonda, também haverá ranhuras na frente da parte superior, o que é conveniente para usar uma chave de fenda para girar o parafuso. *As ranhuras comuns são em forma de um, em forma de cruz e quadradas, e existem outras formas. As ranhuras dos parafusos existentes são muitas vezes fáceis de usar, o que torna os parafusos inconvenientes de usar e faz com que os parafusos sejam descartados. Além disso, como os parafusos não possuem remoção de cavacos, a estrutura dificulta a penetração do parafuso em outros objetos, o que afeta a eficiência do parafuso.
chaveta plana transmite torque na lateral, tem boa neutralidade, é fácil de montar e desmontar e não consegue realizar a fixação axial das peças no eixo. Chave plana comum: Tipo A, Tipo B, Tipo C, Tipo A é usado para ranhuras de eixo usinadas por fresas de topo. A chaveta está bem fixada axialmente na ranhura, mas a concentração de tensão causada pela ranhura no eixo é grande; O tipo B é usado para fresas de disco. A ranhura do eixo usinado, a concentração de tensão do eixo é pequena; o tipo C é usado para a ponta do eixo; é adequado para alta velocidade, alta precisão ou ocasiões sob carga e impacto variáveis, como fixação de engrenagens, rodas dentadas e outras peças rotativas no eixo. Chave plana guiada: A chaveta é fixada no eixo com um parafuso, a chaveta e a ranhura do cubo estão em ajuste dinâmico e as peças no eixo podem se mover axialmente. Para a conveniência de iniciar a chave, há um orifício do parafuso de partida da chave. Use as ocasiões em que o movimento axial das peças no eixo não é grande, como a engrenagem deslizante na caixa de engrenagens. Chave de penas: A chave é fixada no eixo e as peças no eixo podem se mover axialmente com a chave; é usado nas ocasiões em que o movimento axial das peças no eixo é grande;
Anel de retenção sem orelha (conhecido como anéis de seção constante no exterior) também é chamado de anel de retenção de seção constante, porque a seção transversal é igual e não há parte da orelha saliente do anel de retenção de estampagem tradicional, por isso é chamado de anel de retenção sem orelha. O anel de retenção sem orelha e o anel de retenção espiral têm semelhanças nas características de produção, processamento e uso. Ambos são achatados e enrolados por fio de aço. Após o tratamento térmico e tratamento de superfície, eles têm boa elasticidade e tenacidade. O anel de retenção sem orelhas é dividido em dois tipos: uso do eixo e uso do furo, e existem várias formas de extremidades traseiras para escolher. A aplicação do anel de retenção sem orelha é a mesma do anel de retenção tradicional tipo C, amplamente utilizado na montagem de peças hidráulicas, válvulas, instrumentos, vários componentes do núcleo de trava, rolamentos de agulhas, polias, conectores, conectores rápidos e outros componentes mecânicos montagens.
conjunto do parafuso inclui um corpo do parafuso, uma mola e uma placa de montagem, o corpo do parafuso inclui uma porca e um parafuso, a parte superior do parafuso é fornecida com um entalhe poligonal, o parafuso é composto de partes superior e inferior e o diâmetro de a parte superior do parafuso é maior do que a parte inferior do parafuso. Uma ranhura é disposta na extremidade inferior da parte superior da haste do parafuso; uma ranhura correspondente à mola está disposta na placa de montagem, e uma ranhura de extensão está disposta na ranhura, e a ranhura de extensão é em forma de L; um corpo de extensão está disposto em uma extremidade da mola, o corpo de extensão corresponde à ranhura de extensão; a mola é instalada entre a porca e a placa de montagem e o corpo da extensão da mola é instalado no slot de extensão do slot. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. tem as seguintes vantagens: pode impedir que a mola gire com a rotação do parafuso, a estrutura é simples e o uso é conveniente.
Atualmente, a arruela de travamento é amplamente utilizada no travamento lateral da roda superior de carros de passeio. Durante a montagem, a arruela de travamento é dobrada perpendicularmente à rosca do tubo do eixo, de modo a evitar que a saliência passe pelo vão entre os dois perfis de dentes da rosca e garantir o travamento. tubo do eixo e não pode ser girado para atingir a finalidade de travamento. Este método é relativamente simples e atualmente é mais usado;
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