Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
2. Pregos do painel de parede 1. Dureza do coração: Padrão: HRC24-45. 2. Dureza de superfície: Padrão: HV600-800. 3. Camada carburada: 4#-6# 0,05-0,18mm, 8#-12#0,10-0,23, 14# 0,13-0,28. 4. Grau de flexão: o requisito é 150-450 5. Teste de pulverização de sal: geralmente MIN 48h. 6. Torque: Especificação 6#7#8#10# Torque 21283558. 3. Parafuso de perfuração 1. Dureza do coração: Padrão: HRC32-40 A medição real dos produtos da empresa é HRC31.7-39.0. 2. Dureza da superfície: Padrão: HV600-700 A medição real dos produtos da empresa é de cerca de HV620. 3. Camada de penetração dura: 4#-6#: 0,05-0,18mm 8#-12#: 0,10-0,23mm 14#: 0,15-0,28mm 4. Torque: especificação, cauda da broca, parafuso, TIPO BSDTYPE CSDINCH-LBKG- CMINCH-LBKG-CM4# (2.9) 141614166# (3.5) 242824288# (4.2) 4248485510# (4.8) 6170657512# (5.5) 9210610011514# (6.3) 150173156180.
Atualmente, a porca é utilizada como corpo principal através da conexão de rebitagem com a gaxeta, que é cada vez mais utilizada no campo industrial, especialmente na indústria automobilística. A junta conectada com a porca tem dois tipos: junta de mola e junta plana. Depois que a porca é apertada, a arruela dá à porca uma força elástica, que é pressionada contra a porca para evitar que ela caia facilmente; e a função da arruela plana é aumentar a área de contato entre a porca e o acoplamento, aumentar a força de atrito, reduzir a pressão por unidade de área e proteger a superfície das peças conectadas. Não danificado, pare a porca de afrouxar. Portanto, as gaxetas têm uma ampla gama de aplicações no campo de conexões de fixação, e é cada vez mais importante melhorar a eficiência da produção, reduzir os custos de produção e atender às demandas crescentes.
Atualmente, a arruela de travamento é amplamente utilizada no travamento lateral da roda superior de carros de passeio. Durante a montagem, a arruela de travamento é dobrada perpendicularmente à rosca do tubo do eixo, de modo a evitar que a saliência passe pelo vão entre os dois perfis de dentes da rosca e garantir o travamento. tubo do eixo e não pode ser girado para atingir a finalidade de travamento. Este método é relativamente simples e atualmente é mais usado;
parafuso geralmente inclui uma cabeça de parafuso, uma parte de parafuso e uma cauda de parafuso. No processamento tradicional do parafuso, a cabeça do parafuso e a parte do parafuso são perfuradas primeiro e, em seguida, a parte rosqueada é processada na haste do parafuso através do processo de torneamento. Quando a cabeça do parafuso é tradicionalmente perfurada, a cabeça do parafuso é facilmente danificada devido à grande força de perfuração.
