Linha direta de serviçoProcesso de tratamento de superfície de parafusos 1. Tipos de tratamento de superfície: O tratamento de superfície é o processo de formação de uma camada de cobertura na superfície da peça de trabalho por um determinado método. O objetivo é dar à superfície do produto um efeito bonito e anticorrosivo. Os seguintes métodos são os seguintes: 1. Galvanoplastia: Mergulhe a peça a ser galvanizada em uma solução aquosa contendo o composto metálico a ser depositado e passe a corrente através da solução de galvanização para precipitar e depositar o metal galvanizado na peça. Geralmente, a galvanização inclui galvanizado, cobre, níquel, cromo, liga de cobre-níquel, etc., e às vezes escurecimento (azul), fosfatização, etc. também estão incluídos. 2. Galvanização por imersão a quente: É feita por imersão das peças de aço carbono em banho de fusão de zinco com temperatura de cerca de 510°C. O resultado é que a liga ferro-zinco na superfície do aço torna-se gradualmente zinco passivo na superfície externa do produto. Aluminização por imersão a quente é um processo semelhante. 3. Chapeamento mecânico: A superfície do produto é impactada pelas partículas do metal chapeado, e o revestimento é soldado a frio na superfície do produto.
Modelo de especificação Modelo de especificação de parafuso Exemplo: 4 X 11 PW AHC (+) ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ① Diâmetro do parafuso ② Comprimento do parafuso ③ Cabeça do parafuso Tipo B: Cilíndrico esférico; C: Cilíndrico; F (K): Escareado; H: cabeça hexagonal; HW: Cabeça sextavada com arruela; O: Meia cabeça escareada; P: Cabeça lisa; R: Meia cabeça; PW: Cabeça lisa com arruela; T: Cabeça chata grande; V: Cabeça de cogumelo;
eixo e a engrenagem dos equipamentos financeiros de autoatendimento são frequentemente conectados por pinos cilíndricos elásticos com ranhura reta. Ao reparar, o método tradicional de desmontagem é usar o eixo e a engrenagem como componentes. Depois de desmontar juntos, alinhe o punção com o pino elástico manualmente e use um martelo para remover o pino elástico. Pin para fora. Com este método de desmontagem, a mão humana é facilmente ferida e a eficiência de desmontagem é baixa.
Atualmente, na era da industrialização, os rebites usados em ocasiões específicas, automóveis e indústrias de aviação só podem contar com ferramentas e equipamentos profissionais para completar o método de rebitagem.
Um rebite é um objeto em forma de prego com uma tampa em uma extremidade: na rebitagem, as partes rebitadas são unidas por sua própria deformação ou por interferência. Existem muitos tipos de rebites, e eles são informais. No entanto, as duas extremidades dos rebites convencionais são concêntricas, o que não é adequado para ocasiões especiais.
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