CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Como um tipo especial de peças de rebite, os rebites para pastilhas de freio retráteis são usados nos acessórios da indústria automobilística. Os rebites originais das pastilhas de freio não possuem estrutura chanfrada, portanto, os materiais não podem ser alimentados normalmente durante a montagem, ou há rebarbas, que levam a lotes não qualificados. Ao melhorar essa estrutura, muitos fabricantes da mesma indústria geralmente resolvem o problema usinando o chanfro, mas para rebites de pastilha de freio com espessura fina, é impossível resolver o problema de bater e material ruim após o processamento do chanfro.
Canais pré-embutidos são frequentemente usados no trânsito ferroviário. Geralmente existem canais em forma de U e canais em forma de C. Existem também várias larguras de aberturas de um lado. Os parafusos T usados em sua conexão geralmente são peças não padronizadas, que precisam ser personalizadas, principalmente para a produção geral de estampagem, o ciclo do molde é longo, o número de aberturas do molde é grande e o custo de produção é alto. Além disso, ao montar e conectar, às vezes verifica-se que o tamanho dos parafusos t originalmente projetados não corresponde e é necessário substituir os parafusos t de tamanhos diferentes, então é necessário reprojetar e produzir t não padronizado -parafusos, o que retarda todo o equipamento. ciclo de processamento. Os parafusos em T personalizados geralmente não são amplos o suficiente na faixa de tamanho, e apenas alguns podem ser selecionados para montagem e conexão específicas, o que é difícil de atender aos diversos requisitos do local de produção de parafusos.
CascaisCascaisparafuso de mão é um parafuso com cabeça de plástico, e o usuário fixa o CascaisCascaisparafuso de mão girando a cabeça de plástico com a mão. Atualmente, um parafuso manual é divulgado na publicação de mercado número CN202203253U, que inclui uma cabeça de plástico e uma haste de parafuso, a cabeça de plástico e a haste de parafuso são conectadas entre si e a altura da cabeça de plástico é maior que a de um parafuso comum. parafuso, e a altura é de 12 cm. O parafuso do parafuso manual é fixado na cabeça de plástico por cola. Após um período de uso, o envelhecimento da cola leva ao afrouxamento do parafuso e da cabeça plástica. Quando a cabeça de plástico é forçada, a haste do parafuso sai da cabeça de plástico, o que afeta o uso normal do parafuso manual.
1. Encruamento do material Quando o material é carregado ciclicamente, ocorrerá o fenômeno de endurecimento por deformação cíclico ou amolecimento por deformação cíclico, ou seja, sob a condição de deformação cíclica constante, a amplitude de tensão aumentará ou diminuirá com o aumento do número de ciclos. . Após vários ciclos, a amplitude de tensão entra em um estado estacionário cíclico. A fadiga de baixo ciclo da Cascaisporca de travamento é realizada sob a condição de que a tensão seja constante, e o encruamento ou amolecimento da peça rosqueada afetará o tamanho de seu torque máximo de desaperto. O aço de liga usado para fazer a Cascaisporca de travamento é um material de endurecimento por tensão cíclica, e o endurecimento do material aumentará a força de restauração elástica FN da chapa rosqueada e aumentará o torque de desaperto.
