Linha direta de serviçoGuangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. envolve uma porca de rebite de aço de baixo carbono presa a fixadores de paredes finas e placas finas, especialmente adequado para fabricação de máquinas, automóveis, trens, aeroespacial, aviação, construção naval, construção, petróleo, têxtil, Conexão de fixação de instrumentos, móveis, eletrodomésticos e outros equipamentos.
pino de posicionamento é um pino projetado para posicionar com precisão as duas partes adjacentes do molde em um molde composto por duas ou mais peças. Pode-se observar que o pino de posicionamento desempenha um papel de posicionamento, e o molde deve ser sincronizado com precisão ao ser fechado. produto, e o pino de posicionamento pode fazer com que os moldes superior e inferior desempenhem um papel no posicionamento preciso. No projeto e fabricação de moldes da Yueluo, o pino de posicionamento é uma das peças mais comuns. Como ele é usado apenas para posicionamento entre peças, poucas pessoas prestarão muita atenção a ele. No processo de estampagem a frio da Yueluo, a precisão dimensional das peças de estampagem depende do tamanho da parte de trabalho do punção e da matriz côncava, e a diferença dimensional entre elas constitui a folga da matriz de estampagem. A folga é um parâmetro de processo importante para o projeto de matrizes, e seu tamanho tem grande influência na qualidade da seção da peça de corte, na força de corte e na vida útil da matriz. Se a folga for muito grande, rebarbas de punção aparecerão na perfuração; se a folga for muito pequena, rachaduras secundárias ocorrerão na seção e rebarbas de extrusão aparecerão, o que tornará a qualidade da seção após a punção insatisfatória, e uma folga razoável não ajudará apenas a seção de punção. A melhoria da qualidade também contribui para a melhoria da vida útil das três ferramentas.
maneira existente de obter o travamento radial do eixo é geralmente aplicar uma luva no bloco de posicionamento no eixo e, em seguida, usar um pino cilíndrico para passar pelo bloco de posicionamento para travar o eixo. A estrutura e o método de travamento são os seguintes: uma ranhura de travamento com uma seção transversal em forma de arco é colocada no lado externo do eixo ao longo da direção perpendicular ao eixo do eixo, uma abertura é definida no bloco de posicionamento e em seguida, um pino cilíndrico é usado para passar pelo bloco de posicionamento do lado de fora do bloco de posicionamento e aparafusar a trava em uma extremidade do pino cilíndrico. Quando a contraporca é apertada, a abertura no bloco de posicionamento será deformada para dentro e travada no eixo.
Um dispositivo de montagem de pino cilíndrico elástico, o dispositivo de montagem inclui uma alça adaptadora, uma agulha de perfuração, uma peça elástica, uma manga fixa e uma manga telescópica, a alça adaptadora e a manga fixa são conectadas de forma fixa e a agulha de perfuração é inserida no alça do adaptador e fixa Dentro da manga e sua extremidade superior é pressionada contra a alça do adaptador, a extremidade inferior da agulha de punção também é inserida na manga fixa e se move em relação à manga fixa na direção para cima e para baixo quando a alça do adaptador empurra para se mover para cima e para baixo, a manga fixa Uma mola de reset também é colocada entre o punção e o punção, a extremidade inferior da manga de fixação possui um orifício de inserção para o pino do cilindro elástico, ou seja, uma cavidade de trabalho, e a parte inferior extremidade da agulha de punção também é fornecida com um encaixe de pressão para a extremidade superior do pino cilíndrico elástico. o chefe de posicionamento. Quando o dispositivo de montagem de pino cilíndrico elástico é usado, após a montagem de um pino cilíndrico elástico, o pino cilíndrico elástico precisa ser reinstalado na luva fixa, que não pode realizar a montagem contínua e tem baixa eficiência de montagem.
Atualmente, todas as caixas de controle elétrico dos reguladores de mercado incluem um corpo de caixa com componentes de placa de circuito integrados e uma tampa de caixa que é fixada com ela. A tampa da caixa é fixada principalmente no corpo da caixa por parafusos auto-fornecidos. Os seguintes problemas são: Primeiro, existem muitas linhas de controle elétrico na placa de circuito na caixa. Ao instalar os parafusos auto-fornecidos, as linhas de controle elétrico podem ser danificadas, o que pode facilmente causar um curto-circuito no controle elétrico, o que é um risco potencial de segurança; O lote elétrico e outras ferramentas são inconvenientes para instalar e desmontar, e o custo de produção é alto.
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