Linha direta de serviço1. Selecione corretamente o produto a. Antes de usar, confirme se as propriedades mecânicas do produto podem atender às necessidades de uso, como a resistência à tração do parafuso e a carga garantida da porca. O comprimento do parafuso deve ser selecionado adequadamente, e o passo 1-2 da porca será exposto após o aperto. b. Antes de usar, verifique se as roscas estão ásperas e se há limalha de ferro ou sujeira entre as roscas, o que muitas vezes leva ao travamento. c. Os fixadores podem ser lubrificados antes do uso. Recomenda-se o uso de manteiga, dissulfeto de molibdênio, mica, grafite ou talco para lubrificação. Geralmente, a cera de imersão é usada para lubrificação e antibloqueio. [1] 2. Preste atenção ao método de uso ao usá-lo. uma. A velocidade e a força de aparafusamento devem ser adequadas, não muito rápidas nem muito grandes. Use uma chave de torque ou chave de soquete o máximo possível e evite usar uma chave ajustável ou uma chave elétrica. Velocidade excessiva fará com que a temperatura suba rapidamente e cause travamento. b. Na direção da força, a porca deve ser aparafusada perpendicularmente ao eixo do parafuso. c. O uso de arruelas pode prevenir efetivamente o problema de aperto excessivo.
Na operação de rebitagem, o rebite utilizado é composto por um mandril e um colar deformado. Quando em uso, um furo passante é perfurado nos dois componentes a serem conectados e, em seguida, a cabeça do rebite é passada pelo furo passante e fixada por um rebite. A cauda do rebite quebrará o rebite, a cabeça do rebite e o colar deformado permanecerão no orifício e todo o processo de rebitagem será concluído. Os rebites de tração existentes apresentam as seguintes deficiências: em primeiro lugar, as partes onde o rebite de tração e os dois componentes estão conectados não podem ser encaixadas completa e firmemente, o que atende aos requisitos de não vedação para peças que possuem requisitos de impermeabilização e estanqueidade; segundo, os rebites de tração existentes. A ranhura de separação do mandril do rebite está próxima à sua cabeça. Quando o mandril é quebrado pelo rebite durante o processo de rebitagem, basicamente apenas a cabeça do mandril permanece no colar de deformação, e a conexão dos dois componentes depende da deformação do colar. Sob a ação da tensão de compressão, o interior do colar deformado torna-se oco devido à quebra do mandril e não pode suportar grandes tensões de cisalhamento.
porca de montagem de furo passante, compreendendo uma porção hexagonal 1 e uma porção cilíndrica 2, um furo roscado 3 é fornecido entre a porção hexagonal 1 e a porção cilíndrica 2 e duas ranhuras 4 são abertas na porção cilíndrica 2, e cada uma das dois lados da ranhura 4 tem um lado levantado 5, os dois lados salientes da peça de chapa metálica 7, se for pressionado ou atingido pelo parafuso 8, ele dobrará para ambos os lados e dobrará na peça de chapa metálica, de modo que não é soldado diretamente. A borracha também pode ser usada. Cada uma das superfícies superiores das bordas laterais 5 é provida de um ponto convexo 6 para que o martelo não escorregue ao bater.
objetivo da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é fornecer uma junta plana que melhora o desempenho de lubrificação da superfície de contato e reduz o atrito da superfície de contato. Yueluo é implementado através das seguintes soluções técnicas: uma junta plana com faces de extremidade superior e inferior retas, caracterizadas por: as faces de extremidade superior e inferior são pontilhadas com pites, os pits são pits esféricos e o diâmetro do pit é de 2-3mm , a profundidade do poço está entre 0,5-lmm. Os fundos de alguns dos poços são fornecidos com orifícios de passagem que penetram nas faces de extremidade superior e inferior, e o diâmetro dos orifícios de passagem não é superior a 0,5 mm. As juntas planas fornecidas pela Yueluo possuem poços com parâmetros de projeto razoáveis nas faces superior e inferior das juntas planas. Os poços podem armazenar óleo, de modo que a lubrificação das superfícies de contato das gaxetas pode ser bem melhorada. Ele pode efetivamente reduzir o atrito da superfície de contato da junta e reduzir a taxa de falha; além disso, o desenho do orifício de passagem permite uma passagem suave do óleo entre as faces superior e inferior da junta, garantindo que as faces superior e inferior possam ser bem lubrificadas.
Os parafusos geralmente conhecidos referem-se a parafusos com um diâmetro maior. De acordo com essa afirmação, o diâmetro dos parafusos é muito menor que o dos parafusos. Os parafusos prisioneiros não têm cabeça e alguns são chamados de prisioneiros. Ambas as extremidades do pino são rosqueadas, sem rosca no meio e uma haste lisa no meio. Os prisioneiros são usados em equipamentos grandes, como cremalheiras. Em uso real, a carga externa terá vibração e a influência da temperatura reduzirá a força de atrito, e a conexão rosqueada se soltará e falhará com o tempo. Portanto, é necessário fazer um bom trabalho na manutenção dos parafusos prisioneiros em tempos normais. Os parafusos prisioneiros ou parafusos de ancoragem terão problemas sob a ação do atrito mecânico por um longo tempo. Quando ocorrerem problemas, o cárter do óleo do motor deve ser removido e o uso das buchas do mancal do motor deve ser verificado cuidadosamente, e a folga entre as buchas do mancal deve ser verificada. Se for muito grande, se a lacuna for muito grande, deve ser substituída a tempo. Ao substituir os parafusos prisioneiros, substitua também os parafusos da biela. Quando alguns equipamentos de grande porte, como máquinas de fazer pregos, estão em operação normal, se acharem que o motor não está funcionando muito estável ou há ruído anormal, devem parar e verificar a tempo para evitar problemas maiores.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos ASMEB18.5, rebites de fixação da indústria de energia, parafusos de porca, parafusos de cabeça em forma de T e outros produtos, podemos fornecê-lo com produtos adequados para você. Soluções de fixadores.
