Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Os rebites de cabeça meia redonda são usados principalmente para ocasiões de rebitagem com grandes cargas laterais, e são os mais utilizados. Os rebites de cabeça de cone plano são frequentemente usados em ocasiões de rebitagem com forte corrosão, como cascos de navios, tanques de água de caldeiras, etc. Os rebites de meia cabeça escareada e 1200 rebites de meia cabeça escareada são usados principalmente para rebitar ocasiões em que a superfície deve ser lisa e a carga não é grande. Os rebites de cabeça chata são usados para ocasiões de rebitagem com carga geral. Os rebites de cabeça chata e de cabeça chata são usados principalmente para rebitar chapas metálicas ou materiais não metálicos como couro, lona e madeira. Os grandes rebites de cabeça chata são usados principalmente para rebitar materiais não metálicos. Os rebites semi-ocos são usados principalmente para rebitar ocasiões com pequenas cargas. Os rebites sem cabeça são usados principalmente para rebitar materiais não metálicos. Os rebites ocos são leves e fracos na cabeça, e são usados para rebitar materiais não metálicos com pequenas cargas. Os rebites tubulares são usados para rebitar materiais não metálicos sem carga. Os rebites de placa de identificação são usados principalmente para rebitar placas de identificação em máquinas e equipamentos.
rebite central é um novo tipo de fixador de rebitagem muito conveniente para rebitar. Ele pode mostrar suas vantagens únicas em um espaço relativamente pequeno ou em um ambiente onde não há pistola de rebite ou uma pistola de rebite não pode ser usada. Duas ou mais peças conectadas podem ser rebitadas com sucesso batendo no mandril de um lado com um martelo ou outros utensílios. Os rebites de núcleo podem ser divididos em rebites de núcleo de cabeça oblata e rebites de núcleo de cabeça escareada de acordo com a forma da borda da tampa do prego. De acordo com diferentes combinações de materiais, eles podem ser divididos em todos os rebites com alma de alumínio, rebites com alma de aço de alumínio e todos os rebites com alma de aço inoxidável. Rebites, rebites de aço, rebites de alumínio e aço inoxidável, rebites de plástico, etc. Os rebites de núcleo não precisam ser rebitados com rebitadeiras manuais ou pneumáticas como rebites cegos. Eles têm melhor rebitagem e conveniência, e podem ser amplamente utilizados na rebitagem de várias peças conectadas.
As juntas são divididas em: arruela plana - grau C, arruela grande - grau A e C, arruela extra grande - grau C, arruela pequena - grau A, arruela plana - grau A, arruela plana - tipo chanfro - grau A, alta resistência arruelas para estrutura de aço, arruelas esféricas, arruelas cônicas, arruelas chanfradas quadradas para viga I, arruelas chanfradas quadradas para canal de aço, arruelas de mola padrão, arruelas de mola leves, arruelas de mola pesadas, arruelas dentadas internas, arruelas de trava serrilhadas internas, serrilhadas externas arruelas de pressão, arruelas de pressão externas serrilhadas, arruelas de travamento de orelha única, arruelas de travamento de orelha dupla, arruelas de travamento de lingueta externa e arruelas de batente para porcas redondas, etc.
Com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística da China, os requisitos do processo de montagem da carroceria estão melhorando constantemente. A rebitagem possui as características de ciclo de processo curto, baixo ruído e baixo consumo de energia, sendo amplamente utilizada em carrocerias de automóveis. Na indústria automobilística, devido à complexidade da estrutura da chapa da carroceria, existem muitas cavidades, e as ferramentas de rebitagem em algumas posições irão interferir na estrutura. Muitos pontos de montagem não podem usar a tecnologia tradicional de rebitagem de carregamento bidirecional, portanto, é usada a rebitagem de um lado. construir.
