CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Difusão do nome do parafuso 1. CascaisParafuso de máquina 2. CascaisParafuso auto-roscante 3. CascaisParafuso de perfuração 4. CascaisParafuso de parede 5. CascaisParafuso de painel de fibra 6. CascaisParafuso de madeira 7. CascaisParafuso de madeira hexagonal 8. CascaisParafuso sem prolapso 9. CascaisParafuso de combinação 10. Microparafuso 11. CascaisParafusos para móveis 12. CascaisParafusos eletrônicos
Os parafusos em T para aço de canal geralmente incluem uma cabeça e uma haste. A haste é fornecida com roscas. Os parafusos T tradicionais para aço de canal são usados para aço de canal, e tanto o aço de canal quanto os parafusos são feitos de aço. , os dois são propensos à expansão e contração térmica devido a mudanças na temperatura ambiente externa e são propensos a afrouxar, resultando em conexões instáveis.
Outros nomes de Cascaisporca de bloqueio: Cascaisporca de raiz, Cascaisporca, Cascaisporca. Finalidade: Para travar a junta externa do fio de passagem ou outros acessórios de tubulação. O princípio de funcionamento da Cascaisporca é usar o atrito entre a Cascaisporca e o parafuso para autotravamento. No entanto, a confiabilidade deste autotravamento é reduzida sob cargas dinâmicas. Em algumas ocasiões importantes, tomaremos algumas medidas anti-afrouxamento para garantir a confiabilidade do travamento da Cascaisporca. Entre eles, o uso de Cascaisporcas de travamento é uma das medidas anti-afrouxamento. Existem também três tipos de Cascaisporcas de travamento: O primeiro é usar duas Cascaisporcas idênticas para aparafusar o mesmo parafuso e adicionar um torque de aperto entre as duas Cascaisporcas para tornar a conexão do parafuso confiável. A segunda é uma Cascaisporca especial anti-afrouxamento, que precisa ser usada em conjunto com uma espécie de arruela anti-afrouxamento. A contraCascaisporca especial não é uma Cascaisporca hexagonal, mas uma Cascaisporca redonda média. Existem 3, 4, 6 ou 8 entalhes na circunferência da Cascaisporca (dependendo do tamanho da Cascaisporca e da série de produtos do fabricante). Vários entalhes são o ponto focal da ferramenta de aperto e o encaixe da baioneta da CascaisCascaisarruela de pressão. O terceiro tipo é perfurar orifícios rosqueados da superfície externa da Cascaisporca até a superfície interna da rosca (geralmente 2, que são distribuídos em 90 na superfície externa), que são usados para aparafusar parafusos de cabeça escareada de pequeno diâmetro. O objetivo é dar à rosca Aplicar uma força centrípeta para evitar que a contraCascaisporca se solte. A contraCascaisporca de melhor qualidade vendida no mercado é incrustada com um pequeno bloco de cobre que é consistente com a rosca da contraCascaisporca na superfície interna da Cascaisporca para evitar que o parafuso de elevação radial entre em contato direto com a rosca travada e danifique esta última. . Este tipo de contraCascaisporca é aplicado gradualmente no travamento da extremidade do eixo de peças de movimento rotativo, como a anti-frouxidão do rolamento na extremidade de montagem do fuso de esferas. O segundo método anti-afrouxamento é mais confiável que o primeiro, mas a estrutura é relativamente complexa. Comparado com os dois primeiros, o terceiro relógio tem as características de melhor efeito anti-afrouxamento, estrutura mais simples e mais bonita e tamanho axial menor.
junta combinada à prova de fugas refere-se a uma junta e resolve o problema da curta vida útil da junta existente. A junta combinada compreende: um anel de vedação em forma de O, que é um anel de vedação anular com um diâmetro externo de D e um diâmetro interno de E. O diâmetro da seção é A; o anel externo de aço é um anel externo anular plano de aço, que é revestido na superfície externa do O-ring, o diâmetro interno é F e F = D, a espessura é B, B = 0,785A; O anel interno de aço é um anel interno anular plano de aço, embutido na superfície interna do O-ring, o diâmetro externo é G e G=E; a espessura é C, e C=B. Quando o O-ring na arruela combinada é pressionado pelo parafuso para vedação, ele é posicionado entre o anel externo de aço e o anel interno de aço, e é protegido por ambos, de modo que o torque de aperto do parafuso possa ser reduzido pelo menos o dobro do desempenho de vedação sem reduzir o desempenho de vedação, prolongando a vida útil da rosca e reduzindo o custo de produção.
