CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Os parafusos para madeira existentes são compostos por uma porção rosqueada com um ângulo cônico e dispostos ao longo de uma haste cônica e uma cabeça de parafuso. A cabeça do parafuso pode ser uma cabeça escareada, hemisférica ou outras formas, e a cabeça do parafuso tem uma ranhura que se encaixa na ferramenta, uma ranhura de palavra e uma ranhura cruzada côncava. O ângulo de conicidade dos parafusos de madeira existentes é de 45 graus ou 60 graus, e a extremidade frontal do ângulo de conicidade é um ponto pontiagudo formado por uma rosca rotativa. Os parafusos de madeira existentes têm as seguintes três deficiências de uso. Como o ângulo de conicidade é de 45 graus ou 60 graus e o ângulo de rosca é de 64 graus, a resistência ao entrar no material é relativamente grande, de modo que os parafusos de madeira existentes são parafusados manualmente. É difícil aparafusar, especialmente quando é usado para materiais de madeira dura, e muitas vezes acontece que a ranhura da cabeça do parafuso é aparafusada; Um grande momento lateral será formado quando o parafuso for aparafusado, o que é propenso ao problema de desvio da posição; além disso, como o parafuso existente é cônico, ele estará sujeito a força radial e força axial ao entrar no material e seu estado de tensão É mais complicado, por isso é fácil fazer com que o material de madeira rachado estoure e até fazer com que o material tenha rachaduras longitudinais e seja inutilizável.
Na estrutura mecânica, as vedações existentes são utilizadas na face final do parafuso ou na face final da junta de óleo. A arruela de cobre é frequentemente usada como vedação, e a arruela de cobre só pode ser usada uma vez e ficará dura após o segundo uso, reduzindo seu desempenho de vedação. Principalmente quando é usado no parafuso de drenagem de óleo (também conhecido como bujão de drenagem de óleo) do cárter do motor do automóvel, é necessário fazer uma manutenção e substituir uma arruela de cobre, caso contrário é fácil causar vazamento de óleo. Mesmo assim, o desgaste do orifício do parafuso do cárter do motor também é muito grande. Também é difícil para as oficinas comuns substituir uma arruela de cobre de cada vez.
Um dispositivo de anel de retenção automático revela um dispositivo de anel de retenção automático capaz de realizar a montagem automática do anel de retenção para melhorar a eficiência da produção e reduzir os custos de mão-de-obra. No entanto, existem problemas de baixo grau de automação e baixa eficiência do trabalho.
No processo de acessórios eletrônicos, como telefones celulares e computadores, especialmente placas de circuito multicamadas, geralmente há conexões fixas entre placas de circuito multicamadas ou outros componentes. Atualmente, existem dois métodos de conexão principais. Uma delas é usar soldagem a laser. No entanto, o equipamento de soldagem a laser é caro e possui requisitos muito altos quanto à posição da soldagem. Portanto, durante a soldagem, deve-se garantir que a posição final da soldagem seja a mesma que o feixe de laser irá impactar. Alinhamento da junta de solda. A outra é usar um rebite de metal para passar pelo orifício de posicionamento e, em seguida, impactar o rebite com uma agulha de perfuração, de modo que a extremidade aberta do rebite seja deformada e aberta e pressionada na peça fixa para formar um estado fixo de rebite. No entanto, na operação real, quando a extremidade aberta do tubo de rebite é aberta e deformada pelo impacto, ocorre forte rachadura, resultando em uma pequena quantidade de fragmentos de fratura condutiva, que cai na placa de circuito ou outros dispositivos a serem conectados, causando Curto-circuito, tendo em vista esta deficiência, alguns fabricantes têm trocado os rebites metálicos por materiais plásticos, porém os rebites plásticos possuem baixa ductilidade e muitas vezes quebram ao serem impactados com uma agulha de punção, resultando na não obtenção da força de fixação da rebitagem do rebites metálicos originais. Além disso, os dois métodos de fixação acima são complicados em operação e baixa eficiência de instalação.
