CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Materiais e equipamentos principais: 1.1 CascaisParafusos, Cascaisporcas e arruelas devem ser acompanhados de certificados de qualidade e devem atender aos requisitos de projeto e normas nacionais. 1.2 Os Cascaisparafusos de alta resistência devem ser armazenados em categorias de acordo com suas especificações, devendo ser protegidos da chuva e umidade. Não use se os parafusos e Cascaisporcas não estiverem combinados e as roscas estiverem danificadas. Se os parafusos, Cascaisporcas e arruelas estiverem corroídos, a força axial de aperto deve ser amostrada e usada somente após atender aos requisitos. CascaisParafusos, etc. não devem ser contaminados por terra ou óleo e devem ser mantidos limpos e secos. Deve ser usado no mesmo lote de acordo com o número do lote, e não deve ser misturado ou misturado. 1.3 Ferramentas principais: chave de torque elétrica e controlador, chave de torque manual, chave manual, escova de arame, bolsa de ferramentas, etc. o coeficiente de atrito deve atender aos requisitos de projeto (um requisito é que o aço Q235 esteja acima de 0,45 e o aço 16 manganês esteja acima de 0,55). A madeira da superfície de fricção pode ter incrustações de óxido de ferro residual. A superfície de atrito tratada pode gerar superfície de ferrugem vermelha e depois instalar os parafusos (geralmente armazenados ao ar livre por cerca de 10d). A superfície de fricção jateada pode ser instalada sem ferrugem. Ao retificar com um rebolo, a faixa de retificação não é inferior a 4 vezes o diâmetro do parafuso, a direção de retificação é perpendicular à direção da força e a superfície de atrito após a retificação deve estar livre de irregularidades óbvias. A superfície de atrito deve ser impedida de ser poluída por óleo ou tinta. Se poluído, deve ser cuidadosamente limpo. 2.2 Verifique o tamanho do furo do parafuso, as rebarbas na borda do furo devem ser removidas. 2.3 Os parafusos, Cascaisporcas e arruelas de mesmo número de lote e especificação devem ser embalados para uso. 2.4 Chaves elétricas e manuais devem ser calibradas.
estrutura da tampa da porta com parafusos ocultos inclui um painel de vidro, uma tampa interna da porta, uma placa de computador e uma tira de vedação, um suporte adesivo é colado na parte de trás do painel de vidro, a tampa interna da porta é conectada de forma fixa ao suporte adesivo através de parafusos , e a placa do computador está disposta no painel de vidro. Na cavidade formada pelo painel e pela tampa interna da porta, a tampa interna da porta é fornecida com uma ranhura de vedação, a tira de vedação é embutida na ranhura de vedação e a parte inferior da ranhura de vedação é fornecida com um orifício de montagem para o parafuso para passar e a cola O suporte é fornecido com um orifício de fixação combinado com uma rosca de parafuso, e o parafuso passa pelo orifício de instalação da tampa interna da porta e é conectado com rosca no orifício de fixação do suporte adesivo, de modo a conecte de forma fixa a tampa interna da porta e o painel de vidro. O parafuso está escondido na ranhura de vedação da tampa da porta e é vedado com água através da tira de vedação. A aparência é bonita, fácil de desmontar e montar, e pode efetivamente proteger o parafuso da ferrugem.
Como um tipo especial de peças de rebite, os rebites para pastilhas de freio retráteis são usados nos acessórios da indústria automobilística. Os rebites originais das pastilhas de freio não possuem estrutura chanfrada, portanto, os materiais não podem ser alimentados normalmente durante a montagem, ou há rebarbas, que levam a lotes não qualificados. Ao melhorar essa estrutura, muitos fabricantes da mesma indústria geralmente resolvem o problema usinando o chanfro, mas para rebites de pastilha de freio com espessura fina, é impossível resolver o problema de bater e material ruim após o processamento do chanfro.
processo de trefilação tem duas finalidades, uma é modificar o tamanho das matérias-primas; a outra é obter propriedades mecânicas básicas dos fixadores por meio de deformação e reforço. Para o aço de médio carbono, o aço de liga de médio carbono também tem outra finalidade, ou seja, fazer o fio-máquina. A cementita em flocos obtida após resfriamento controlado é rachada o máximo possível durante o processo de trefilação para se preparar para o subsequente recozimento de esferoidização (amolecimento) para obter cementita granulada. No entanto, alguns fabricantes reduzem arbitrariamente o desenho para reduzir custos. A taxa de redução excessiva aumenta a tendência de encruamento do fio-máquina, o que afeta diretamente o desempenho do cabeamento a frio do fio-máquina. Se a distribuição da razão de redução de cada passe não for adequada, também causará trincas de torção no fio-máquina durante o processo de trefilação. Além disso, se a lubrificação não for boa durante o processo de trefilação, também pode causar trincas transversais regulares no fio-máquina trefilado a frio. A direção tangencial do fio-máquina e da matriz de trefilação não é concêntrica ao mesmo tempo quando o fio-máquina é rolado para fora da matriz, o que fará com que o desgaste do padrão de furo unilateral da matriz de trefilação se agrave, faça o furo interno fora do círculo e causar deformação de desenho desigual na direção circunferencial do fio. A circularidade do fio de aço está fora da tolerância e a tensão da seção transversal do fio de aço não é uniforme durante o processo de cabeamento a frio, o que afeta a taxa de passagem do cabeamento a frio. Durante o processo de trefilação do fio-máquina, a taxa de redução de superfície excessiva irá deteriorar a qualidade da superfície do fio de aço, enquanto a taxa de redução de superfície muito baixa não é propícia ao esmagamento da cementita em flocos, e é difícil obter tanto cementita granulada possível. , ou seja, a taxa de esferoidização da cementita é baixa, o que é extremamente desfavorável ao desempenho de encabeçamento a frio do fio de aço. Para a barra e fio-máquina produzidos pelo método de trefilação, a taxa de redução parcial da superfície é controlada diretamente dentro da faixa de 10%-15%.
