Linha direta de serviçoPorca autotravante de alta resistência para barcos e pontes, pode converter a força de atrito em força de expansão entre o parafuso e a porca ranhurada para obter um excelente efeito de travamento automático. Existem duas ranhuras na parte superior da porca ESL. Quando a porca é apertada no parafuso, a rosca do parafuso será aparafusada na ranhura da seção transversal da porca e a rosca será gradualmente travada pela parede lateral da porca para alcançar a função de travamento automático . O processo de produção requintado pode manter o tipo de torque do elemento de travamento consistente, e os produtos são geralmente usados em fundição ferroviária, trânsito ferroviário, sistema de transmissão, equipamentos de mineração, rodovias, militares, máquinas de produção de petróleo, indústria automobilística, instalações públicas, metrô, motor, máquinas de construção, aeroespacial, equipamentos de perfuração, pontes, geradores, máquinas agrícolas, indústria de construção naval, equipamentos metalúrgicos, trens, compressores, máquinas médicas, sistemas de sinal, geração de energia eólica
anel de retenção é dividido em dois tipos: uso de eixo e uso de furo. Suas características estruturais: O anel de retenção do eixo é uma espécie de anel de retenção instalado na ranhura do eixo, que é usado para posicionamento e fixação de peças de extremidade de eixo, podendo suportar fortes vibrações e cargas de choque, mas é necessário tomar anti-afrouxamento medidas e posicionamento da instalação; o furo é instalado no furo circular com um anel de retenção elástico, que é usado para o movimento axial das partes fixas. O diâmetro externo deste anel de retenção é ligeiramente maior que o diâmetro do furo circular do conjunto.
Existem dois tipos de porcas hexagonais, uma é de grau 4.8, porcas comuns e a outra é de grau 8. Para obter mais conhecimento da indústria sobre nozes, você pode ler a tabela de especificações de nozes e a tabela de especificações padrão nacional da indústria de nozes. Conhecimento dessas folhas de especificações de porcas e padrões da indústria. Permite-nos ter uma compreensão mais profunda da noz.
Atualmente, ao usar a chave de fenda existente para instalar o parafuso, é necessário fixar o parafuso com a mão esquerda e girar a chave de fenda com a mão direita. No entanto, em alguns locais onde o espaço de instalação é pequeno e a instalação é difícil, existem muitas áreas que não podem ser acessadas manualmente e a instalação é muito difícil. Por exemplo, em um avião, ao instalar com uma chave de fenda comum, é muito difícil instalar os parafusos e a eficiência da instalação é baixa porque os parafusos não podem ser posicionados; Além disso, ao instalar parafusos na asa ou fuselagem da aeronave, a combinação entre a chave de fenda e o parafuso é fácil de escorregar, a lâmina da chave de fenda escorregou e pode machucar facilmente a mão e danificar a pele de alumínio da aeronave.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. tem uma estrutura simples, baixa dificuldade de processamento e rebitagem conveniente. Todo o pino tem o mesmo diâmetro, exceto pela ranhura anular. O fio trefilado pode ser usado diretamente, o que economiza o custo de materiais e custos de usinagem e melhora a velocidade e a eficiência da produção. A estrutura não requer alta precisão de usinagem do furo, o que pode reduzir efetivamente o custo de usinagem e a taxa de retrabalho das peças.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de meia volta, mésons de arruelas, porcas hexagonais UNC, parafusos de cabeça quadrada áspera e outros produtos, podemos fornecer você com o aperto adequado. solução de peças.
