CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: parafuso de meia rosca de cabeça hexagonal, pino de posicionamento de pino redondo, porca anti-rosca de alta resistência, porca de código, arruela plana americana, parafuso de expansão, único porca de cobre de cabeça, fornecimento de porcas de aço inoxidável q863, arruelas dentadas, parafusos de cruz de zinco de cor, colunas de porca de suporte de cabeça plana, arruelas de travamento, porcas de acoplamento fpv, porcas hexagonais de aço carbono, parafusos de cabeça escareada preta e outros fixadores, devido a o material do produto Diferentes especificações e preços diferentes, entre em contato conosco se necessário.
solução técnica adotada pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. a borda da face final de soldagem forma um Os dentes serrilhados que se projetam para fora do anel.
parafuso é um tipo de fixador que coopera com furos roscados para combinar várias peças em um conjunto e facilitar a montagem ou desmontagem das peças. No entanto, quando o conjunto que contém o parafuso é usado em um ambiente especial, como uso externo ou uso em um ambiente líquido, há requisitos para evitar o vazamento de líquido através da junta do parafuso e evitar que o parafuso se solte na junta do parafuso. A estrutura do parafuso não tem essa função. Na técnica anterior, quando há necessidade de prevenção de vazamento e afrouxamento do parafuso, uma arruela de borracha é geralmente adicionada entre a cabeça do parafuso e a superfície de travamento da parte travada, ou a parte da rosca do parafuso é enrolada para evitar vazamento de fita e, em seguida, adicione arruelas anti-frouxas entre a cabeça do parafuso e a superfície de travamento da parte travada, de modo a atingir o objetivo de evitar vazamento e afrouxamento. No entanto, o uso de arruelas não apenas aumenta a espessura e o peso da montagem, mas também requer um processo adicional durante a montagem, que é trabalhoso e trabalhoso. No processo de parafusamento, é fácil causar incerteza às arruelas de borracha devido à tensão de cisalhamento dos parafusos. O vazamento ocorre devido a danos e deformações, e a prática de enrolar fita à prova de vazamentos em torno dos dentes do parafuso é muitas vezes propensa a danificar os orifícios rosqueados.
Na estrutura mecânica, as vedações existentes são utilizadas na face final do parafuso ou na face final da junta de óleo. A arruela de cobre é frequentemente usada como vedação, e a arruela de cobre só pode ser usada uma vez e ficará dura após o segundo uso, reduzindo seu desempenho de vedação. Principalmente quando é usado no parafuso de drenagem de óleo (também conhecido como bujão de drenagem de óleo) do cárter do motor do automóvel, é necessário fazer uma manutenção e substituir uma arruela de cobre, caso contrário é fácil causar vazamento de óleo. Mesmo assim, o desgaste do orifício do parafuso do cárter do motor também é muito grande. Também é difícil para as oficinas comuns substituir uma arruela de cobre de cada vez.
A maioria dos rebites de instalação de furo cego tem as características de peso leve, conexão confiável, alta resistência e instalação conveniente e rápida. Por exemplo, os rebites cegos têm sido amplamente utilizados em vários veículos aeroespaciais.
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