Linha direta de serviçoprocesso de remoção da placa de óxido de ferro do fio-máquina de aço frio é a decapagem e desfosforização. Existem dois métodos: desfosforização mecânica e decapagem química. A substituição do processo de decapagem química do fio-máquina pela remoção mecânica do fósforo não só melhora a produtividade, como também reduz a poluição ambiental. Este processo de remoção de fósforo inclui o método de dobra (a roda redonda com ranhuras triangulares é comumente usada para dobrar repetidamente o fio-máquina), método de spray nove, etc. O efeito de remoção de fósforo é bom, mas o ferro residual e o fósforo não podem ser removidos (a remoção a taxa de incrustação de óxido de ferro é de 97%) ), especialmente quando a incrustação de óxido de ferro é muito pegajosa, portanto, a remoção mecânica do fósforo é afetada pela espessura, estrutura e estado de tensão da incrustação de ferro. Fio-máquina de aço carbono usado para fixadores de baixa resistência (menor ou igual a 6,8) Parafusos de alta resistência (maior ou igual a grau 8,8) usam fio-máquina para remover todas as incrustações de óxido de ferro após a desfosforização mecânica e, em seguida, passam por uma decapagem química processo de desfosforização de compostos. Para fio-máquina de aço com baixo teor de carbono, as chapas de ferro deixadas pela desfosforização mecânica provavelmente causarão desgaste desigual da tiragem do grão. Quando o furo de tiragem do grão adere à chapa de ferro quando o fio-máquina esfrega contra a temperatura externa, a superfície do fio-máquina produz marcas longitudinais de grão. Mais de 95% são causados por arranhões na superfície do fio de aço durante o processo de trefilação. Portanto, o método de remoção mecânica de fósforo não é adequado para trefilação de alta velocidade.
Uma das etapas do processo de produção e processamento do parafuso é encaixar a cabeça do parafuso para facilitar o uso de uma chave de fenda ao apertar ou afrouxar o parafuso. Geralmente, as empresas usam a classificação manual e, em seguida, usam a faca de corte para encaixar os parafusos da extremidade frontal no trilho, o que é ineficiente e, como os parafusos não são fixos, a faca de corte pode facilmente voar ou quebrar a lâmina durante o corte. É um problema de segurança e, após o corte, a cabeça do parafuso tem acabamento áspero e rebarbas, o que é fácil de machucar a mão.
Na matriz plástica atual, é comum o uso de parafusos autorroscantes ou a adição de insertos de cobre durante a moldagem por injeção. O primeiro tem pouca resistência e o furo rosqueado é fácil de quebrar; o custo de processamento é alto, a eficiência da moldagem por injeção é baixa, o custo de mão de obra e o custo de fabricação são aumentados, e a inserção é fácil de escorregar e rachar no plástico, e a resistência da rosca da inserção de cobre não é tão alta quanto a de a porca de ferro.
É adequado para chapas de várias espessuras, com espessura mínima de 0,8mm. Ao usar, o número da cauda Z correspondente ao tamanho A deve ser determinado de acordo com a espessura da placa e a especificação da porca. O usuário seleciona amostras e pedidos de acordo com o número da cauda na tabela de acordo com a espessura da placa; O controle preciso, processando de acordo com o tamanho de tolerância de 0-+0,075mm, é perfurado, e a porca geralmente deve ser instalada a partir da superfície quebrada da placa. O processo de instalação geralmente é realizado por meio de operações de rebitagem de pressão e não deve ser impactado e batido.
estrutura para ocultar os parafusos de instalação, compreendendo uma peça de travamento, uma peça de acionamento, uma placa inferior, uma tampa de travamento e uma cabeça de alça, as extremidades inferiores das duas peças de travamento são fornecidas com orifícios de posicionamento e as peças de travamento passam pelos orifícios de posicionamento e os postes de posicionamento da peça de travamento na base O oclusal e fixo, o meio das duas peças de travamento é provido de um ponto saliente, a ranhura móvel da peça de acionamento corresponde aos pontos salientes das três peças de travamento para fixação, a rebitagem furos de ponta e furos de parafuso da placa inferior e os pontos de rebitagem da base A posição que corresponde aos furos de parafuso e é fixada por parafusos, a tampa de bloqueio é inserida diretamente na placa inferior e a tampa de bloqueio é fixada pelo acionamento rotativo peça, a cabeça da alça é inserida na base e a ranhura da cabeça da alça se move para a peça de travamento na peça de travamento Trave a alça.
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