CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fornece um pino de posicionamento do parafuso, que é composto por uma parte do corpo principal e uma parte de inserção. A parte do corpo principal é uma estrutura de ressalto circular e a parte inferior da estrutura de ressalto circular é fornecida com uma ranhura retangular. A parte de inserção é fixada na parte média da superfície superior da parte do corpo principal, a parte inferior da parte de inserção e a seção de contato da parte do corpo principal estão em uma estrutura truncada circular, a parte superior da parte de inserção é uma estrutura cilíndrica e a superfície externa da estrutura cilíndrica é fornecida com roscas; o pino de posicionamento do parafuso, a estrutura é simples e o design é engenhoso. O projeto estrutural especial da peça principal e da peça de inserção pode ser posicionado entre o punção e a matriz no primeiro processo de processamento, reduzindo efetivamente a folga formada durante o processamento entre a punção e a matriz. Firmemente fixo, adequado para as necessidades de produção industrial em larga escala.
Atualmente, tornou-se muito comum o uso de ferramentas automatizadas para bater parafusos. No entanto, quando o material do objeto de fixação é relativamente macio, o CascaisCascaisparafuso de fixação é muitas vezes propenso a torcer, não grudar, e o orifício do parafuso é danificado durante o processo de fixação. Aparas de metal também podem ser criadas nos fragmentos, o que pode causar curto-circuito na placa.
Os parafusos T são frequentemente usados em conjunto com Cascaisporcas de flange, que são conectores de suporte padrão ao instalar acessórios de canto e podem ser posicionados e travados automaticamente durante o processo de instalação. Atualmente, no processo de soldagem de parafusos em T, geralmente existe um método de soldagem manual. Usando esse método, o ciclo de fabricação é longo, a intensidade de trabalho é alta, a eficiência de produção é baixa e a qualidade da soldagem é difícil de garantir.
parafuso de travamento auto-roscante é uma série de rosca grossa e rosca comum, e o tamanho da rosca é M3~M12mm. A haste rosqueada do parafuso de travamento auto-roscante é uma rosca com uma seção triangular em forma de arco. O parafuso é endurecido na superfície e pode ser parafusado em um orifício pré-fabricado de material metálico preto ou não ferroso (que pode ser feito por perfuração, puncionamento ou fundição) e extrudado para formar uma rosca interna. A porção de haste roscada pode ser feita em uma forma cilíndrica ou triangular com um diâmetro igual ou menor que o círculo circunscrito. CascaisParafusos de travamento autorroscantes têm baixo torque de aparafusamento e alto desempenho de travamento. As variedades de parafusos de travamento auto-roscantes no padrão de produto de fixadores de commodities chinesas incluem GB/T6560 (cabeça cilíndrica com recesso cruzado), GB/T6561 (cabeça escareada com recesso cruzado), GB/T6562 (cabeça semi-embutida com recesso cruzado ), GB/T6563 (cabeça hexagonal), GB/T6564 (cabeça cilíndrica hexagonal em forma de flor) cinco séries. CascaisParafusos de travamento autorroscantes geralmente são fixados com chaves de fenda pneumáticas ou elétricas. A maior parte da indústria automotiva usa cabeça hexagonal, cabeça cilíndrica com recesso cruzado e parafuso de travamento hexagonal de cabeça de soquete com alta eficiência de fixação.
