CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: junta larga padrão americano, parafuso sextavado de passo fino, porca de rebite serrilhada de cabeça plana, parafuso de máquina, tampa de rosca fina de hexágono externo, hexágono externo embutido Parafusos de explosão de polia, porcas de asa de alta resistência, parafusos de cabeça quadrada embutidas, parafusos ASMEB18.5, rebites serrilhados de placa de identificação, porcas pré-embutidas para móveis, porcas giratórias, parafusos padrão americano, parafusos de aço inoxidável de zinco preto 304, fixadores de armazém de xangai como parafusos, devido aos diferentes materiais e especificações dos produtos, os preços também são diferentes, entre em contato conosco se necessário.
Aqui Yueluo elimina as desvantagens. O objetivo do Yueluo é fornecer um parafuso de travamento pelo qual a folga existente entre o parafuso de travamento e um orifício transversal em um parafuso de travamento possa ser eliminada. Yueluo utiliza um parafuso de travamento para atingir o objeto proposto, que possui as características da reivindicação 3. A linha que liga os centros de gravidade das respectivas áreas de seção transversal ortogonal axialmente contínua do parafuso de travamento é considerada uma linha. A vantagem alcançada pelo Yueluo pode ser vista basicamente que, devido ao parafuso de travamento do Yueluo, a lacuna entre o orifício horizontal do parafuso e o parafuso de travamento pode ser eliminada. Outras vantagens são as seguintes - a precisão da inserção e o tempo gasto pelo cirurgião permanecem dentro do intervalo até o momento; - a força do parafuso de travamento é mantida; e - é assegurada a extração de um parafuso quebrado vencido. A composição adicional de Yueluo e Yueluo é explicada em mais detalhes abaixo por meio de diagramas esquemáticos de partes de várias modalidades.
uso de linhas de rosca de aço inoxidável: A dureza das linhas de rosca de aço inoxidável faz com que tenham diferentes usos. Geralmente, eles são usados como pequenos parafusos na vida, mas também como parafusos de carro e parafusos de compressão. Eles são amplamente utilizados na vida normal. Tipos de linhas de Cascaisparafuso de aço inoxidável: Na aparência, as linhas de parafuso são geralmente divididas em linhas de mola de superfície de neblina e linhas de parafuso de superfície brilhante. A dureza das linhas de rosca de superfície fosca é maior do que a das linhas de rosca de superfície brilhante. Para produtos com requisitos de aparência baixos e requisitos de elasticidade relativamente altos. Papel, ácido oxálico, fertilizantes e outros equipamentos de produção; fotografia, indústria alimentar, instalações em zonas costeiras, cordas, varetas de CD, parafusos, Cascaisporcas.
Yueluo fornece um método de rebite de placa fina, que inclui as seguintes etapas: fornecer uma placa fina de metal, um rebite e um acessório de rebite de placa fina, a borda externa do rebite é fornecida com uma estrutura de encaixe e o rebite de placa fina O acessório inclui uma cabeça de rebite e um acessório de rebite de placa fina. A cabeça de rebitagem tem uma nervura convexa na superfície da cabeça de rebite; um furo de rebitagem é formado no metal fino; Os dois lados da chapa de metal são extrudados de modo que as nervuras salientes sejam embutidas na chapa de metal, de modo que a chapa de metal seja deformada, e a borda interna do orifício do rebite encolhe para dentro para fixar a estrutura oclusal.
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 101 é reduzida.
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