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Cabeça plana de eixo de pino de aço inoxidável 304 personalizada com pino de pino de furo pino pino cilíndrico pino pino fixo

autor:[email protected] Clique:6028fim fonte: Hora:2023-07-24 19:23:41

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência na produção da indústria de parafusos, os principais produtos são: porca de arruel...

De acordo com a força da conexão, ela é dividida em orifícios comuns e articulados. De acordo com a forma da cabeça: há cabeça hexagonal, cabeça redonda, cabeça quadrada, cabeça escareada e assim por diante. Dentre eles, a cabeça hexagonal é a mais utilizada. Geralmente, as cabeças escareadas são usadas onde as conexões são necessárias. [1] O nome em inglês do parafuso de equitação é U-bolt. É uma peça não padronizada. A forma é em forma de U, por isso também é chamada de parafuso em U. Existem roscas em ambas as extremidades que podem ser combinadas com porcas. É usado principalmente para fixar objetos tubulares, como canos de água ou folhas, como A mola de lâmina de um carro é chamada de parafuso de equitação porque fixa o objeto da mesma maneira que uma pessoa monta em um cavalo. De acordo com o comprimento do fio, ele é dividido em duas categorias: fio completo e fio não cheio. [2] De acordo com o tipo de rosca, ela é dividida em dois tipos: rosca grossa e rosca fina. A rosca grossa não é exibida na marca do parafuso. Os parafusos são divididos em oito graus: 3,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9 e 12,9 de acordo com seus graus de desempenho. Entre eles, os parafusos acima do grau 8.8 (incluindo o grau 8.8) são feitos de aço de liga de baixo carbono ou aço de médio carbono e são tratados termicamente (têmpera). + Revenimento), comumente conhecidos como parafusos de alta resistência, e abaixo do grau 8.8 (excluindo 8.8) são comumente conhecidos como parafusos comuns. [2] Os parafusos comuns podem ser divididos em três classes: A, B e C de acordo com a precisão da produção. Os graus A e B são parafusos refinados e o grau C são parafusos ásperos. Para parafusos de conexão para estruturas de aço, a menos que especificado de outra forma, eles são geralmente parafusos de classe C brutos comuns. Existem diferenças nos métodos de processamento de diferentes graus. Normalmente os métodos de processamento correspondentes são os seguintes: ① Os parafusos de grau A e B são processados por tornos, com superfícies lisas e dimensões precisas. Alto, raramente usado; ②Os parafusos de grau C são feitos de aço redondo não usinado, o tamanho não é preciso o suficiente e seu grau de propriedade do material é 4,6 ou 4,8. A deformação é grande durante a conexão de cisalhamento, mas a instalação é conveniente e o custo de produção é baixo. É usado principalmente para conexão de tração ou fixação temporária durante a instalação. [2]

Os quatro cantos da cabeça do parafuso de conexão com ranhura em T tradicional são todos cantos arredondados, o que tornará a área de contato entre o parafuso e a ranhura em T muito pequena e reduzirá a solidez da conexão, especialmente quando usada para conexão. Quando são utilizados perfis de alumínio ou cobre, devido à baixa dureza do material, é mais provável que cause deformação da ranhura em forma de T e afete o efeito da conexão. Além disso, como o parafuso T tradicional não possui indicador de direção, é difícil para o instalador identificar o estado da instalação durante a instalação.

parafuso geralmente é instalado no furo rosqueado da peça, e sua principal função é fixar a posição relativa entre as duas peças. É amplamente utilizado em várias indústrias. Um parafuso tradicional geralmente inclui uma haste de parafuso e uma cabeça localizada em uma extremidade da haste de parafuso. Durante a instalação, a haste do parafuso é conectada a um orifício rosqueado e a cabeça está localizada fora do orifício do parafuso e encosta na borda do orifício do parafuso.

Com o desenvolvimento da economia, os automóveis tornaram-se um meio de transporte indispensável na vida das pessoas, e a produção, vendas e serviços pós-venda de automóveis também se desenvolveram rapidamente. Rodas de automóveis e anéis de aço são uma parte importante das autopeças e também estão relacionadas ao uso do carro é seguro. A ligação entre a roda do carro e o anel de aço é feita por parafusos, por isso os parafusos e porcas precisam ter uma boa fixação.

Os parafusos referem-se especificamente a parafusos com diâmetros maiores e também podem não ter cabeças, como parafusos prisioneiros. Em geral, não é chamado de parafuso de pino, mas de pino de pino. A forma mais comum de pino é rosqueada em ambas as extremidades e uma haste polida no meio. O uso mais típico: chumbadores, ou locais semelhantes a chumbadores, conexões mais grossas, quando não se pode usar chumbadores comuns.

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: porcas de orelhas de alta precisão, parafusos galvanizados GB30, porcas de rebitagem de pressão CLS, arruelas de mola de bronze fosforoso e outros produtos, nós pode fornecer produtos adequados para você. Soluções de fixadores.

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Aço inoxidável 304 personalizado


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