Linha direta de serviçoEm termos de transmissão de especificação padrão de parafuso, existem duas versões do padrão nacional, uma é GB70-76, a versão 76 e a outra é a versão GB70-8585. Nossa empresa agora está implementando o padrão DIN912, portanto, deve-se prestar atenção a ele nas operações comerciais reais. Diferença: GB70-85 e DIN912 se sobrepõem completamente, então não há diferença no uso do novo padrão, principalmente porque há uma diferença entre GB70-76 e DIN912: produtos hexagonais da série M8, diâmetro da cabeça redonda GB70-76 É 12,5 MM, que é menor que 13,27MM de DIN912. Para produtos de hexágono interno da série M10, o diâmetro da cabeça redonda do GB70-76 é 15MM, que é menor que 16,27 do DIN912. O hexágono interno da série M12, a cabeça redonda do GB70-76 O diâmetro é 18MM, que é menor que o lado oposto do DIN912, que é 18,27. Além disso, o diâmetro da cabeça redonda do hexágono interno GB70-76 das séries M16 e M20 é 0,33MM menor que o do DIN912, que são 24MM e 30MM respectivamente. DIN912 é 24,33MM e 30,33MM respectivamente. Além disso, a largura do hexágono interno entre o padrão antigo e o padrão alemão é diferente devido a padrões diferentes. O lado interno do GB70-76 é menor e deve ser observado nas operações comerciais. Além disso, também existem algumas diferenças nos parafusos do carro que podem ser usados em tempos normais. Eu também vou fazer uma explicação aqui. No padrão nacional, existem dois padrões para parafusos de carro, ou seja, GB12 (parafuso de pescoço quadrado de cabeça semicircular pequena) e GB14 (parafuso de pescoço quadrado de cabeça semicircular grande) Parafusos de pescoço), e o padrão alemão DIN603 é geralmente mais usado no mercado . Agora para distinguir estes três: para a cabeça e pescoço redondos, ao comparar as mesmas especificações: GB12
O objetivo da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. , o que afeta a aparência. Arruelas e protetores escondem as tampas dos parafusos, que são bonitas e isolantes, evitando que os parafusos enferrujem e evitando arranhões devido a rebarbas nas pontas dos parafusos, que não são apenas bonitas, mas também práticas e seguras.
2. Fadiga de baixo ciclo Fadiga de baixo ciclo significa que a tensão de fadiga está próxima ou excede o limite de escoamento do material. O material tem uma certa quantidade de deformação plástica em cada ciclo de deformação. A vida é geralmente na faixa de 102 a várias vezes 104, e a curva de fadiga é geralmente usada. Representação da curva ε-N. Os resultados do cálculo de elementos finitos mostram que após o parafuso ser aparafusado na contraporca, a tensão na raiz da peça rosqueada é grande, e parte da área da superfície está em estado de cedência, enquanto a deformação na área central da peça rosqueada a raiz da peça rosqueada é pequena e a situação de tensão é mais complicada. A área com alta tensão na raiz da peça de rosca sofre carregamento alternativo, que é propenso a fadiga de baixo ciclo, o que reduz a pressão da peça de rosca e reduz o torque de desaparafusamento.
Os parafusos de cabeça escareada são usados principalmente após a instalação, e a superfície das peças não pode ser levantada, e as peças a serem fixadas têm duas espessuras. Espessura, após o aperto do parafuso, ainda há uma parte da rosca do parafuso que não entra no orifício rosqueado. Neste caso, o parafuso de cabeça escareada pode ser definitivamente apertado. Geralmente há uma situação em que a espessura da peça fixada é menor que a altura da cabeça do parafuso de cabeça escareada, o que é comumente visto em peças de chapa metálica em equipamentos mecânicos, como a conexão entre a dobradiça do chassi e o porta e caixa; a chapa metálica do equipamento A ligação da tampa ao equipamento, etc. Devido à pequena espessura da peça, a chapa metálica apertada, o furo passante do parafuso torna-se completamente um furo cônico, neste caso, quando a cabeça escareada o parafuso é apertado, a cabeça do parafuso não é uma superfície cônica para pressionar a parte da chapa de metal, mas a parte inferior da cabeça do parafuso e a parte superior do orifício rosqueado são espremidas. Embora pareça que o parafuso está apertado, a parte da chapa está presa em vez de ser pressionada. Neste caso, embora pareça que o parafuso está apertado, a chapa de metal As peças de ouro de fato não foram apertadas. Essa é uma situação muito comum. Vamos falar sobre os motivos do processamento: o cone da cabeça do parafuso escareado tem um ângulo cônico de 90° e o ângulo do ápice da broca recém-comprada geralmente é de 118°-120°. Alguns trabalhadores sem treinamento não sabem que esse ângulo é ruim. Muitas vezes é usado para escarear o furo com uma broca de 120°, o que resulta em que quando o parafuso de cabeça escareada é apertado, não é a superfície cônica da cabeça, mas uma linha na parte inferior da cabeça do parafuso, que é uma das razões pelas quais o chamado parafuso de cabeça escareada não pode ser apertado. , não é culpa do parafuso.
As porcas da técnica anterior são fáceis de cair durante o trabalho, especialmente em ambientes agressivos ou ambientes com grandes vibrações. Às vezes é necessário adicionar peças como gaxetas para evitar que caiam, mas ainda assim são fáceis de cair e causar danos.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: porcas longas redondas naturais, pinos cônicos, parafusos completos, plásticos de duas cabeças e outros produtos, podemos fornecer soluções de fixação adequadas para o seu programa.
