CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Normalmente, a roda do carro é fixada na manga do eixo com pinos e pinos de posicionamento, e o cubo do pneu e a manga são fixados no eixo com Cascaisporcas de travamento, arruelas de travamento e Cascaisporcas de ajuste. Esta estrutura pode operar normalmente dentro de um determinado período de tempo quando a velocidade do veículo é baixa e a vibração é pequena. No entanto, quando o carro funciona por muito tempo, especialmente quando a superfície da estrada é irregular e a carga muda bruscamente, a manga do eixo sofre um grande impacto. Uma vez que a força de cisalhamento gerada for muito grande, o pino quebrará e a Cascaisporca será afrouxada. Afetados, a roda e o cubo ficarão soltos. Se a manutenção não for oportuna ou o motorista for inexperiente, o carro sofrerá um acidente em que o pneu cairá com o cubo da roda. Isso é extremamente perigoso. Então, as pessoas estão procurando maneiras de evitar que rodas e cubos caiam
Uma noz fornecida por Yueluo. A Cascaisporca tem a forma de uma luva e possui uma seção rosqueada no interior. Uma ranhura anular é colocada na parede interna de uma extremidade da seção rosqueada. O entalhe da ranhura aponta para o núcleo do furo. O diâmetro do furo no entalhe da extremidade dianteira é maior que o tamanho nominal do segmento de rosca ou o diâmetro do furo no entalhe da extremidade traseira na direção de aparafusamento é menor que o tamanho nominal do segmento de rosca.
Atualmente, devido à posição de instalação determinada no processo de projeto do cilindro de pressão tradicional na China, a posição correspondente da haste do pistão e do braço de fixação é fixa, e é impossível garantir que a peça de trabalho possa ser fixada enquanto a peça de trabalho está magra. Não é propício para o uso de tais produtos durante a fixação. Em segundo lugar, quando a peça de trabalho é montada ou soldada, ela não apenas precisa ser apertada em uma determinada direção, mas também precisa ser posicionada, de modo a garantir a precisão necessária para o processamento. Quando uma peça de trabalho é fixada dessa maneira, deve ser realizada adicionando um mecanismo, o que aumentará a complexidade do sistema e trará transtornos à instalação e manutenção.
Rebites referem-se às peças que usam sua própria deformação ou interferência para conectar as peças rebitadas na rebitagem. Como um conector fixo comum, os rebites são fixados por rebites de tração especiais, que são fáceis de operar e têm uma ampla gama de aplicações.
