CoimbraUsinagem cabeça cilíndrica sextavado interno sem prolapso meio dente Dacromet parafuso de aço inoxidável revestido de zinco-alumínio

Temos mais de dez anos de experiência na produção da indústria de parafusos. Os principais produtos são: parafusos de cabeça escareada pretos, parafusos de cabeça sextavada, arruelas pequenas de grau A, porcas de tampa, pinos ocos D6, parafusos sextavados externos GB5873, contrapinos elásticos, parafusos anti-roubo de pneus, porcas de rebite de cabeça escareada de alta precisão, ampliadas , arruelas planas de aço extragrandes espessadas e alargadas, parafusos de 050 pinos, porcas ranhuradas espessadas, parafusos de zinco coloridos, pinos ranhurados de cabeça plana GB882, almofadas serrilhadas externas e outros fixadores, devido ao material do produto Especificações diferentes e preços diferentes, entre em contato conosco se necessário.

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Introdução do produto

Screw Specifications

Screw head table

Por outro lado, especialmente no campo aeroespacial, os requisitos para o efeito de vedação dos parafusos são extremamente rigorosos, e os parafusos tradicionais são apertados diretamente quando aparafusados na peça ou equipamento, e o efeito de vedação é determinado pelo aperto, mas devido ao erro de usinagem da peça ou equipamento A vedação de topo direta entre as vedações é difícil de alcançar.

Cabeça cilíndrica de usinagem

parafuso pode ser equipado com apenas uma CoimbraCoimbraarruela de pressão ou apenas uma arruela plana, ou também pode ser equipado com uma combinação de duas peças de dentes de flor. O número padrão nacional do parafuso combinado é representado por GB9074. O padrão nacional de três parafusos de combinação de cabeça de panela pequena com recesso cruzado comumente usado é GB9074.8.

hexágono interno

não saliente

Na operação de rebitagem, o rebite utilizado é composto por um mandril e um colar deformado. Quando em uso, um furo passante é perfurado nos dois componentes a serem conectados e, em seguida, a cabeça do rebite é passada pelo furo passante e fixada por um rebite. A cauda do rebite quebrará o rebite, a cabeça do rebite e o colar deformado permanecerão no orifício e todo o processo de rebitagem será concluído. Os rebites de tração existentes apresentam as seguintes deficiências: em primeiro lugar, as partes onde o rebite de tração e os dois componentes estão conectados não podem ser encaixadas completa e firmemente, o que atende aos requisitos de não vedação para peças que possuem requisitos de impermeabilização e estanqueidade; segundo, os rebites de tração existentes. A ranhura de separação do mandril do rebite está próxima à sua cabeça. Quando o mandril é quebrado pelo rebite durante o processo de rebitagem, basicamente apenas a cabeça do mandril permanece no colar de deformação, e a conexão dos dois componentes depende da deformação do colar. Sob a ação da tensão de compressão, o interior do colar deformado torna-se oco devido à quebra do mandril e não pode suportar grandes tensões de cisalhamento.

Dacromet

Atualmente, ao fixar peças em produtos de paredes finas ou placas finas em nosso país, geralmente são usados parafusos para prender e Coimbraporcas de soldagem são necessárias para facilitar a queima da placa fina, ou os objetos são perfurados e rosqueados para conectar, para que o produto seja deformado e a força da conexão não seja forte. , Não pode ser fixado em alguns equipamentos, a operação é inconveniente e a eficiência de produção é baixa.

Revestimento de alumínio zinco


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Caso de Cooperação

Recomendação quente