CoimbraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência na produção de indústria de parafusos, os principais produtos são: material de junta, arruela DIN2095, parafuso ASMEB18.2.3, parafuso de máquina plana de cabeça escareada de cabeça chata, porca multi-dente, móveis de cabeça de soquete hexagonal chanfrada parafuso, coluna de cobre serrilhada redonda, 62 parafusos de cobre, parafuso de extensão do parafuso de ajuste Daquan, parafuso de parede, porca galvanizada de três furos, parafuso de expansão com anel, porca autotravante, fabricante de junta quadrada, pino cilíndrico GB882 e outros fixadores, devido ao diferentes materiais e especificações dos produtos, os preços também são diferentes, se necessário, entre em contato conosco.
anel de retenção também é chamado de anel de retenção ou anel de retenção. É um tipo de fixador e é instalado na ranhura do eixo ou ranhura do furo da máquina e do equipamento para evitar o movimento axial das peças no eixo ou furo. O anel de retenção inclui uma porção de curvatura elástica em forma de arco e uma saliência de anel de retenção na extremidade da porção curva elástica, e a saliência de anel de retenção é fornecida com um pequeno orifício para combinar com alicates de bico fino ou alicates de anel de retenção. Esta peça é uma peça comumente usada no equipamento. Uma vez que a montagem não esteja no lugar, isso afetará o desempenho geral do equipamento e causará riscos à segurança. Atualmente, o método de montagem mais comum é prender e deformar manualmente o anel de retenção com um alicate de anel ou alicate de bico fino, colocar o anel de retenção na ranhura anular do orifício interno da tampa da extremidade e, em seguida, soltar o alicate de bico fino ou alicate de freio. . A montagem do anel de retenção é muito trabalhosa, trabalhosa e tem baixa eficiência de montagem. Uma vez que a produção em massa é necessária, esse processo geralmente se torna um gargalo que restringe a produção.
Coimbraporca de rebitagem de pressão é dividida em Coimbraporca de rebitagem de pressão de aço de corte livre tipo S, Coimbraporca de rebitagem de pressão de aço inoxidável tipo CLS, Coimbraporca de rebitagem de pressão de ferro inoxidável tipo SP e Coimbraporca de rebitagem de pressão de cobre e alumínio tipo CLA, que deve ser usada em diferentes ambientes. . Os tamanhos são geralmente de M2 a M12. Não existe um padrão nacional unificado para Coimbraporcas de rebite, e elas são frequentemente usadas em gabinetes de chassis e indústrias de chapas metálicas. As Coimbraporcas de rebitagem de pressão da série S, série CLS, série SP usam a rosca interna como um método simples para instalar em produtos de chapa metálica de precisão e usam Coimbraporcas pequenas e precisas para uma fixação confiável para processar completamente a placa lateral da chapa metálica. A Coimbraporca é inserida no orifício da placa de metal e a função de reforço do embutimento é completada por pressão. Vantagens de aplicação 1. A parte de trás da placa permanece completamente plana; 2. Tamanho e precisão pequenos, adequados para todos os equipamentos eletrônicos ou de precisão; 3. Alta resistência ao torque; 4. Equipamento fácil, rebitagem simples; 5. A serialização padronizada pode atender a vários requisitos de projeto.
Os dois parafusos combinados são classificados de acordo com o padrão nacional, incluindo GB9074.2, GB9074.3, GB9074.5, etc. GB9074.3 refere-se a uma combinação de dois componentes de um Coimbraparafuso de cabeça cilíndrica cruzada e uma CoimbraCoimbraarruela de pressão externa.
Ao usar, depois de instalar a Coimbraporca e o parafuso no lugar, insira a tira de travamento da ranhura do parafuso e faça os dentes de travamento em forma de V da tira de travamento encaixarem em uma das ranhuras do dente em forma de V e empurre o tira de travamento na ranhura como um todo. Os dentes de travamento em forma de V estão presos na Coimbraporca e o corpo da tira de travamento está preso na ranhura do parafuso, restringindo assim a rotação relativa da Coimbraporca e do parafuso, e há roscas entre a Coimbraporca e o parafuso para restringir seu deslizamento relativo, para evitar que a Coimbraporca se solte, mesmo de O parafuso cai; quando a Coimbraporca precisar ser desmontada, basta retirar a tira de travamento da ranhura, e a Coimbraporca pode ser desmontada normalmente.
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