Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Antes que o veículo especial seja reinstalado, o chassi e a estrutura do carro devem ser reforçados novamente e a parte fixada dos rebites deve ser desmontada antes que a estrutura do carro seja reforçada.
(1) O teste de desempenho do aparafusamento consiste em aparafusar a amostra do parafuso de travamento auto-roscante na placa de teste até que uma rosca completa passe completamente no teste sem quebrar. (2) O teste de torque destrutivo consiste em prender a haste da amostra do parafuso de travamento auto-roscante em um molde de rosca ou outro dispositivo que corresponda à rosca do parafuso e usa um dispositivo calibrado de medição de torque para medir o parafuso. O torque é aplicado até a fratura, o que não deve ocorrer na porção rosqueada fixada. (3) Realize um teste de tração na amostra do parafuso para verificar a carga de tração mínima quanto a falhas. A fratura deve estar dentro do comprimento da haste ou do fio não rosqueado e não deve ocorrer na junção da cabeça da haste e da haste. Antes que a amostra se rompa, ela deve atingir a carga de tração mínima especificada pela classe de desempenho correspondente. (4) A fragilização por hidrogênio é um problema que deve ser rigorosamente observado no processo de tratamento de superfície de parafusos auto-roscantes de travamento. No processo de decapagem, a rosca é agitada em ácido clorídrico diluído, e a quantidade de hidrogênio absorvida pelo aço de decapagem aumenta linearmente com a raiz quadrada do tempo e atinge o valor de saturação. Menos de 100%, será produzido um grande número de átomos de hidrogênio, que ficarão aderidos à superfície do parafuso, resultando em infiltração de hidrogênio, e o aço se tornará quebradiço devido à absorção de hidrogênio. O parafuso de travamento auto-roscante leva 6~8h para conduzir o hidrogênio, e a temperatura é de 160~200℃ (fosfatização) e 200~240℃ (galvanoplastia). No entanto, no processo de produção, o tempo de acionamento do hidrogênio deve ser determinado de acordo com muitas condições de produção, como dureza do núcleo, rugosidade da superfície, tempo de galvanoplastia, espessura do revestimento, tempo de decapagem e concentração de ácido. É melhor fazê-lo antes da passivação e logo após a galvanoplastia.
parafuso é uma ferramenta que usa os princípios físicos e matemáticos da rotação circular e fricção de um objeto para prender as partes do objeto passo a passo. Como as peças a serem fixadas são diferentes, são necessários diferentes tipos de parafusos para diferentes aplicações. O parafuso de pressão é um novo tipo de fixador aplicado a chapas finas ou chapas metálicas. O princípio é pressionar os dentes em relevo nos orifícios predefinidos da chapa metálica. O diâmetro dos furos pré-definidos gerais é ligeiramente menor que o diâmetro externo do parafuso de rebitagem de pressão. A periferia do furo é plasticamente deformada e o objeto deformado é espremido na ranhura de guia, produzindo assim um efeito de travamento. No entanto, os parafusos de pressão existentes são fáceis de soltar devido ao longo tempo de uso ou vibrações frequentes, o que é propenso a certos perigos ocultos.
rebitagem de pinos é um procedimento importante no processo de produção. No início, as pessoas usavam o trabalho manual, que tem baixa eficiência de produção, alto custo de produção e alta taxa de defeitos dos produtos produzidos. Mais tarde, apareceu uma máquina de rebitar pinos. A máquina de rebitagem de pinos é um Para rebitagem e pinagem de produtos de hardware, a máquina de rebitagem de pinos pode completar a operação de carregamento de pinos e pinos de rebitagem, e a máquina de rebitagem de pinos reduz o processo de carregamento de pinos e pinos de rebitagem no processo de produção de hardware. No entanto, seu projeto estrutural não é razoável e a operação é muito inconveniente
