BragaQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Os fixadores são um tipo de peças mecânicas que são usadas para fixar conexões e são amplamente utilizadas. Todos os tipos de fixadores podem ser vistos em todos os tipos de máquinas, equipamentos, veículos, navios, ferrovias, pontes, edifícios, estruturas, ferramentas, instrumentos, medidores e suprimentos. Caracteriza-se por uma ampla variedade de especificações, diferentes usos de desempenho e um alto grau de padronização, serialização e generalização. Portanto, algumas pessoas também se referem a um tipo de fixadores com padrões nacionais existentes como fixadores padrão ou simplesmente como peças padrão. Os fixadores são as fundações mecânicas mais utilizadas. Com a entrada do meu país na OMC em 2001, ele entrou no ranking dos principais países do comércio internacional. os produtos de fixação do meu país são exportados para muitos países do mundo, e os produtos de fixação de todo o mundo também estão chegando ao mercado chinês. Os fixadores, como um dos produtos com maior volume de importação e exportação no meu país, estão de acordo com os padrões internacionais, que têm importante significado prático e significado prático para promover empresas de fixadores chinesas a irem para o mundo e promover empresas de fixadores a participar plenamente na cooperação e competição internacional. significado estratégico. Devido às especificações, dimensões, tolerâncias, pesos, propriedades, condições da superfície, métodos de marcação e requisitos específicos de itens como inspeção de aceitação, marcação e embalagem para cada produto de fixação específico.
Agora as pessoas costumam usar arruelas de mola para travar Bragaporcas e parafusos, arruelas de mola, geralmente arruelas espirais não fechadas de aço inoxidável e aço carbono, sob a Bragaporca, acima da arruela plana, aumentam o atrito entre a Bragaporca e o parafuso, usado para evitar o o afrouxamento da Bragaporca desempenha um papel na prevenção de vibração e afrouxamento, mas geralmente é devido a uma tensão externa radial, que é causada pela força axial de aperto gerada pelo torque de aperto, e ocorre o fenômeno de expansão do anel aberto, e o hidrogênio fragilização da arruela de mola ocorre frequentemente. A pressão é aplicada de forma desigual à arruela plana através da BragaBragaarruela de pressão, e o coeficiente de atrito entre a BragaBragaarruela de pressão e a Bragaporca e a arruela plana é pequeno, resultando em vibração, rotação e relaxamento.
Na técnica anterior, as almofadas de mola são fixadas ao assento ou ao tubo de ajuste de altura. No entanto, na ausência de um assento, são necessários componentes adicionais para prender as almofadas de mola para evitar o movimento das almofadas de mola na direção longitudinal do veículo. FIGO. 1 mostra uma tal almofada de mola de assento 2, que é fixada à almofada de assento 1 por meio de peças de fixação adicionais 4. Peso adicional é adicionado devido ao uso de peças de fixação adicionais e uma etapa separada é necessária no processo de montagem para conectar as peças de fixação às almofadas de mola. Durante o uso, pode haver ruído entre a almofada da mola e a almofada do assento
No processo de travamento automático do parafuso ao produto, existem apenas três tipos de mecanismos de fornecimento de parafuso na máquina tradicional de travamento automático de parafuso: 1. O ímã suga os parafusos; 2. Aspirar para parafusos; 7. Sopros de ar para parafusos. Os três métodos acima requerem fornecimento de parafuso de longa distância, resultando em fornecimento lento de parafuso, baixa eficiência e alto custo de fabricação. Para este fim, propomos uma máquina automática de parafusos de travamento que pode fornecer parafusos diretamente.
