Linha direta de serviçoFixadores como parafusos e rebites são chamados de o arroz da indústria e são usados na construção de infraestrutura, máquinas de equipamentos, fabricação de automóveis, informações eletrônicas, aeroespacial e outras indústrias. De acordo com as propriedades mecânicas dos fixadores, os fixadores são divididos em fixadores de alta resistência e fixadores comuns. No final do século 20 e início do século 21, com o rápido desenvolvimento da economia, a demanda por fixadores anti-sísmicos e anti-soltos aumentou. Embora os fixadores sejam pequenos, sua qualidade e confiabilidade desempenham um papel importante no desempenho e na segurança estrutural do motor principal. Incrível.
O objetivo da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. , o que afeta a aparência. Arruelas e protetores escondem as tampas dos parafusos, que são bonitas e isolantes, evitando que os parafusos enferrujem e evitando arranhões devido a rebarbas nas pontas dos parafusos, que não são apenas bonitas, mas também práticas e seguras.
Na fixação do ventilador centrífugo, como as gaxetas, arruelas e porcas são peças separadas, muitas peças são utilizadas em todo o processo, e é fácil perder a instalação das peças; O volume das peças é relativamente pequeno, não sendo fácil removê-las quando são transferidas para o ar condicionado pelo vão das pás do ventilador centrífugo, resultando em corpos estranhos na máquina.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. atualizou e combinou a porca de fixação e a porca hexagonal para garantir a função original da porca. A porca pode ser desmontada de forma fácil e segura preparando pequenas peças práticas. O diâmetro interno do anel de trava é 0,2 mm maior que o da porca hexagonal, o que é conveniente para instalação.
Na operação de rebitagem, o rebite utilizado é composto por um mandril e um colar deformado. Quando em uso, um furo passante é perfurado nos dois componentes a serem conectados e, em seguida, a cabeça do rebite é passada pelo furo passante e fixada por um rebite. A cauda do rebite quebrará o rebite, a cabeça do rebite e o colar deformado permanecerão no orifício e todo o processo de rebitagem será concluído. Os rebites de tração existentes apresentam as seguintes deficiências: em primeiro lugar, as partes onde o rebite de tração e os dois componentes estão conectados não podem ser encaixadas completa e firmemente, o que atende aos requisitos de não vedação para peças que possuem requisitos de impermeabilização e estanqueidade; segundo, os rebites de tração existentes. A ranhura de separação do mandril do rebite está próxima à sua cabeça. Quando o mandril é quebrado pelo rebite durante o processo de rebitagem, basicamente apenas a cabeça do mandril permanece no colar de deformação, e a conexão dos dois componentes depende da deformação do colar. Sob a ação da tensão de compressão, o interior do colar deformado torna-se oco devido à quebra do mandril e não pode suportar grandes tensões de cisalhamento.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: rebites ocos semi-ocos, parafusos de alta resistência, parafusos de carro, arruelas de mola com arruelas planas e outros produtos, nós pode fornecer fixadores adequados para sua solução.
