Linha direta de serviçoAtualmente, a maior parte do encaixe de pressão do pino cilíndrico é colocar o produto na posição de posicionamento da matriz inferior primeiro e, em seguida, pegar um pino cilíndrico e colocá-lo em um orifício de posicionamento do pino cilíndrico que é concêntrico e perpendicular ao orifício no qual o produto é pressionado, ou coloque-o no produto. , o pino precisa ter guia de posicionamento; ou é fixado na parte superior do penetrador para que não caia, e então a prensa é finalizada. De fato, é difícil pressionar os pequenos pinos cilíndricos. Para garantir a boa qualidade do produto, é necessário localizar com precisão, garantir que os pinos cilíndricos sejam concêntricos e verticais, e colocar os pinos cilíndricos um a um. É muito fácil para os trabalhadores produzirem. Fadiga e baixa eficiência, o controle de qualidade do produto é afetado por muitos fatores humanos, resultando em qualidade instável do produto e certos riscos de segurança no trabalho. Por outro lado, em algumas linhas de produção, o custo dos pinos cilíndricos prensados é relativamente caro, como cilindros de dedo e mecanismos móveis, o que pressionará muito o custo do investimento em equipamentos de pequenas e micro empresas.
Atualmente, freios a tambor são geralmente usados para freios traseiros de automóveis, e conjuntos de peças de bombas são amplamente utilizados. O método de montagem tradicional é usar ferramentas como chaves de fenda e alicates de anel de retenção para a montagem. A desvantagem é que a eficiência de montagem é baixa, a precisão é média e problemas de qualidade de montagem são propensos a ocorrer, o que afeta o desempenho da montagem do produto. Agora tome o conjunto do cilindro da roda do freio com mecanismo de ajuste automático da folga produzido por nossa fábrica como exemplo para ilustrar a instalação do anel de retenção elástico
conexão de parafuso de alta resistência tem as vantagens de construção simples, bom desempenho mecânico, desmontagem e substituição, resistência à fadiga e nenhum afrouxamento sob carga dinâmica. É um método de conexão promissor. Parafusos de alta resistência usam uma chave especial para apertar a porca, de modo que o parafuso gere uma pré-tensão enorme e controlada. Sob a ação da pré-pressão, uma grande força de atrito será gerada ao longo da superfície das peças conectadas. Obviamente, desde que a força axial seja menor que esta força de atrito, os componentes não escorregarão e a conexão não será danificada. Esta é a conexão de parafuso de alta resistência. princípio. As conexões aparafusadas de alta resistência dependem do atrito entre as superfícies de contato dos conectores para evitar que deslizem entre si. Para que as superfícies de contato tenham atrito suficiente, é necessário aumentar a força de fixação dos componentes e aumentar o coeficiente de atrito das superfícies de contato dos componentes. A força de fixação entre os componentes é conseguida aplicando pré-tensão aos parafusos, por isso os parafusos devem ser feitos de aço de alta resistência, razão pela qual é chamado de conexões aparafusadas de alta resistência. Em conexões aparafusadas de alta resistência, o coeficiente de atrito tem grande influência na capacidade de carga. Testes mostram que o coeficiente de atrito é afetado principalmente pela forma da superfície de contato e pelo material dos componentes. Para aumentar o coeficiente de atrito da superfície de contato, métodos como jateamento de areia e limpeza com escova de arame são frequentemente usados para tratar a superfície de contato dos componentes dentro da faixa de conexão durante a construção.
Porca autotravante de natação GJB 125.1~125.6-86 A porca autotravante de vedação de orelha dupla é composta de quatro partes: tampa de vedação, porca de autotravamento, anel de pressão e anel de vedação. Possui estrutura compacta e vedação confiável, e é adequado para produtos cuja pressão de trabalho não seja superior a 2atm, o meio de trabalho seja gasolina, querosene, água ou ar, e a temperatura de operação seja -50～100℃. No entanto, apresenta algumas dificuldades no processo de fabricação e teste de estanqueidade.
Para resolver este problema técnico, a Yueluo Company fornece uma porca de ajuste, que inclui uma unidade de rolamento, uma arruela de encosto, uma porca de ajuste e um anel elástico. O interior da porca de ajuste é uma estrutura de rosca interna e uma extremidade da estrutura de rosca interna é fornecida com ranhura de anel, o anel de retenção é pressionado na ranhura de anel com interferência e é rigidamente conectado à porca de ajuste sem movimento relativo; a unidade de rolamento está apoiada no eixo e a arruela de encosto está em ajuste plano com a unidade de rolamento; a porca de ajuste e o eixo são conectados por rosca, encaixam com o plano da arruela de encosto, o diâmetro interno do anel de retenção e a rosca do eixo estão em ajuste de interferência.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: travas de pinos de dobradiça, porcas de travamento de dentes finos, parafusos de cabeça chata 304, rebites sólidos GB869 e outros produtos, podemos fornecer-lhe uma solução de peça de produtos de fixação adequada.
