CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
(1) O teste de desempenho do aparafusamento consiste em aparafusar a amostra do parafuso de travamento auto-roscante na placa de teste até que uma rosca completa passe completamente no teste sem quebrar. (2) O teste de torque destrutivo consiste em prender a haste da amostra do parafuso de travamento auto-roscante em um molde de rosca ou outro dispositivo que corresponda à rosca do parafuso e usa um dispositivo calibrado de medição de torque para medir o parafuso. O torque é aplicado até a fratura, o que não deve ocorrer na porção rosqueada fixada. (3) Realize um teste de tração na amostra do parafuso para verificar a carga de tração mínima quanto a falhas. A fratura deve estar dentro do comprimento da haste ou do fio não rosqueado e não deve ocorrer na junção da cabeça da haste e da haste. Antes que a amostra se rompa, ela deve atingir a carga de tração mínima especificada pela classe de desempenho correspondente. (4) A fragilização por hidrogênio é um problema que deve ser rigorosamente observado no processo de tratamento de superfície de parafusos auto-roscantes de travamento. No processo de decapagem, a rosca é agitada em ácido clorídrico diluído, e a quantidade de hidrogênio absorvida pelo aço de decapagem aumenta linearmente com a raiz quadrada do tempo e atinge o valor de saturação. Menos de 100%, será produzido um grande número de átomos de hidrogênio, que ficarão aderidos à superfície do parafuso, resultando em infiltração de hidrogênio, e o aço se tornará quebradiço devido à absorção de hidrogênio. O parafuso de travamento auto-roscante leva 6~8h para conduzir o hidrogênio, e a temperatura é de 160~200℃ (fosfatização) e 200~240℃ (galvanoplastia). No entanto, no processo de produção, o tempo de acionamento do hidrogênio deve ser determinado de acordo com muitas condições de produção, como dureza do núcleo, rugosidade da superfície, tempo de galvanoplastia, espessura do revestimento, tempo de decapagem e concentração de ácido. É melhor fazê-lo antes da passivação e logo após a galvanoplastia.
Rosca comum Rosca comum grossa: Código de característica M+ Diâmetro nominal + Rotação + código de zona de tolerância da rosca (diâmetro do passo, diâmetro superior) - Comprimento de rotação Rosca fina comum: Código de característica M+ Diâmetro nominal * passo da rosca + sentido de rotação + tolerância da rosca Com código ( diâmetro médio, diâmetro superior) - o comprimento do aparafusamento é omitido para roscas direitas e a rosca esquerda é representada por LH. M 16-5g6g significa rosca grossa comum, diâmetro nominal 16, destro, a zona de tolerância da rosca é de 5g no diâmetro médio e 6g no diâmetro maior, e o comprimento do aparafusamento é considerado o comprimento médio. M16×1 LH-6G significa rosca comum de rosca fina, diâmetro nominal 16, passo 1, canhoto, zona de tolerância de rosca diâmetro médio e diâmetro principal são ambos 6G, e o comprimento do aparafusamento é considerado como comprimento médio. O formato de rotulagem é: código de característica (rosca de tubo cilíndrico é representada por G, rosca de tubo cônica é representada por NPT) + código de tamanho + código de grau de tolerância + direção de rotação G1A--LH representa rosca de tubo de vedação sem rosca em polegadas, código de tamanho 1 pol. , canhoto, tolerância A nota é A. Rcl/2 significa rosca de tubo cônico de vedação de rosca em polegada, código de tamanho 1/2 pol., destro.
Atualmente, com o desenvolvimento da indústria ferroviária do meu país, muitos sistemas de fixação ferroviária envolvem parafusos em T. A estrutura é mostrada na Figura 1. As dimensões que precisam ser inspecionadas são a largura do cabeçote A, o comprimento do cabeçote B e a altura da mesa reta do cabeçote. C. A altura da inclinação da cabeça D, o comprimento total do parafuso E e o diâmetro maior do parafuso F. Devido ao formato irregular desses locais a serem inspecionados, a medição é difícil. A medição de ferramentas de medição geral não é apenas lenta, mas também difícil de controlar erros humanos, resultando em alguns limites superiores extremos e há disputas e erros de julgamento sobre o tamanho do limite inferior extremo ao julgar qualificado e não qualificado.
Como mostrado na FIG. 1 e FIG. 2, uma matriz de rebites na técnica anterior inclui um conjunto de matriz superior 1 e matriz de cobertura 2 dispostas um em frente ao outro. A matriz superior 1 é fornecida com uma cavidade 1 no centro que corresponde à forma da cabeça de cúpula de rebite 3-1. -1, o centro do molde de cobertura 2 é fornecido com uma cavidade de molde 2-1 que corresponde à forma da cabeça de cúpula de rebite 3-3.
