CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Os dois parafusos combinados são classificados de acordo com o padrão nacional, incluindo GB9074.2, GB9074.3, GB9074.5, etc. GB9074.3 refere-se a uma combinação de dois componentes de um Cascaisparafuso de cabeça cilíndrica cruzada e uma CascaisCascaisarruela de pressão externa.
Pedido de Patente Chinesa No. 201320368989.2 divulga um pino, que inclui um corpo de pino e uma parte de corpo cilíndrica integralmente fornecida com o corpo de pino, uma ponta convexa é fornecida na parte de corpo cilíndrica em uma extremidade do corpo de pino, e a parte convexa. a ponta está disposta horizontalmente em torno da parte de corpo cilíndrica e sobressai da superfície da parte de corpo cilíndrica. A conexão entre a parte cilíndrica do corpo e a ponta convexa é fornecida com um plano inclinado. Embora este pino resolva os problemas de fácil afrouxamento e queda até certo ponto, no entanto, esse tipo de pino ainda tem o problema de afrouxar e cair no caso de más condições de trabalho e vibração severa.
(1) O teste de desempenho do aparafusamento consiste em aparafusar a amostra do parafuso de travamento auto-roscante na placa de teste até que uma rosca completa passe completamente no teste sem quebrar. (2) O teste de torque destrutivo consiste em prender a haste da amostra do parafuso de travamento auto-roscante em um molde de rosca ou outro dispositivo que corresponda à rosca do parafuso e usa um dispositivo calibrado de medição de torque para medir o parafuso. O torque é aplicado até a fratura, o que não deve ocorrer na porção rosqueada fixada. (3) Realize um teste de tração na amostra do parafuso para verificar a carga de tração mínima quanto a falhas. A fratura deve estar dentro do comprimento da haste ou do fio não rosqueado e não deve ocorrer na junção da cabeça da haste e da haste. Antes que a amostra se rompa, ela deve atingir a carga de tração mínima especificada pela classe de desempenho correspondente. (4) A fragilização por hidrogênio é um problema que deve ser rigorosamente observado no processo de tratamento de superfície de parafusos auto-roscantes de travamento. No processo de decapagem, a rosca é agitada em ácido clorídrico diluído, e a quantidade de hidrogênio absorvida pelo aço de decapagem aumenta linearmente com a raiz quadrada do tempo e atinge o valor de saturação. Menos de 100%, será produzido um grande número de átomos de hidrogênio, que ficarão aderidos à superfície do parafuso, resultando em infiltração de hidrogênio, e o aço se tornará quebradiço devido à absorção de hidrogênio. O parafuso de travamento auto-roscante leva 6~8h para conduzir o hidrogênio, e a temperatura é de 160~200℃ (fosfatização) e 200~240℃ (galvanoplastia). No entanto, no processo de produção, o tempo de acionamento do hidrogênio deve ser determinado de acordo com muitas condições de produção, como dureza do núcleo, rugosidade da superfície, tempo de galvanoplastia, espessura do revestimento, tempo de decapagem e concentração de ácido. É melhor fazê-lo antes da passivação e logo após a galvanoplastia.
No processo de produção da Yueluo, de acordo com os diferentes esquemas de garantia de folga adotados no projeto do molde, diferentes métodos de ajuste de montagem de folga são adotados de acordo. Atualmente, o método de gaxeta, método de transmissão de luz, método de medição, método de revestimento de cobre (zinco) são frequentemente usados Método, método de revestimento, subsídio de processo, posicionamento do localizador e outros métodos de ajuste de montagem. De um modo geral, para as peças de trabalho processadas separadamente pelo punção e pela matriz côncava, uma vez que a folga razoável da matriz foi formada teoricamente, o princípio de montagem é fixar a peça de trabalho que não é fácil de ajustar e ajustar a peça de trabalho da outra parte de trabalho. Para alterar a posição entre o punção e a matriz para garantir uma folga uniforme, neste momento, apenas os parafusos são pré-apertados e os pinos de posicionamento não são fixados. Yueluo, no entanto, muitos anos de experiência prática fizeram os versados na técnica perceberem que, se puderem prestar atenção aos pinos de posicionamento e usar os pinos de posicionamento de maneira direcionada no projeto do molde ou no processo de fabricação, eles podem produzir resultados milagrosos. com metade do esforço. Portanto, é muito importante projetar um pino de posicionamento para um molde específico, o que é de grande importância prática.
