CoimbraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
pino de posicionamento do tipo pull-out e o pino de posicionamento do tipo suspenso por amarração são na forma de uma forma cilíndrica reta. O pino de localização extraível é temporariamente puxado para fora da peça conectada do ferramental e está solto; a cauda do pino de localização suspenso por amarração é conectada com uma amarração, como fio de ferro ou corda, à peça de conexão do ferramental. Depois que o pino de localização é puxado para fora, o empate é suspenso no ferramental. As principais desvantagens dos dois tipos de pinos de posicionamento são as seguintes: primeiro, as tiras de suspensão são fáceis de cair após o desgaste a longo prazo e os pinos de posicionamento extraíveis das mesmas peças não são convenientes para armazenamento no local e colocação, e geralmente são colocados no terreno próximo à vontade; Todos os tipos de pinos de posicionamento são propensos a transferência de posição, esquecimento e perda, o que afeta a reinicialização do ferramental e a subsequente fabricação e montagem de produtos aeronáuticos.
parafuso geralmente inclui uma cabeça de parafuso, uma parte de parafuso e uma cauda de parafuso. No processamento tradicional do parafuso, a cabeça do parafuso e a parte do parafuso são perfuradas primeiro e, em seguida, a parte rosqueada é processada na haste do parafuso através do processo de torneamento. Quando a cabeça do parafuso é tradicionalmente perfurada, a cabeça do parafuso é facilmente danificada devido à grande força de perfuração.
Durante o processo de aperto do parafuso, não use força excessiva, caso contrário o produto será danificado. O travamento do parafuso tradicional adota a operação manual, que é ineficiente e força insuficiente. No dispositivo de travamento de parafuso existente, antes de travar o parafuso, a força de travamento do parafuso é testada, mas o equipamento de teste é ajustado separadamente, resultando em uma estrutura complicada. Além disso, no dispositivo de travamento de parafuso existente, quando o parafuso é travado, a posição do orifício do parafuso não é corrigida, de modo que o parafuso muitas vezes causa danos ao produto durante o processo de aperto.
Há um parafuso antifurto, que pode impedir o uso de qualquer ferramenta de desmontagem para desmontagem e desempenha efetivamente o papel de antifurto. Sua estrutura é que o parafuso antifurto é composto de duas partes; a parte superior é uma parte hexagonal e a parte inferior é uma parte rosqueada; a parte hexagonal e a parte rosqueada são conectadas em rotação; A casca do núcleo é formada com o núcleo de bloqueio; o núcleo de travamento é conectado rotativamente com o invólucro do núcleo de travamento. O invólucro do cilindro da fechadura é conectado de forma fixa à peça hexagonal e a estrutura inicial é a seguinte: um orifício de pino é disposto na peça hexagonal; A parte inferior da parte hexagonal é fornecida com um furo poligonal, que é conectado ao furo poligonal na parte roscada; a parte inferior do cilindro de trava é uma haste rosqueada; a haste rosqueada está localizada no furo poligonal; O bloco de aresta se move para cima e para baixo no furo poligonal. Ao trabalhar, gire lentamente a peça hexagonal da esquerda para a direita e gire a chave ao mesmo tempo para obter o alinhamento dos furos poligonais superior e inferior.
