Linha direta de serviçodesmontagem tradicional de rebites de vigas de automóveis é realizada principalmente manualmente, que apresenta muitos defeitos, como longo tempo de desmontagem, baixa eficiência de desmontagem, trabalho intensivo, demorado, trabalhoso, baixa segurança de operação, proteção difícil e fácil lesão.
Conteúdo do assunto e escopo de aplicação Este requisito técnico especifica os requisitos técnicos para a fabricação, instalação e inspeção de juntas aparafusadas de alta resistência de máquinas e equipamentos móveis. Os conteúdos não especificados neste requisito técnico devem ser implementados de acordo com as normas nacionais relevantes. Este requisito técnico aplica-se a estruturas metálicas de máquinas móveis que requerem conexões aparafusadas de alta resistência. Este requisito técnico aplica-se ao controle de qualidade e métodos de construção para instalações na fábrica e no local. 2. Tratamento da superfície da junta 2.1 Para conexões com parafusos de alta resistência do tipo fricção, as superfícies das juntas nas juntas devem estar em contato próximo umas com as outras e ter um coeficiente de atrito suficiente. Quando o desenho de projeto não especificar os requisitos de tratamento para a superfície da junta, o tratamento deve ser realizado de acordo com as seguintes normas: jateamento ou jateamento da superfície da junta de parafusos de alta resistência, remover impurezas como ferrugem e manchas de óleo na superfície da junta Superfície e alcance o padrão Sa2.5, a rugosidade é de 50 ~ 75μm, e o coeficiente de atrito não deve ser inferior a 0,40. Quando houver regulamentos nos desenhos, siga os regulamentos nos desenhos. 2.2 A superfície de atrito da conexão de parafuso de alta resistência tratada deve tomar medidas de proteção para evitar contaminação com sujeira e óleo. É estritamente proibido fazer quaisquer marcas na superfície de atrito da conexão do parafuso de alta resistência. Durante o armazenamento na fábrica ou durante o transporte até o local de instalação, precauções especiais devem ser tomadas para evitar a contaminação das superfícies de conexão. A unidade de instalação deve prestar atenção especial à proteção das características de limpeza e superfície de atrito da placa de conexão do parafuso de alta resistência e da superfície de conexão do corpo principal. Não é permitido usar um esmerilhador para moer a superfície de conexão da placa de conexão e a superfície de conexão do corpo principal. 3 Inspeção do coeficiente antiderrapante da superfície de atrito dos parafusos de alta resistência A inspeção do coeficiente antiderrapante deve ser baseada no lote de fabricação da estrutura de aço, e cada 2000t de um único projeto é considerado um lote de fabricação, e aqueles com menos de 2000t são considerados como um lote. Quando dois ou mais processos de tratamento de superfície são selecionados, cada processo de tratamento de superfície precisa ser inspecionado. Cada lote de três grupos de espécimes. Se a conexão for difundida para uma empresa externa, cada empresa correspondente deverá realizar um teste de coeficiente antiderrapante. 3.1 A peça de teste utilizada para o teste do coeficiente antiderrapante deve ser processada pela fábrica ou empresa de difusão. A peça de teste e o elemento representativo da estrutura de aço devem ser do mesmo material, produzidos no mesmo lote, utilizando o mesmo processo de tratamento de superfície por fricção e ter o mesmo estado superficial. E use o mesmo lote de pares de conexão de parafuso de alta resistência com o mesmo nível de desempenho e armazene-os nas mesmas condições ambientais. O teste do coeficiente antiderrapante é realizado de acordo com o método de teste GB50205 Código para Aceitação da Qualidade de Construção de Engenharia de Estruturas de Aço. 3.2 O valor mínimo da inspeção do coeficiente antiderrapante deve ser igual ou superior ao valor especificado em projeto. Quando os valores acima especificados não forem atendidos, a superfície de atrito do componente deve ser reprocessada. A superfície de atrito do componente tratado é inspecionada novamente. 4. Conexão e instalação de parafusos de alta resistência do tipo fricção para estruturas de aço 4.1 Preparativos antes da instalação 4.2 Selecione parafusos, porcas e arruelas qualificados. O período de garantia do coeficiente de torque do par de conexão é de seis meses a partir da data de entrega. 4.3 Parafusos, porcas e arruelas nos casos a seguir são produtos não qualificados e estão proibidos de serem usados. uma. A fonte (fabricante) é desconhecida; b. As propriedades mecânicas são desconhecidas; c. O coeficiente de torque k é desconhecido; d. Defeituoso; e. Nenhum relatório de teste de desempenho anexado; f. Misturado com outros lotes de parafusos; g. Parafusos com comprimento insuficiente, ou seja, a cabeça do parafuso não mostra a face final da porca após o aperto. Geralmente, o comprimento da face final da porca a ser retirada é de 2 a 3 roscas. h. O coeficiente de torque do par de conexão excede o período de garantia. Atenção especial deve ser dada à impermeabilização durante o transporte e armazenamento. 4.4 Antes da construção dos parafusos de alta resistência de cabeça hexagonal grande, o coeficiente de torque do par de conexão de parafuso de alta resistência deve ser inspecionado novamente de acordo com a aprovação da fábrica. Cada lote de 8 conjuntos deve ser inspecionado novamente. Menor ou igual a 0,010. O método de reinspeção do coeficiente de torque deve ser realizado de acordo com as disposições do GB50205 Código para Aceitação de Qualidade de Construção de Engenharia de Estruturas de Aço. A instalação de parafusos de alta resistência deve ser realizada em um curto período de tempo após o teste.
As almofadas de mola existentes são geralmente compostas por molas de suporte longitudinais, molas de conexão transversal, molas de suporte, molduras e clipes de moldura. (Comumente conhecida como mola de corda) é uma mola de urdidura delgada e constante, usada para conectar a mola de suporte longitudinal. A mola de suporte está localizada na borda da almofada de mola para aumentar a resistência ao cisalhamento da almofada de mola e a resistência de suporte da estrutura. A estrutura circundante conecta a mola à mola. para cima, fixo. O método de tratamento existente é primeiro processar termicamente a mola de suporte longitudinal e a mola de suporte feita de fio de aço 70# através da mola de enrolamento em uma solução química, organizá-los e fixá-los e conectá-los com uma mola de corda, uma armação e um peça de fixação. Como a mola da corda e a estrutura não foram quimicamente tratadas termicamente, há uma grande tensão interna. Portanto, este método de tratamento tem duas desvantagens. Uma é que a eficiência de processamento da mola de suporte de tratamento térmico é baixa. Maior, a mola é facilmente deformada e a vida útil é afetada. Além disso, a solução química após o tratamento térmico é fácil de causar poluição ambiental
304L linha de cais frio de aço inoxidável, 304 linha de cais frio de aço inoxidável, 310 linha de cais frio de aço inoxidável, 303 linha de cais frio de aço inoxidável, 302 linha de cais frio de aço inoxidável, 301 linha de cais frio de aço inoxidável, 202 linha de cais frio de aço inoxidável, 201 linha de cais frio de aço inoxidável, linha de cais frio de aço inoxidável 410, linha de cais frio de aço inoxidável 420, linha de cais frio de aço inoxidável 430, linha de cais frio de aço inoxidável 316L: aço inoxidável 316 contém molibdênio e baixo teor de carbono e sua resistência à corrosão por pite em ambientes marinhos e da indústria química é muito melhor do que o aço inoxidável 304! (316L baixo carbono, nitrogênio 316N de alta resistência e alta resistência, aço inoxidável 316F com alto teor de enxofre, aço inoxidável fácil de cortar [1]. Arame de cais frio de aço inoxidável 304L: como um aço 304 de baixo carbono, em geral, a resistência à corrosão é o mesmo que 304. Semelhante, mas após a soldagem ou após o alívio de tensão, sua resistência à corrosão do limite de grão é excelente, e pode manter boa resistência à corrosão sem tratamento térmico. Resistência a altas temperaturas, resistência a baixas temperaturas e propriedades mecânicas, boa processabilidade térmica, como estampagem e dobra, sem fenômeno de endurecimento por tratamento térmico. Usos: utensílios de mesa, armários, caldeiras, autopeças, aparelhos médicos, materiais de construção, indústria alimentícia (temperatura de uso -196 °C-700°C) Arame de cais frio em aço inox 310: As principais características são: resistência a altas temperaturas, geralmente utilizado em caldeiras, tubos de escape de automóveis. e média. Fio de cais frio de aço inoxidável 303: Ao adicionar uma pequena quantidade de enxofre e fósforo, é mais fácil cortar do que 304, outras propriedades são semelhantes a 304. Fio de cais frio de aço inoxidável 302: barra de aço inoxidável 302 é amplamente utilizada em autopeças, aviação, ferramentas de hardware aeroespacial, indústria química. Os detalhes são os seguintes: artesanato, rolamentos, escorregadios, equipamentos médicos, aparelhos elétricos, etc. tem boa resistência à ferrugem e corrosão. Arame de cais frio de aço inoxidável 301: boa ductilidade, utilizado para conformação de produtos. A usinagem faz com que endureça rapidamente. Boa soldabilidade. A resistência ao desgaste e a resistência à fadiga são melhores do que o aço inoxidável 304. Fio de cais frio de aço inoxidável 202: pertence ao aço inoxidável austenítico de cromo-níquel-manganês, e seu desempenho é melhor do que o fio de cais frio de aço inoxidável 201 Shenzhen Global Steel Stainless Steel Cold Pier Wire 201 Steel Cold Pier Wire: Pertence ao cromo-níquel -aço inoxidável austenítico de manganês, com baixas propriedades magnéticas. Arame de cais frio de aço inoxidável 410: pertence ao martensítico (aço cromo de alta resistência), com boa resistência ao desgaste e resistência à corrosão. Baixo desempenho. Arame de cais frio de aço inoxidável 420: aço martensítico grau de ferramenta de corte, semelhante ao aço de alto cromo Brinell, o mais antigo aço inoxidável. Também é usado para facas cirúrgicas e pode ser muito brilhante. Arame de cais frio de aço inoxidável 430: Aço inoxidável ferrítico, decorativo, por exemplo, para acessórios de automóveis. Boa formabilidade, mas baixa temperatura e resistência à corrosão
Os chumbadores de alguns equipamentos industriais metalúrgicos são destacáveis, ou seja, os chumbadores não são ancorados diretamente no concreto de fundação, mas sim ancorados na manga do parafuso T (manga T-bolt doravante denominada manga), A manga é construída em conjunto com a fundação e ancorada diretamente na fundação. O parafuso T é inserido na luva quando o equipamento é instalado e o parafuso T pode ser removido da luva quando o equipamento é substituído.
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