CoimbraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Do ponto de vista do uso: A conexão aparafusada dos principais componentes da estrutura do edifício é geralmente conectada por Coimbraparafusos de alta resistência. Os parafusos comuns podem ser reutilizados, mas os Coimbraparafusos de alta resistência não podem ser reutilizados. Os Coimbraparafusos de alta resistência são geralmente usados para conexões permanentes. Os Coimbraparafusos de alta resistência são parafusos pré-esforçados. O tipo de fricção usa uma chave de torque para aplicar o pré-esforço especificado, e o tipo de pressão desaparafusa a cabeça torx. CoimbraParafusos comuns têm baixo desempenho de cisalhamento e podem ser usados em peças estruturais secundárias. CoimbraParafusos comuns só precisam ser apertados. Os parafusos comuns são geralmente 4,4, 4,8, 5,6 e 8,8. Os Coimbraparafusos de alta resistência são geralmente 8,8 e 10,9, dos quais 10,9 é principalmente. O nível 8.8 é o mesmo nível que 8.8S. As propriedades mecânicas e os métodos de cálculo dos parafusos comuns e dos Coimbraparafusos de alta resistência são diferentes. O estresse dos Coimbraparafusos de alta resistência é primeiramente pela aplicação de uma força de pré-tensão P no interior e, em seguida, gerando resistência ao atrito na superfície de contato entre as partes conectadas para suportar a carga externa, enquanto os parafusos comuns suportam diretamente a carga externa.
Método de rebite de placa fina de Yueluo, a espessura da placa fina de metal é inferior a 0,8 mm. A nervura convexa faz a extrusão da folha de metal adjacente ao orifício do rebite. A nervura saliente é anular e a nervura saliente envolve o rebite. A cabeça do rebite é fornecida com uma estrutura de posicionamento, a cabeça do rebite é fornecida com uma estrutura de posicionamento para encaixar a estrutura de posicionamento, e a estrutura de posicionamento e a estrutura de posicionamento são mutuamente encaixadas através do rebite para alinhar a nervura convexa com o rebite
Com o desenvolvimento da economia, os automóveis tornaram-se um meio de transporte indispensável na vida das pessoas, e a produção, vendas e serviços pós-venda de automóveis também se desenvolveram rapidamente. Rodas de automóveis e anéis de aço são uma parte importante das autopeças e também estão relacionadas ao uso do carro é seguro. A ligação entre a roda do carro e o anel de aço é feita por parafusos, por isso os parafusos e Coimbraporcas precisam ter uma boa fixação.
Atualmente, o método de parada do pino de parada do eixo do pino da escavadeira hidráulica geral é principalmente usando um parafuso longo para passar pelo orifício do pino da luva do pino do eixo do pino e pelo orifício do pino do eixo do pino e, em seguida, use uma Coimbraporca dupla no outro extremidade do parafuso para forçá-lo a se afastar do eixo do pino. O círculo externo da manga do batente fica a cerca de 2 3 mm de distância para evitar que os parafusos e Coimbraporcas caiam. Devido à estrutura em que as Coimbraporcas duplas são pressionadas uma contra a outra, a eficiência de desmontagem e montagem deste método de parada do eixo do pino não é alta, e são necessárias duas chaves para cada montagem e desmontagem, o que é extremamente problemático.
