CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
altura dos dispositivos de montagem existentes é fixa e a altura dos trabalhadores é diferente, por isso é muito inconveniente de usar, resultando em uma diminuição da eficiência. Com o progresso da ciência e tecnologia e o desenvolvimento da sociedade, as pessoas propuseram dispositivos de montagem mais elevados. Portanto, propomos um dispositivo de montagem de carda de eixo para resolver os problemas acima.
Na instalação dos componentes elétricos externos da caixa elétrica de alta tensão, geralmente, todo o perfil de liga de alumínio com uma ranhura em T é colocado no invólucro da caixa elétrica de alta tensão e, em seguida, a Cascaisporca superior é colocada no A ranhura em T e a parte inferior da CascaisCascaisporca quadrada são fornecidas com uma mola, Ao instalar os componentes elétricos, alinhe os orifícios de montagem com os orifícios dos parafusos da CascaisCascaisporca quadrada e, em seguida, aperte e aperte os parafusos para obter a instalação dos componentes elétricos. O maior defeito no processo de instalação acima é que o alinhamento do orifício de montagem e do orifício do parafuso não é muito conveniente, e é fácil perder a mola na parte inferior da CascaisCascaisporca quadrada. Uma vez que a mola está faltando ou danificada, a CascaisCascaisporca quadrada não pode ser posicionada efetivamente na ranhura em T. Isso dificulta o alinhamento do orifício de montagem e do orifício do parafuso. Terceiro, o método de conexão e fixação acima mencionado não é particularmente ideal.
Como a modalidade preferida da modalidade mencionada acima, o motor 41 é fornecido com um propulsor 46 que move a roda de corte 42 em direção ao dispositivo de transporte 3. Quando o parafuso precisa ser fendido, o propulsor 46 gera um impulso em direção ao parafuso, e o motor 41 gera um impulso na direção do parafuso. Sob a ação, a ranhura é movida ao longo da pista 47 em direção ao parafuso. A outra extremidade do motor 41 é fornecida com um rolamento 45 e a extremidade de saída do motor é fornecida com uma roda de formato especial 44. A roda de formato especial 44 é engatada no rolamento 45. A roda 42 está próxima de ou longe do dispositivo de transporte 3. Quando a ranhura é concluída, a roda de formato especial 44 gira e aciona o rolamento 45 para gerar a força oposta do empuxo mencionado acima, de modo que o motor 41 se mova de volta à posição original ao longo a pista 52.
Durante a montagem, a arruela e o parafuso são duas partes separadas, e a arruela precisa ser colocada na parte de conexão do parafuso, o que aumenta a carga de trabalho das pessoas durante a montagem, e a arruela é fácil de escorregar; e alguns parafusos são fixados com Embora a arruela possa reduzir a carga de trabalho das pessoas durante a montagem, a arruela é fixada no parafuso e a função original da arruela é limitada.
