CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Arruelas (molas), arruelas, anéis de retenção são almofadas elásticas ou arruelas de travamento de cartão, uma arruela que evita que os parafusos se soltem. O princípio de funcionamento das arruelas de pressão é muito simples. É composto por duas arruelas. A parte externa é uma superfície de relevo radial e a parte interna é uma superfície de dente helicoidal. Ao montar, as superfícies internas dos dentes helicoidais são opostas uma à outra e a superfície externa radial elevada é engatada com as superfícies de contato em ambas as extremidades. Quando a peça de conexão é vibrada e o parafuso tende a se soltar, apenas as superfícies internas dos dentes helicoidais das duas arruelas podem ficar voltadas uma para a outra. Movimento escalonado, resultando em tensão de elevação, de modo a obter 100% de travamento.
Peças mecânicas padronizadas para conexões de fixação. Os fixadores padrão incluem principalmente parafusos, pernos, parafusos, parafusos de ajuste, Cascaisporcas, arruelas e rebites. Existem muitos tipos estruturais de parafusos, e a maioria das cabeças são hexagonais. Para parafusos sujeitos a choque, vibração ou carga variável, a fim de aumentar a flexibilidade, a parte da haste polida é feita em seções finas ou cavidades. A extremidade da sede do pino é aparafusada no orifício rosqueado da peça conectada e a Cascaisporca usada na extremidade da Cascaisporca é semelhante à Cascaisporca do parafuso. A estrutura do parafuso é basicamente a mesma do parafuso, mas a forma da cabeça é variada para se adaptar a diferentes espaços de montagem, graus de aperto e aparências de conexão. Os parafusos de fixação têm diferentes formatos de cabeça e ponta para acomodar diferentes níveis de aperto. As Cascaisporcas também estão disponíveis em uma variedade de estilos, sendo os hexágonos os mais usados.
Além disso, a própria estrutura de conexão de alumínio angular apresenta defeitos estruturais de baixa resistência à torção e cisalhamento, e muitos projetos utilizam vidros isolantes maiores para atender aos requisitos dos arquitetos, resultando em um peso próprio maior. No caso de um desastre natural, como um terremoto, que fará com que a parede de cortina estremeça violentamente, os parafusos do ângulo de alumínio são propensos a quebrar e o desempenho sísmico não é bom. Especialmente para a viga com a estrutura aberta, uma vez que o alumínio angular é instalado na cavidade de abertura da viga, o momento de inércia da viga é pequeno e a resistência à torção e o desempenho da resistência ao cisalhamento da força são piores.
maneira existente de obter o travamento radial do eixo é geralmente aplicar uma luva no bloco de posicionamento no eixo e, em seguida, usar um pino cilíndrico para passar pelo bloco de posicionamento para travar o eixo. A estrutura e o método de travamento são os seguintes: uma ranhura de travamento com uma seção transversal em forma de arco é colocada no lado externo do eixo ao longo da direção perpendicular ao eixo do eixo, uma abertura é definida no bloco de posicionamento e em seguida, um pino cilíndrico é usado para passar pelo bloco de posicionamento do lado de fora do bloco de posicionamento e aparafusar a trava em uma extremidade do pino cilíndrico. Quando a contraCascaisporca é apertada, a abertura no bloco de posicionamento será deformada para dentro e travada no eixo.
