CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
pino de posicionamento é um pino projetado para posicionar com precisão as duas partes adjacentes do molde em um molde composto por duas ou mais peças. Pode-se observar que o pino de posicionamento desempenha um papel de posicionamento, e o molde deve ser sincronizado com precisão ao ser fechado. produto, e o pino de posicionamento pode fazer com que os moldes superior e inferior desempenhem um papel no posicionamento preciso. No projeto e fabricação de moldes da Yueluo, o pino de posicionamento é uma das peças mais comuns. Como ele é usado apenas para posicionamento entre peças, poucas pessoas prestarão muita atenção a ele. No processo de estampagem a frio da Yueluo, a precisão dimensional das peças de estampagem depende do tamanho da parte de trabalho do punção e da matriz côncava, e a diferença dimensional entre elas constitui a folga da matriz de estampagem. A folga é um parâmetro de processo importante para o projeto de matrizes, e seu tamanho tem grande influência na qualidade da seção da peça de corte, na força de corte e na vida útil da matriz. Se a folga for muito grande, rebarbas de punção aparecerão na perfuração; se a folga for muito pequena, rachaduras secundárias ocorrerão na seção e rebarbas de extrusão aparecerão, o que tornará a qualidade da seção após a punção insatisfatória, e uma folga razoável não ajudará apenas a seção de punção. A melhoria da qualidade também contribui para a melhoria da vida útil do 6-pack.
solução técnica adotada pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver seus problemas técnicos é um rebite de tração especial para vagões ferroviários, que possui um corpo de rebite de tração e um colar. O corpo da haste é composto de seção de haste polida, seção de ranhura do anel de travamento e seção de rosca traseira de cima para baixo. Protetores são fornecidos na seção da rosca da cauda para evitar ferrugem e dentes ruins na seção da rosca da cauda durante o uso. , deformação por colisão, etc. Especificamente, o segmento de rosca traseira tem uma rosca externa ou uma rosca interna e o elemento de proteção é uma Cascaisporca ou um parafuso.
CascaisPorca de travamento padrão nacional GB/T 6182-2000 CascaisPorca de travamento hexagonal de inserção não metálica tipo 2. GB/T 6183.1-2000 CascaisPorcas de fixação com flange hexagonal de inserção não metálica. GB/T 6183.2-2000 CascaisPorcas de fixação com flange hexagonal de inserção não metálica - passo fino. GB/T 6184-2000 Tipo 1 CascaisPorcas sextavadas totalmente metálicas. GB/T 6185.1-2000 Tipo 2 Cascaisporcas sextavadas totalmente metálicas. GB/T 6185.2-2000 CascaisPorcas sextavadas totalmente metálicas tipo 2 com dentes finos. GB/T 6186-2000 Tipo 2 CascaisPorcas de fixação sextavadas totalmente metálicas Grau 9. GB/T 6187.1-2000 CascaisPorcas de fixação com flange hexagonal totalmente metálica. GB/T 6187.2-2000 CascaisCascaisPorca de fixação com flange hexagonal toda em metal com dentes finos. GB/T 889.1-2000 Tipo 1 Cascaisporcas sextavadas de inserção não metálica. GB/T 889.2-2000 Tipo 1 inserto não metálico Cascaisporca sextavada de passo fino.
Atualmente, existem dois métodos de remoção de rebites no mercado, um é a remoção manual não destrutiva, que possui baixa eficiência de trabalho e alta intensidade de trabalho. A outra é a desmontagem mecânica destrutiva, como o método de desmontagem da furadeira elétrica. Este método tem alta eficiência de trabalho, mas é fácil causar danos ao produto rebitado e é fácil fazer com que o rebite salpique e a operação é perigosa.
