BragaQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Quando o molde é fabricado, muitos pinos de posicionamento precisam ser instalados para fixar a posição relativa entre as duas peças. Os pinos de posicionamento são geralmente encaixados nos orifícios dos pinos de posicionamento no molde. Como o molde precisa ser retirado com frequência durante a montagem, para remover as peças e fazer as correções. Ao mesmo tempo, o molde também precisa retirar os pinos de posicionamento durante a manutenção para remover as peças danificadas para manutenção. Portanto, a carga de trabalho de puxar os pinos é grande. Os métodos existentes são: 1) Ao instalar os pinos, o operador usa um parafuso longo de fabricação própria que combina com o furo rosqueado do pino para aparafusá-lo no pino e, em seguida, alinha o furo do pino com um martelo para acertar o parafuso faça o pino encaixar e, em seguida, aperte o parafuso com a mão. A desvantagem é: por um lado, o martelo bate no parafuso É fácil danificar ou deformar o parafuso e não pode ser usado normalmente. Por outro lado, é trabalhoso remover o parafuso manualmente e pode não ser possível removê-lo; 2) Ao retirar o pino, o operador irá aparafusar o parafuso no pino e usar força diretamente ou com um alicate Para retirar um parafuso, algumas empresas usam um extrator de pino grande para retirá-lo. A desvantagem é que é muito trabalhoso e demorado para retirar à mão ou com um alicate. Mesmo se for usado um extrator de pinos grande, o peso do próprio extrator de pinos é grande. , é inconveniente de usar.
material do BragaBragaBragaparafuso de combinação é dividido em ferro e aço inoxidável. Os de ferro são feitos de diferentes fios de parafuso de ferro. Geralmente, o fio do BragaBragaBragaparafuso de combinação é 1010, 1018, 10B21 e assim por diante. 10B21 é usado para fazer parafusos combinados de grau 8,8. Como os parafusos de combinação de cabeça sextavada de 8,8 graus, o fio 10B21 é frequentemente usado. Quando terminar, vá para o tratamento térmico. Após o tratamento térmico, remova o hidrogênio e a galvanoplastia. Isso é para evitar que a BragaBragaarruela de pressão do Bragaparafuso de cabeça cilíndrica se quebre. BragaParafusos combinados de aço inoxidável, no mercado de parafusos combinados, geralmente se referem a parafusos combinados SUS304 de aço inoxidável. 201 parafusos de combinação geralmente fazem muito pouco. Poucos fabricantes de parafusos combinados produzem 201 parafusos combinados. Como a dureza do fio de aço inoxidável 201 não é bem controlada, é fácil produzir trincas.
solução técnica adotada pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver seus problemas técnicos é um rebite de tração especial para vagões ferroviários, que possui um corpo de rebite de tração e um colar. O corpo da haste é composto de seção de haste polida, seção de ranhura do anel de travamento e seção de rosca traseira de cima para baixo. Protetores são fornecidos na seção da rosca da cauda para evitar ferrugem e dentes ruins na seção da rosca da cauda durante o uso. , deformação por colisão, etc. Especificamente, o segmento de rosca traseira tem uma rosca externa ou uma rosca interna e o elemento de proteção é uma Bragaporca ou um parafuso.
Existem muitos tipos de rebites, incluindo cabeça de cúpula, cabeça chata, Bragarebite cego e assim por diante. Ao rebitar peças, elas terão força desigual e afetarão a qualidade da rebitagem. Algumas tampas de rebites são muito finas para afetar facilmente a qualidade da rebitagem. Alguns rebites têm um aperto deficiente das peças rebitadas ao rebitar. Portanto, tanto a estrutura do rebite quanto a estanqueidade da rebitagem precisam ser consideradas, de modo a melhorar a qualidade da fixação do rebite.
