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Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos. Os principais produtos são: parafusos métricos, parafusos de cabeça redonda com agulhas e núcleos, acessórios de perfil de alumínio industrial tipo porcas quadradas deslizantes, pinos de rosca interna, parafusos de limite, parafusos de placa K padrão nacional, parafusos de face azul, rebites de alumínio maciço, armazenamento de botão de caixa acessórios de caixa, porcas hexagonais de polegada fina, conjunto de parafusos de meio dente, arruelas externas multidentes, parafusos de pescoço quadrado em forma de T, arruelas de pressão, conexões quadradas de alumínio, porcas retangulares, etc. Devido aos diferentes materiais e especificações dos produtos, os preços também são diferentes, se necessário, entre em contato conosco.

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Introdução do produto

Screw Specifications

Screw head table

O objetivo do Yueluo é fornecer um rebite de pastilha de freio com encolhimento que pode não apenas resolver o problema de alimentação normal durante a montagem, mas também economizar o custo de processamento da chanfradura de usinagem original e reduzir o risco de qualidade do rebite em uso. seu método de produção.

Atacado GB

Como uma parte importante de conexão no processo de montagem do automóvel, o parafuso desempenha um papel vital no desempenho de segurança do automóvel. A montagem de cada componente do veículo não pode ser separada da função do parafuso. Na conexão do conjunto automobilístico e suas peças, a conexão a parafuso, além de estrutura simples, fácil manutenção e desmontagem, é amplamente utilizada. Pode haver milhares de parafusos em um carro. A conexão aparafusada de cada peça tem sua própria função e função. Uma vez que uma ou algumas conexões aparafusadas falharem, isso levará ao afrouxamento ou mesmo à separação das partes conectadas. Se o carro estiver funcionando, é provável que algumas peças falhem ou se soltem. Os leves farão com que as principais funções do carro, como direção e frenagem, falhem, afetando potencialmente a segurança na direção. Se não for encontrado a tempo, levará a grandes acidentes de segurança e até colocará em risco a vida das pessoas. A falha dos parafusos do carro causará o risco de segurança de todo o veículo e também fará com que os clientes se preocupem e reclamem, afetando a reputação da empresa e colocando em risco a vida da empresa. ciclo.

aço carbono galvanizado

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Processo de tratamento de superfície de parafusos 1. Tipos de tratamento de superfície: O tratamento de superfície é o processo de formação de uma camada de cobertura na superfície da peça de trabalho por um determinado método. O objetivo é dar à superfície do produto um efeito bonito e anticorrosivo. Os seguintes métodos são os seguintes: 1. Galvanoplastia: Mergulhe a peça a ser galvanizada em uma solução aquosa contendo o composto metálico a ser depositado e passe a corrente através da solução de galvanização para precipitar e depositar o metal galvanizado na peça. Geralmente, a galvanização inclui galvanizado, cobre, níquel, cromo, liga de cobre-níquel, etc., e às vezes escurecimento (azul), fosfatização, etc. também estão incluídos. 2. Galvanização por imersão a quente: É feita por imersão das peças de aço carbono em banho de fusão de zinco com temperatura de cerca de 510°C. O resultado é que a liga ferro-zinco na superfície do aço torna-se gradualmente zinco passivo na superfície externa do produto. Aluminização por imersão a quente é um processo semelhante. 3. Chapeamento mecânico: A superfície do produto é impactada pelas partículas do metal chapeado, e o revestimento é soldado a frio na superfície do produto.

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diâmetro, comprimento e quantidade dos Cascaisparafusos prisioneiros devem atender aos requisitos, e o tipo e material dos Cascaisparafusos prisioneiros devem ser determinados pelo grau. Existem dois tipos de Cascaisparafusos prisioneiros comumente usados (também conhecidos como prisioneiros de rosca completa). A rosca é dividida em dois tipos: rosca grossa e rosca fina. A rosca comum de rosca grossa é expressa por M e o diâmetro nominal, e a rosca comum de rosca fina é expressa por M e o diâmetro nominal × passo. O padrão de fixação estipula que os parafusos M36 usam rosca grossa, diâmetros M36 e superiores podem usar rosca fina e o passo é 3. bm=1d pinos são geralmente usados para a conexão entre duas peças de aço conectadas; bm=1.25d e bm=1.5d pinos são geralmente usados entre peças conectadas em ferro fundido e peças conectadas em aço. A conexão entre as duas; bm=2d pino de extremidade dupla é geralmente usado para a conexão entre a liga de alumínio a ser conectada e o aço a ser conectado. O primeiro conector possui orifícios rosqueados internos e o último conector possui orifícios passantes. As roscas em ambas as extremidades dos pinos de comprimento igual precisam ser combinadas com Cascaisporcas e arruelas e são usadas para duas peças conectadas com orifícios passantes. Uma extremidade do pino de soldagem é soldada na superfície da peça conectada e a outra extremidade (extremidade rosqueada) passa pela peça conectada com um orifício de passagem e, em seguida, a arruela é colocada e a Cascaisporca é aparafusada, então que as duas peças conectadas estão conectadas como um todo.

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