Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
novo tipo de parafuso inclui um objeto de fixação e um corpo de parafuso composto por uma porca, uma peça de fixação e uma haste de parafuso. Um anel de engrenagem externo é encaixado de forma fixa na peça de fixação e uma placa de suporte é disposta no lado inferior do anel de engrenagem externo. A parte superior da placa de suporte é conectada a uma estrutura de montagem por meio de um mecanismo de ajuste, a parte interna da estrutura de montagem é conectada ao anel de engrenagem externo por meio de um mecanismo anti-queda e uma placa de montagem é conectada de forma fixa ao lado do suporte. placa de suporte próxima ao objeto fixo, e a placa de montagem é fixada O mecanismo de acoplamento é conectado ao dispositivo de fixação.
Existem duas ferramentas típicas de fixação de cisalhamento de pinos, entre as quais a fixação tradicional mostrada na Fig. 1 é mais complicada e consiste em fixação, espaçador, arruela e pino guia do bloco de cisalhamento, bucha endurecida, bloco de cisalhamento e assim por diante. O pino cilíndrico é instalado na bucha endurecida e a carga axial é aplicada através do bloco de cisalhamento para completar o teste de cisalhamento. A fixação é complicada na fabricação e possui muitos consumíveis, pois o tamanho da bucha endurecida é semelhante ao do pino cilíndrico. , e para manter o entalhe do pino cilíndrico para cima, é difícil instalar antes do teste, e o pino cilíndrico quebrado após o teste permanece na bucha endurecida e é difícil de remover.
material do parafuso de combinação de três cabeças redondas é dividido em ferro e aço inoxidável. Os de ferro são feitos de diferentes fios de parafuso de ferro. Geralmente, o fio do parafuso de combinação é 1010, 1018, 10B21 e assim por diante. 10B21 é usado para fazer parafusos combinados de grau 8,8. Como os parafusos de cabeça cilíndrica de 8,8 graus, os fios 10B21 são frequentemente usados para fazê-los. Quando terminar, vá para o tratamento térmico. Após o tratamento térmico, remova o hidrogênio e a galvanoplastia. Isso é para evitar que a arruela de pressão do parafuso de cabeça cilíndrica se quebre. Parafusos combinados de aço inoxidável, no mercado de parafusos combinados, geralmente se referem a parafusos combinados SUS304 de aço inoxidável. 201 parafusos de combinação geralmente fazem muito pouco. Poucos fabricantes de parafusos combinados de três cabeças redondas produzem 201 parafusos combinados. Como a dureza do fio de aço inoxidável 201 não é bem controlada, é fácil produzir trincas. Introdução ao conhecimento básico de galvanoplastia galvanoplastia de parafuso de combinação de cabeça redonda geralmente se refere à desgalvanização de parafusos de combinação de ferro. A galvanoplastia é dividida em proteção ambiental e proteção não ambiental. As cores de galvanoplastia de parafuso de combinação comumente usadas incluem zinco de cor verde, zinco azul verde, zinco branco verde, níquel verde, cor vermelha, zinco branco, níquel branco, etc. da mesma forma que os parafusos de encaixe cruzado correspondentes, parafusos de cabeça sextavada e parafusos auto-roscantes. A principal característica desses parafusos combinados é que eles são equipados com arruelas correspondentes, que são muito convenientes de usar.
No projeto de veículos modernos de aviação e aeroespaciais, para reduzir o peso e economizar espaço, o espaço do sistema de instalação de fixação está ficando cada vez mais estreito, e a instalação de furos cegos é frequentemente necessária. Neste caso, a instalação de rebitagem unilateral é geralmente usada para conexão de fixação. Atualmente, este tipo de produtos de conexão de fixação são principalmente rebites cegos. O princípio de instalação de rebitagem de rebites cegos é usar o método de puxar, puxar o mandril e extrudar a manga do prego para deformá-la na extremidade cega para alcançar a função de conexão fixada. Este tipo de método de conexão de fixação requer rebites especiais, rebites geralmente importados, a substituição de peças internas é cara, o processo de instalação é complicado e o custo de instalação é alto.
