CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Como um dispositivo de comunicação de dados comumente usado, os conectores são amplamente utilizados em computadores e TVs. Como os conectores comuns, como D-SUB e DVI, são compostos de um assento macho e um assento feminino, a carcaça de ferro do assento masculino e do assento feminino é A posição correspondente é fornecida com orifícios, os orifícios do assento masculino são conectados com rebites, e os orifícios do assento fêmea são munidos de parafusos para fixação. Depois que o assento macho e o assento fêmea estiverem conectados, aperte os parafusos para que o assento macho e o assento fêmea fiquem firmemente conectados. Ao montar em um computador ou TV, o rebite tem uma direção de montagem fixa, e a fixação da direção do rebite é muito importante para a montagem. No entanto, não há nenhum dispositivo anti-rotação no orifício do casco de ferro conectado ao rebite no conector existente, e o rebite não pode ser posicionado durante o processo de montagem e é fácil de girar e deslocar. eficiência de produção.
Um parafuso de pavimentação asfáltica, o parafuso de pavimentação asfáltica inclui uma haste principal, uma camisa externa, uma peça de pressão e uma Cascaisporca, a haste principal é uma haste colunar, a extremidade inferior da haste principal é fornecida com uma mesa para suportar a camisa externa , e a parte central da haste principal passa pelo revestimento externo A parte superior da haste principal é fornecida com uma seção rosqueada, a peça de pressão e a Cascaisporca são colocadas na seção rosqueada e pelo menos dois orifícios de deformação são fornecidos a manga externa e a parte do meio do orifício de deformação é maior do que os lados superior e inferior do orifício de deformação, a parte entre os orifícios de deformação adjacentes é a parte de deformação e a largura da parte do meio da parte de deformação é menor do que a largura dos lados superior e inferior da peça de deformação. Depois que o parafuso de pavimentação asfáltica da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é montado, ele tem uma forte força de ligação com a estrada asfaltada. Mesmo que seja atingido, não será separado da estrada asfaltada. Usar este parafuso de pavimentação asfáltica para fixar os trilhos da estrada pode fortalecer os trilhos da estrada. A firmeza da montagem.
Portanto, em alguns casos, os trabalhadores usam um torquímetro fixo para controlar o grau de aperto da Cascaisporca, mas o torquímetro fixo não é conveniente de usar e precisa ser verificado com frequência. Ao mesmo tempo, como a chave de torque fixa não é uma ferramenta convencional, seu preço é relativamente alto, o que também leva ao alto custo de aquisição, e a verificação frequente também torna o custo de uso posterior também alto.
Vários conceitos sobre Cascaisparafusos de alta resistência 1. De acordo com o nível de desempenho especificado dos parafusos acima de 8,8, eles são chamados de Cascaisparafusos de alta resistência. O padrão nacional atual lista apenas o M39. Para especificações de grande porte, especialmente aqueles com comprimento maior que 10 a 15 vezes CascaisParafusos de alta resistência, a produção nacional ainda é de curto prazo. A diferença entre Cascaisparafusos de alta resistência e parafusos comuns: Os Cascaisparafusos de alta resistência podem suportar cargas maiores do que os parafusos comuns da mesma especificação. CascaisParafusos sextavados externos de alta resistência Os parafusos sextavados externos de alta resistência são feitos de Q235 (ou seja, A3). O material dos Cascaisparafusos de alta resistência é aço 35# ou outros materiais de alta qualidade, que são tratados termicamente após serem feitos para melhorar a resistência. A diferença entre os dois é a diferença na resistência do material. Das matérias-primas: Os Cascaisparafusos de alta resistência são feitos de materiais de alta resistência. Os parafusos, Cascaisporcas e arruelas dos Cascaisparafusos de alta resistência são todos feitos de aço de alta resistência, como aço nº 45, aço 40 boro, aço 20 manganês titânio boro, 35CrMoA, etc. Os parafusos comuns são geralmente feitos de Q235 (equivalente para A3 no passado) aço. Em termos de graus de resistência: Cascaisparafusos de alta resistência são cada vez mais usados. Dois graus de resistência são comumente usados, 8,8s e 10,9s, dos quais 10,9 é a maioria. O nível de resistência dos parafusos comuns é menor, geralmente 4,4, 4,8, 5,6 e 8,8. CascaisParafusos de alta resistência Os Cascaisparafusos de alta resistência são vistos a partir das características de força: os Cascaisparafusos de alta resistência aplicam pré-tensão e transmitem forças externas por fricção. A conexão de parafuso comum depende da resistência ao cisalhamento do parafuso e do rolamento da parede do furo para transmitir a força de cisalhamento. Quando a Cascaisporca é apertada, a pré-pressão é muito pequena e sua influência pode ser ignorada. Além da alta resistência do material, os Cascaisparafusos de alta resistência também exercem uma grande pressão sobre os parafusos. A pré-pressão gera força de extrusão entre os componentes de conexão, de modo que há uma grande força de atrito perpendicular à direção do parafuso, e a pré-pressão, coeficiente antiderrapante e tipo de aço afetam diretamente a capacidade de carga de alta resistência parafusos. De acordo com as características da força, ela é dividida em tipo de pressão e tipo de atrito. Os métodos de cálculo dos dois são diferentes. A especificação mínima de Cascaisparafusos de alta resistência é M12, e M16~M30 são comumente usados. O desempenho de parafusos supergrandes é instável e deve ser usado com cautela no projeto.
