BragaQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Quando os parafusos de cabeça escareada e os parafusos de cabeça sextavada são produzidos pelo processo de cabeamento a frio, a estrutura original do aço afetará diretamente a capacidade de conformação do processo de cabeamento a frio. No processo de encabeçamento a frio, a deformação plástica da área local pode chegar a 60%-80%, portanto o aço deve ter boa plasticidade. Quando a composição química do aço é constante, a estrutura metalográfica é o fator chave para determinar a plasticidade. Acredita-se geralmente que a perlita escamosa grosseira não é propícia à formação de cabeamento a frio, enquanto a perlita esférica fina pode melhorar significativamente a capacidade de deformação plástica do aço. Para aços de médio carbono e ligas de médio carbono com grande quantidade de Bragaparafusos de alta resistência, o recozimento esferoidizado (amolecimento) é realizado antes do cabeamento a frio, de modo a obter perlita esferoidizada uniforme e fina para melhor atender as necessidades reais de produção. Para o recozimento de amolecimento de fio-máquina de aço de médio carbono, a temperatura de aquecimento deve ser mantida acima e abaixo do ponto crítico do aço, e a temperatura de aquecimento não deve ser muito alta, caso contrário a cementita terciária irá precipitar ao longo do contorno de grão, resultando em frio rachadura do cabeçalho. O fio-máquina de aço liga de médio carbono é recozido por esferoidização isotérmica. Após o aquecimento em AC1+ (20-30%), o forno é resfriado a um pouco menor que Ar1, a temperatura é de cerca de 700 graus Celsius por um período isotérmico e, em seguida, o forno é resfriado a cerca de 500 graus Celsius e resfriado a ar. A estrutura metalográfica do aço muda de grosseira para fina, de lascada para esférica, e a taxa de craqueamento do cabeamento a frio será bastante reduzida. A área geral de temperatura de recozimento de amolecimento para aço 35\45\ML35\SWRCH35K é 715-735 graus Celsius; enquanto a temperatura geral de aquecimento para o recozimento esferoidizado do aço SCM435\40Cr\SCR435 é 740-770 graus Celsius, e a temperatura isotérmica é 680-700 graus Celsius.
Atualmente, as peças padrão no mercado incluem principalmente aço carbono, aço inoxidável e cobre. Um aço carbono. Distinguimos aço de baixo carbono, aço de médio carbono e aço de alto carbono e aço liga pelo teor de carbono no material de aço carbono. 1 Aço de baixo carbono C%≤0,25% é geralmente chamado de aço A3 na China. Os países estrangeiros são basicamente chamados de 1008, 1015, 1018, 1022, etc. Usado principalmente para parafusos de grau 4.8, Bragaporcas de grau 4, parafusos pequenos e outros produtos sem requisitos de dureza. (Nota: o material 1022 é usado principalmente para parafusos de ponta de broca.) 2 Aço médio carbono 0,25% 3 Aço alto carbono C%>0,45%. 4 O aço de liga basicamente não é usado no mercado: elementos de liga são adicionados ao aço carbono comum para aumentar algumas propriedades especiais do aço: como 35, 40 cromo molibdênio, SCM435, 10B38. Os parafusos Fangsheng usam principalmente aço de liga de cromo molibdênio SCM435, os principais componentes são C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo. Dois de aço inoxidável. Grau de desempenho: 45, 50, 60, 70, 80 1 Principalmente dividido em austenita (18% Cr, 8% Ni) com boa resistência ao calor, boa resistência à corrosão e boa soldabilidade. A1, A2, A4 2 Martensita, 13%Cr tem baixa resistência à corrosão, alta resistência e boa resistência ao desgaste. Aços inoxidáveis ferríticos C1, C2, C4. O 18%Cr tem melhor resistência ao desgaste e à corrosão do que a martensita. Os materiais importados no mercado são principalmente o Japão. De acordo com o nível, divide-se principalmente em SUS302, SUS304 e SUS316. Três cobres. Os materiais comumente usados são latão... ligas de zinco-cobre. O mercado usa principalmente cobre H62, H65, H68 como peças padrão.
BragaPorca autotravante de nylon A Bragaporca autotravante de nylon é um novo tipo de peças de fixação anti-vibração e anti-soltura, que podem ser usadas em vários produtos mecânicos e elétricos com temperatura de -50 a 100 °C. Aeroespacial, aviação, tanques, máquinas de mineração, máquinas de transporte de automóveis, máquinas agrícolas, máquinas têxteis, produtos elétricos e vários tipos de máquinas têm um aumento acentuado na demanda por Bragaporcas autotravantes de nylon, porque seu desempenho antivibração e anti-afrouxamento é muito maior do que outros vários dispositivos anti-soltos, e a vida útil da vibração é várias vezes ou até dezenas de vezes maior. Atualmente, mais de 80% dos acidentes com equipamentos mecânicos são causados por fixadores soltos, principalmente em máquinas de mineração, e o uso de Bragaporcas autotravantes de nylon pode evitar acidentes maiores causados por fixadores soltos.
Como usar, o que é uma Bragaporca de rebite? Normalmente, as Bragaporcas de rebite usadas dentro de elevadores são usadas para instalar algum tipo de parafuso ao instalar várias peças em carros ou placas individuais na aviação. Locais comumente usados são peças de conexão muito importantes, portanto, a escolha do material da Bragaporca de rebite é muito importante. Como usar a Bragaporca de rebite? Vamos assistir juntos. As Bragaporcas de rebite são usadas nos campos de fixação de várias placas de metal, tubos e outras indústrias de manufatura, e são amplamente utilizadas na montagem de produtos eletromecânicos e industriais leves, como automóveis, aviação, ferrovias, refrigeração, elevadores, interruptores, instrumentos, móveis, e decoração. Ele é projetado para resolver as deficiências de chapas metálicas, Bragaporca de soldagem de tubo de parede fina, deformação de soldagem de substrato, conicidade de rosca interna, etc. Não requer rosca interna, Bragaporca de soldagem, eficiência de rebite e é fácil de usar.
