Linha direta de serviçoAtualmente, mais rebites são usados em pneus de carros. Devido aos solavancos de longo prazo do carro, os equipamentos tradicionais são propensos a afrouxar durante o processo de uso, o que afeta a segurança. Os problemas acima precisam ser melhorados em equipamentos tradicionais, então como projetar um rebite em pneus de carro, isso se torna um problema que precisamos resolver.
4. Fabricação e montagem Devido às limitações da tecnologia de fabricação e precisão, existem cantos vivos na borda da rosca ou a coordenação dimensional entre as peças não é coordenada. Durante a montagem inicial, o torque de aparafusar e desaparafusar pode flutuar ou oscilar até certo ponto. Após um certo número de amaciamento, podem ser obtidas características de reutilização mais precisas da porca de travamento.
maioria dos parafusos existentes usa uma estrutura metálica integral, e ainda existem alguns problemas, como grande peso, alto custo de materiais, resistência ao desgaste, dureza, resistência à ferrugem, resistência à corrosão, resistência a altas e baixas temperaturas, fragilidade, tenacidade, etc. .Muitas ocasiões não podem atender às necessidades de produção, e melhorias adicionais são necessárias para melhorar a eficiência da produção, reduzir custos, melhorar a segurança e prolongar a vida útil dos parafusos.
As porcas de alguns produtos devem ser instaladas na parte externa, mas devido ao pequeno espaço interno, quando o penetrador da rebitadeira não consegue atender os requisitos de resistência por métodos como rebitagem e brotação, rebitagem e rebitagem são impossíveis. Rebites a serem pregados. Aplicável ao campo fixo de cada placa de espessura e tubo (0,5MM-6MM). Usando equipamento de rebitagem pneumático ou manual, rebite uma vez e é fácil de fixar. Substituição da porca de soldagem existente para complementar a placa de metal, a soldagem do tubo fino é fácil de derreter e a porca de soldagem não é lisa.
objetivo da Yueluo é fornecer um processo de estampagem para parafusos. Antes de estampar, uma camada protetora pegajosa é revestida na superfície de pressão do blank do parafuso. A camada protetora pegajosa pode desempenhar um papel de buffer durante a estampagem e evitar que a cabeça do parafuso seja danificada. Para atingir o objetivo acima, a solução técnica da Yueluo é projetar um processo de estampagem de parafuso, que usa uma matriz de estampagem para estampar o parafuso em branco e perfurar a cabeça do parafuso; e antes da estampagem, a superfície de pressão do blank do parafuso é revestida com proteção adesiva. camada.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de cabeça sextavada, parafusos usinados, porcas de rebite, porcas de coluna de alumínio e outros produtos, podemos fornecer-lhe fixadores adequados para sua solução.
