Linha direta de serviçoanel de retenção do eixo é uma peça mecânica instalada no eixo ranhurado e utilizada como peça fixa para o movimento do furo. O diâmetro interno do anel de retenção do eixo é ligeiramente menor que o diâmetro do eixo de montagem. Ao instalar o anel de retenção do eixo, use o alicate de anel de retenção, insira o alicate no orifício do anel de retenção do alicate, expanda o anel de retenção e, em seguida, coloque o anel de retenção do eixo na ranhura do eixo.
As juntas são vedações mecânicas entre dois objetos, geralmente usadas para evitar pressão, corrosão e expansão térmica natural e contração de tubos entre dois objetos e vazamentos. Como a usinagem da superfície não é possível, as irregularidades podem ser preenchidas com espaçadores. As juntas são geralmente feitas de materiais em folha, como papel absorvente, borracha, borracha de silicone, metal, cortiça, feltro, neoprene, borracha, fibra de vidro ou polímeros plásticos como Teflon. As juntas para aplicações específicas podem conter amianto. A gaxeta existente é facilmente deformada por muito tempo em uso, e a gaxeta não pode desempenhar o papel de compensar a diferença. Além disso, durante o processo de uso da gaxeta, a adesão entre a gaxeta e a porca ou a superfície mecânica torna-se fraca, resultando em um efeito de vedação ruim.
classificação do segundo parafuso de combinação é dividida de acordo com o material do fio do parafuso e o índice de dureza do fio do parafuso. Geralmente, os dois parafusos combinados são divididos em aço inoxidável e ferro, e o aço inoxidável é dividido em aço inoxidável 201, aço inoxidável 304 e aço inoxidável 316. O ferro é dividido em três tipos: aço de baixo carbono, aço de carbono médio e alto carbono aço. Os parafusos de combinação de aço carbono referem-se a parafusos de combinação de ferro. Geralmente, os parafusos combinados de ferro são classificados nos graus 4.8, 8.8, 10.9 e 12.9. Mas no mercado, os parafusos combinados de grau 10.9 e grau 12.9 raramente são usados, então não vamos falar sobre isso aqui. E os dois parafusos combinados no mercado são parafusos combinados mais comumente usados de grau 4.8 e 8.8. Os parafusos de combinação de grau 4.8 são geralmente feitos de hastes de fio de parafuso 1010A. Depois que as hastes de fio de parafuso são batidas em parafusos, elas são combinadas com arruelas planas de mola. Após a produção, este parafuso combinado de grau 4,8 não precisa ser endurecido. Sua dureza pode chegar a 4,8. O parafuso de combinação de grau 8.8 é geralmente feito de fio de parafuso 10B21. Depois que o fio do parafuso é perfurado em um parafuso, ele é equipado com uma arruela de mola e uma arruela plana, e as três peças podem ser combinadas e esfregadas por uma máquina automática de arruela de mola plana. Aperte a combinação de arruela plana de mola no parafuso e a arruela plana de mola não cairá. Depois que o parafuso combinado é produzido, ele precisa ser endurecido para que a dureza atinja 8,8. Depois que a dureza atinge 8,8, precisamos levá-la para galvanoplastia. Para evitar a fragilização por hidrogênio da arruela de pressão no parafuso de combinação de 8,8 níveis com maior dureza, é fácil de quebrar. Desta forma, é necessário realizar o tratamento de remoção de hidrogênio nos parafusos combinados endurecidos, sendo que a galvanoplastia somente poderá ser feita após a remoção do hidrogênio.
maneira existente de obter o travamento radial do eixo é geralmente aplicar uma luva no bloco de posicionamento no eixo e, em seguida, usar um pino cilíndrico para passar pelo bloco de posicionamento para travar o eixo. A estrutura e o método de travamento são os seguintes: uma ranhura de travamento com uma seção transversal em forma de arco é colocada no lado externo do eixo ao longo da direção perpendicular ao eixo do eixo, uma abertura é definida no bloco de posicionamento e em seguida, um pino cilíndrico é usado para passar pelo bloco de posicionamento do lado de fora do bloco de posicionamento e aparafusar a trava em uma extremidade do pino cilíndrico. Quando a contraporca é apertada, a abertura no bloco de posicionamento será deformada para dentro e travada no eixo.
Normalmente, a formação da cabeça do parafuso adota o processamento de plástico de cabeça fria. Em comparação com o processo de corte, a fibra metálica (fio metálico) é contínua ao longo da forma do produto, não havendo corte no meio, melhorando assim a resistência do produto, principalmente as propriedades mecânicas. O processo de conformação de cabeçote a frio inclui corte e conformação, cabeçote a frio de estação única, duplo clique e cabeamento a frio automático de várias estações. Uma máquina automática de estampagem a frio realiza processos multiestações como estampagem, forjamento de cabeçalho, extrusão e redução de diâmetro em várias matrizes de conformação. As características de processamento do blank original usado pela máquina de encabeçamento a frio automática de estação única ou multiestação são determinadas pelo tamanho da barra com um comprimento de 5-6 metros ou do fio-máquina com um peso de 1900-2000KG, que ou seja, as características da tecnologia de processamento. A questão é que o cabeamento a frio não usa blanks simples pré-cortados, mas usa a própria máquina automática de cabeamento a frio para cortar e rebarbar (se necessário) blanks de barras e fio-máquina. Antes de extrudar a cavidade, o blank deve ser moldado. Um blank que atenda aos requisitos tecnológicos pode ser obtido por moldagem. Antes de rebarbar, reduzir e extrusão positiva, o blank não precisa ser moldado. Depois que o blank é cortado, ele é enviado para a estação de recalcamento e modelagem. Esta estação pode melhorar a qualidade do blank, reduzir a força de conformação da próxima estação em 15-17% e prolongar a vida útil da matriz, e os parafusos podem ser feitos com múltiplas reduções de diâmetro. A precisão que pode ser alcançada pelo encruamento a frio também está relacionada à seleção do método de conformação e ao procedimento utilizado. Além disso, também depende das características estruturais do equipamento utilizado, das características do processo e seu estado, da precisão da ferramenta e da matriz, da vida útil e do grau de desgaste. Para aço de alta liga usado na conformação e extrusão a frio, a rugosidade da superfície de trabalho do molde de metal duro não deve ser maior que Ra=0,2um. Quando a rugosidade da superfície de trabalho deste tipo de molde atinge Ra=0,025-0,050um, ele tem a maior vida útil.
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