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Fornecer caixa de medidor de parafuso auto-roscante de vedação de chumbo niquelado parafuso auto-roscante cilíndrico com furo parafuso de vedação de chumbo auto-roscante 3/4 5/8

autor:[email protected] Clique:6829fim fonte: Hora:2023-04-11 23:28:44

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência na produção da indústria de parafusos, os principais produtos são: coluna de cobre...

Como um tipo especial de peças de rebite, os rebites para pastilhas de freio retráteis são usados nos acessórios da indústria automobilística. Os rebites originais das pastilhas de freio não possuem estrutura chanfrada, portanto, os materiais não podem ser alimentados normalmente durante a montagem, ou há rebarbas, que levam a lotes não qualificados. Ao melhorar essa estrutura, muitos fabricantes da mesma indústria geralmente resolvem o problema usinando o chanfro, mas para rebites de pastilha de freio com espessura fina, é impossível resolver o problema de bater e material ruim após o processamento do chanfro.

Requisitos de material e processo O parafuso de travamento auto-roscante deve ser feito de aço carburado de alta qualidade, geralmente não maior que M12. O material acabado deve ser trefilado com uma alta taxa de redução total antes do cabeamento a frio, de modo que o cabeamento a frio deve ser esferoidizado. Recozimento, com o objetivo de aumentar a dureza superficial e a tenacidade do núcleo, a maioria deles são feitos de aços de médio e baixo carbono. A composição química do material na norma é apenas para orientação. O teor de C é de 0,13% ~ 0,37%, o teor de Mn é de 0,64% ~ 1,71% e o teor de B pode chegar a 0,005%. Os elementos de S, P, Mn e Si no aço comumente usado são geralmente mais baixos do que os do aço de parafuso comum do mesmo grau. E a qualidade da superfície do material é estritamente controlada para reduzir a resistência à deformação e evitar deformações e rachaduras. As classes comumente usadas são 20Mn, 15MnB, SWRCH22A, 1022A e aço carbono médio, aço liga de carbono médio SWRCH35K, SCM435, SCR435, etc. processos de cabeamento e laminação de arame, bem como o projeto e fabricação de matrizes a frio e placas de laminação especiais são muito importantes. Parafusos de travamento auto-roscantes requerem uma superfície de alta dureza para recursos de corte e extrusão devido à necessidade de aço auto-roscante de baixo carbono. Ao mesmo tempo, deve haver resistência e tenacidade do núcleo suficientes para evitar torções e quebras durante o trabalho. O processo de tratamento térmico deste tipo de parafuso pertence à cementação rasa. Independentemente de ser feito de aço de baixo carbono ou aço de liga de carbono médio ou médio, sua dureza do núcleo deve estar dentro da faixa de 28~38HRC (grau 9,8) 33~39HRC (grau 10,9) e não inferior ao carga de tração mínima de 930MPa (grau 9,8), 1040MPa (grau 10,9), dependendo do material, a temperatura mínima de revenimento é 420℃. Para garantir que o parafuso de travamento auto-roscante possa ser parafusado suavemente no orifício cilíndrico pré-fabricado, a extremidade do parafuso deve ser endurecida por têmpera de alta frequência para garantir que pelo menos um a três dentes da rosca sejam endurecidos e o mínimo dureza da superfície é 46HRC.

Transmissão do método de instalação 1. Método de enterramento único: Ao despejar concreto, enterre os parafusos de ancoragem. Quando a torre alta é controlada por capotamento, o parafuso de ancoragem deve ser enterrado uma vez. 2. Método de furo reservado: O equipamento está no lugar, os furos são limpos, os parafusos de ancoragem são colocados nos furos, o equipamento é posicionado e alinhado e, em seguida, despejado com concreto de pedra fina sem retração que é um nível acima do fundação original, e compactado e compactado. . A distância do centro do chumbador uma vez enterrado até a borda da fundação não deve ser inferior a 2d (d é o diâmetro do chumbador), e não deve ser inferior a 15mm (d≤20, não deve ser inferior a 10 mm), não inferior a metade da largura da placa de ancoragem Adicionar 50 mm, quando os requisitos acima não puderem ser atendidos, devem ser tomadas as medidas apropriadas para fortalecê-la. O diâmetro dos parafusos de ancoragem utilizados para a estrutura não deve ser inferior a 20 mm. Quando submetido à ação sísmica, porcas duplas devem ser usadas para fixação, ou outras medidas para evitar o afrouxamento devem ser adotadas, mas o comprimento de ancoragem dos parafusos de ancoragem deve ser aumentado em 5d em comparação com o comprimento de ancoragem da ação não sísmica. Planeamento da instalação de chumbadores Tratamento de chumbadores soltos na fundação Quando os chumbadores são apertados, os chumbadores podem ser retirados. Neste momento, os parafusos devem ser ajustados para suas posições originais, e a fundação ao redor dos parafusos deve ser removida o suficiente. , e, em seguida, solde duas barras de aço em forma de U verticalmente e horizontalmente nos parafusos e, finalmente, limpe o poço com água e reboco e, em seguida, aperte os parafusos de ancoragem ativos após o concreto ter solidificado à resistência do projeto. O método de tratamento do desvio do parafuso de ancoragem vivo é aproximadamente o mesmo do terreno morto. O método para os parafusos de ancoragem é o mesmo, exceto que os parafusos de ancoragem podem ser retirados para processamento. Se o parafuso for muito longo, uma seção da rosca pode ser cortada na máquina-ferramenta; se o parafuso for muito curto, pode ser estendido por forjamento a quente; se a posição for inconsistente, pode ser corrigida dobrando. Indústria de aplicação: adequado para vários equipamentos de fixação, peças embutidas de fundação de estrutura de aço, luzes de rua, sinais de trânsito, bomba, instalação de caldeiras, fixação embutida de equipamentos pesados, etc.

Fixadores como parafusos e rebites são chamados de o arroz da indústria e são usados na construção de infraestrutura, máquinas de equipamentos, fabricação de automóveis, informações eletrônicas, aeroespacial e outras indústrias. De acordo com as propriedades mecânicas dos fixadores, os fixadores são divididos em fixadores de alta resistência e fixadores comuns. No final do século 20 e início do século 21, com o rápido desenvolvimento da economia, a demanda por fixadores anti-sísmicos e anti-soltos aumentou. Embora os fixadores sejam pequenos, sua qualidade e confiabilidade desempenham um papel importante no desempenho e na segurança estrutural do motor principal. Incrível.

Transmissão do material Os parafusos de encaixe cruzado são feitos de ferro e aço inoxidável. Parafusos em cruz de ferro também são chamados de parafusos de aço carbono. Os parafusos de recesso cruzado de aço inoxidável incluem SUS201 de aço inoxidável e SUS304 de aço inoxidável e parafusos de recesso cruzado de aço inoxidável SUS316.

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: vários tipos de porcas T, parafusos galvanizados de superfície de aço carbono, conectores 201, porcas redondas e outros produtos, podemos fornecer você com produtos adequados para suas soluções de fixação.

Parafusos autorroscantes da caixa do medidor

Fornecimento de parafusos auto-roscantes de vedação de chumbo niquelado


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