Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência na produção da indústria de parafusos, os principais produtos são: rebites de cabeça redonda de tambor único, parafusos de aço carbono grau 8.8, porcas hexagonais pretas de alta resistência, parafusos de cabeça de cilindro ajustável apertados à mão de plástico, juntas DIN6797, metade -Cabeça redonda de cabeça cilíndrica Parafusos de fixação, parafusos de ledger, rebites, parafusos de rosca, parafusos de padrão nacional, parafusos de cabeça cilíndrica, acessórios conexão de madeira maciça, GB853, rebites fechados, /5/6/7/8/9 galvanizado azul de quatro mandíbulas porcas, rebites de cabeça chata de percussão Outros fixadores, devido aos diferentes materiais e especificações dos produtos, os preços também são diferentes, entre em contato conosco se necessário.
Uma porca é um fixador comumente usado, geralmente combinado com um parafuso para formar um conjunto de dispositivos de fixação. Para obter um efeito de aperto mais eficaz e evitar que uma única porca se solte sozinha, duas porcas são usadas juntas em muitos lugares para aumentar ainda mais o efeito de aperto;
principal método de operação da porca de cobre recartilhada incorporada da porca de travamento é a moldagem por injeção. Após o aquecimento, é embutido na peça plástica ou moldado diretamente por injeção. Se a moldagem por injeção for usada, o ponto de fusão do P/NYLOY/PET está acima de 200°C. , Depois que a porca embutida é derretida a quente na parte plástica, a temperatura aumenta rapidamente. Após a moldagem por injeção, o corpo de plástico esfria rapidamente, cristaliza e endurece. Se a temperatura da porca embutida ainda estiver alta, ela pode cair no local onde a porca de cobre entra em contato com a parte plástica. Comece a soltar ou rachar. Portanto, porcas de cobre são usadas em vez de porcas de aço carbono na moldagem por injeção de porcas embutidas.
Devido à sua operação conveniente, os parafusos de liberação rápida são amplamente utilizados em equipamentos de gravação de aviação, como o painel de operação no console central da aeronave, o painel de operação superior, etc. montados em sequência. Molas e hastes de parafuso de liberação rápida, geralmente as ferramentas de crimpagem de parafuso de liberação rápida fornecidas por fornecedores externos só podem cravar alguns parafusos de liberação rápida de tamanho pequeno ou ferramentas de crimpagem de parafuso de liberação rápida personalizadas para um determinado produto, tempo e custo são muito altos, por isso é necessário projetar um dispositivo de montagem de parafuso de liberação rápida para equipamentos aéreos de aviação geral.
diferença entre o tipo de fricção do parafuso de alta resistência e a conexão do tipo de rolamento de pressão: A conexão do parafuso de alta resistência do parafuso de alta resistência é prender a placa da placa de conexão através de uma grande pré-pressão de aperto na haste do parafuso, o que é suficiente para gerar uma grande força de atrito, melhorando assim a conexão. A integridade e a rigidez do parafuso podem ser divididas em dois tipos: conexão do tipo de fricção do parafuso de alta resistência e conexão do tipo pressão do parafuso de alta resistência de acordo com diferentes requisitos de projeto e força quando submetidos à força de cisalhamento. A diferença essencial entre os dois é que o estado limite é diferente, embora seja o mesmo tipo de parafuso, mas é muito diferente em termos de método de cálculo, requisitos e escopo de aplicação. No projeto de cisalhamento, a conexão do tipo atrito dos parafusos de alta resistência é o estado limite quando a força de cisalhamento externa atinge a força de atrito máxima possível proporcionada pela força de aperto do parafuso entre as superfícies de contato das placas, ou seja, a força de cisalhamento interna e externa a força de cisalhamento da conexão é garantida para não exceder o atrito máximo. A placa não sofrerá deformação de deslizamento relativa (a folga original entre o parafuso e a parede do furo é sempre mantida), e a placa conectada será tensionada elasticamente como um todo. No projeto de resistência ao cisalhamento, a força de cisalhamento externa pode exceder a força de atrito máxima na conexão de rolamento de parafuso de alta resistência. Neste momento, ocorre uma deformação de deslizamento relativo entre as placas conectadas até que a haste do parafuso entre em contato com a parede do furo, e então a conexão depende da haste do parafuso. O cisalhamento do corpo e o mancal da parede do furo e o atrito entre as superfícies de contato das placas transmitem conjuntamente a força e, finalmente, o cisalhamento do eixo ou o mancal da parede do furo é considerado o estado limite da conexão cisalhamento. Em uma palavra, os parafusos de alta resistência do tipo fricção e os parafusos de alta resistência com pressão são, na verdade, o mesmo tipo de parafusos, mas se o projeto considera o deslizamento. Os parafusos de alta resistência do tipo fricção nunca podem deslizar e os parafusos não suportam força de cisalhamento. Uma vez escorregado, considera-se que o projeto atingiu um estado de falha, que é tecnicamente maduro; parafusos de alta resistência com pressão podem deslizar, e os parafusos também suportam força de cisalhamento, e o dano final é equivalente à falha comum do parafuso (cisalhamento do parafuso ou esmagamento da placa de aço).
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