Linha direta de serviçoÀs vezes, os parafusos de ferro são frequentemente vistos quebrados e, às vezes, os parafusos de aço inoxidável também são vistos quebrados. Mas, de um modo geral, os parafusos de aço inoxidável raramente quebram. Porque o próprio fio de parafuso de aço inoxidável é relativamente duro. Mas sob certas circunstâncias, os parafusos de aço inoxidável ainda podem quebrar. Então, quais são as principais razões para os parafusos de aço inoxidável quebrarem? As razões para a fratura de parafusos de aço inoxidável são as seguintes: 1. A qualidade das matérias-primas usadas para parafusos de aço inoxidável é ruim e a qualidade dos parafusos de aço inoxidável não é boa. Existem muitas impurezas, impuras, resultando em dureza insuficiente dos parafusos de aço inoxidável. 2. O processo de produção de parafusos de aço inoxidável. Por exemplo, parafusos de aço inoxidável com cabeça excêntrica e excentricidade, e o valor Q é muito profundo e o design da posição R é muito pequeno durante a operação de perfuração descendente durante a produção. 3. O cliente usa muita força ao usar parafusos de aço inoxidável. Geralmente, você faz um teste de torque para ver qual é a força mínima de ruptura e, em seguida, ajusta o torque. É claro que os parafusos de aço inoxidável devem ser quebrados por mais de três motivos. Mas as três razões acima são as principais razões para a fratura de parafusos de aço inoxidável. Quando o parafuso de aço inoxidável está quebrado, ele pode ser verificado passo a passo. Descubra o que está causando isso.
Aqui Yueluo elimina as desvantagens. O objetivo do Yueluo é fornecer um parafuso de travamento pelo qual a folga existente entre o parafuso de travamento e um orifício transversal em um parafuso de travamento possa ser eliminada. Yueluo utiliza um parafuso de travamento para atingir o objeto proposto, que possui as características da reivindicação 3. A linha que liga os centros de gravidade das respectivas áreas de seção transversal ortogonal axialmente contínua do parafuso de travamento é considerada uma linha. A vantagem alcançada pelo Yueluo pode ser vista basicamente que, devido ao parafuso de travamento do Yueluo, a lacuna entre o orifício horizontal do parafuso e o parafuso de travamento pode ser eliminada. Outras vantagens são as seguintes - a precisão da inserção e o tempo gasto pelo cirurgião permanecem dentro do intervalo até o momento; - a força do parafuso de travamento é mantida; e - é assegurada a extração de um parafuso quebrado vencido. A composição adicional de Yueluo e Yueluo é explicada em mais detalhes abaixo por meio de diagramas esquemáticos de partes de várias modalidades.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fornece um anel de retenção do eixo para resolver os problemas acima. O plano da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é um anel de retenção de eixo realizado desta maneira, que é composto por uma arruela de eixo, uma mola de torção, um pino de posicionamento e um pino limite. Caracteriza-se pelo fato de que a arruela de eixo é fornecida com duas folgas de distribuição simétricas. um anel circular, e uma ranhura é fornecida no entalhe vertical de um lado, e um orifício de passagem escalonado é fornecido na faceta do entalhe lateral da ranhura para cooperar com o pino de limite, e os dois lados da ranhura são fornecidos com um através do orifício e um pino de localização Combinando; o pino limite é um eixo curto escalonado. Os efeitos benéficos da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. são estrutura simples, baixo custo de produção, uso conveniente e confiável.
porca é baseada no princípio da força de reação do cone hexagonal interno da peça de fixação e do cone hexagonal externo da peça de travamento. Quanto maior a pressão, mais apertada a trava, para que o parafuso possa atingir a finalidade de autotravamento e aperto. Os parafusos existentes contam com várias porcas umas contra as outras para evitar o afrouxamento. Este método não pode ser completamente travado, e os parafusos são facilmente afrouxados quando submetidos a grande pressão e vibração, o que esconde potenciais riscos de segurança;
Os rolamentos são um componente importante em máquinas e equipamentos contemporâneos. Sua principal função é apoiar o corpo mecânico rotativo, reduzir o coeficiente de atrito durante seu movimento e garantir sua precisão de rotação. Toda vez que a locomotiva é reparada, a tampa da caixa de eixo precisa ser desmontada, a cabeça do eixo é testada quanto a defeitos e o rolamento é complementado com graxa, o que envolve a desmontagem e montagem do anel de retenção do rolamento da caixa de eixo. O método de desmontagem existente é usar o método tradicional de inserir dois pinos de lingueta no espaço entre o anel de retenção do rolamento e a caixa do eixo para forçar a esquerda e a direita e separá-lo lentamente da cabeça do eixo. Como a folga entre o anel de retenção do rolamento e a cabeça do eixo é pequena e a força adesiva gerada pela graxa na caixa do eixo é grande, se o método de desmontagem não for adequado ou a força não for uniforme, causará certos danos ao o corpo da caixa do eixo e o anel de retenção do rolamento ou atolamento. É fácil causar danos ao rolamento, e também há a possibilidade de danos às ferramentas de desmontagem e montagem, portanto o risco de segurança é alto, e cada desmontagem e montagem do anel de retenção do rolamento é demorado e trabalhoso, trabalho -intensivo, de baixa eficiência e aumento dos custos de manutenção.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: porcas hexagonais, porcas de fixação, parafusos de pregos pequenos, porcas de chip embutido e outros produtos, podemos fornecer fixadores adequados para você solução.
