BragaQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
BragaGB97.1.CATPart BragaGB97.1.SLDPRT Tamanho nominal d d1 d2 h 1000 peso (kg) ≈ diâmetro nominal (NND) diâmetro interno (SD1) diâmetro externo (SD2) espessura (SD) — 5 5,3 10 1 0,443 Mola da BragaBragaarruela de pressão Wasket 6 6.4 12 1,6 1.0518 8,4 16 1,6 1.828 10 10.5 20 2 3.57 14 15 28 2.5 8.611 16 17 32.29 20 21 37 32.31 30 36 37 66 5 92.03
Rebite de tração, este tipo de rebite de tração tem bom desempenho de instalação, conexão firme e longa vida útil, mas os defeitos são: primeiro, após a instalação e uso, se estiver danificado, não pode ser reutilizado; em segundo lugar, é conveniente desmontar e também aumenta a possibilidade de roubo. Não é propício à segurança; 3. Há ainda a possibilidade de movimento na direção circunferencial do colar, o que afetará o efeito de rebitagem.
dispositivo de fixação de pino, compreendendo parafusos de fixação para processamento e fixação de duas peças de trabalho, em que o dispositivo de fixação de pino compreende ainda uma ranhura de fixação disposta na peça de trabalho, um orifício de posicionamento que está disposto na peça de trabalho e comunicado com a ranhura de fixação e um orifício de posicionamento é disposto no orifício de posicionamento Um pino é fornecido com uma bucha de pino, a bucha de pino é revestida no pino de posicionamento, um espaço de acomodação é fornecido entre a bucha de pino e a parede interna da ranhura de fixação e o colóide é preenchido no espaço de acomodação . O uso do dispositivo de fixação de pinos da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. pode melhorar muito a precisão de posicionamento do pino, melhorar a eficiência de processamento, reduzir o custo de fabricação, custo de teste e custo de mão de obra, com forte mobilidade e resposta rápida.
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 101 é reduzida.
