esquema técnico da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. linha central da cabeça está conectada com as linhas centrais da cauda são paralelas.
parafuso é uma ferramenta que usa os princípios físicos e matemáticos da rotação circular e fricção de um objeto para fixar o mecanismo do objeto passo a passo. Ao utilizar parafusos para fixar objetos e peças, muitas vezes é necessário utilizar parafusos com arruelas de pressão e arruelas planas para travar e fixar a posição relativa, de modo a melhorar a estabilidade da conexão de fixação e tornar os parafusos menos propensos ao afrouxamento. No entanto, na técnica anterior, o método de inserir manualmente a arruela de mola e a arruela plana em sequência é geralmente usado, o que não apenas aumenta a carga de trabalho do pessoal, mas também torna a eficiência da instalação relativamente baixa. Por outro lado, o parafuso tradicional com junta tem apenas a função de fixação, sem a função de vedação, não pode ser aplicado em equipamentos especiais como tanques de óleo e cabines herméticas. Portanto, é necessário projetar um parafuso que possa reduzir a carga de trabalho e ter sua própria estrutura de vedação.
Yueluo refere-se a um parafuso autorroscante de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1. Um parafuso autorroscante é conhecido a partir de EP0623759B1, a razão entre o diâmetro externo e o diâmetro menor do parafuso autorroscante é de cerca de 1,25-1,5, a razão do diâmetro externo ao passo do passo é de cerca de 1,5-1,6 e a rosca Os ângulos de flanco de , são < 50° e ≥ 35°. A EP0433484B1 propõe um parafuso auto-roscante cuja rosca é provida de dentes de corte de desenho aproximadamente arqueado, e a aresta de corte e a crista da rosca estão na mesma posição horizontal e são colocadas em direções opostas. Um dos propósitos do Yueluo é realizar um tipo geral de parafuso auto-roscante para que possa ser aparafusado particularmente facilmente em furos perfurados em concreto ou outros materiais, como tijolos e similares. De acordo com Yueluo, este objetivo é alcançado pelas características da parte caracterizante da reivindicação 1 e, surpreendentemente, verificou-se que a disposição paralela dos flancos, ou seja, com um ângulo de flanco de cerca de 0°, tornará o aparafusamento particularmente fácil quando aparafusar , especialmente se o diâmetro do furo variar dentro de uma tolerância permitida. Um dos motivos pode ser o fato de não haver pressão lateral no material aparafusado na rosca, mesmo que sejam cortadas roscas de diferentes profundidades em concreto ou outros materiais, como tijolo, compensado lascado ou madeira de lei. A rosca corta o material em toda a sua largura cortando ranhuras. Em particular, de acordo com a modalidade da reivindicação 13, o material cortado ao aparafusar o parafuso pode ser descarregado sem qualquer acúmulo, refletindo as reivindicações dependentes muitas vantagens de outras modalidades.
Um parafuso de travamento automático médico, em que o parafuso de travamento automático médico é composto por um parafuso externo e um parafuso interno, o parafuso externo inclui um corpo de encaixe conectado de forma fixa e a parte frontal do parafuso externo e a parte frontal do parafuso externo o parafuso inclui uma conexão fixa O corpo da haste do parafuso externo e a cabeça do parafuso externo são fornecidos com roscas externas fixas na periferia do corpo da haste do parafuso externo e um anel de contra recuo é fornecido na periferia do corpo correspondente;
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 101 é reduzida.
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