EvoraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos. Os principais produtos são: porcas quadradas niqueladas, parafusos planos KM, parafusos e porcas completos em caixa, parafusos gb52, postes de fixação de placa pcb, pinos cilíndricos de fixação, parafusos de cabeça de soquete cilíndrico gb70.1, parafusos e porcas de gabinete de três combinações coroa , eixos de pinos cilíndricos de cabeça chata com furos, parafusos de anel de elevação de nó deslizante, acessórios de perfil de alumínio industrial em forma de navio, arruelas de mola GB93, parafusos de haste grossa de aço carbono, peças de rebitagem de chapa metálica, parafusos de placa de pressão em forma de T e outros fixadores, devido a Os materiais e especificações dos produtos são diferentes, e os preços também são diferentes. Entre em contato conosco se precisar.
No entanto, Yueluo ainda sente que deve haver espaço para melhorias para a melhoria do parafuso e parafuso que integra estabilidade, trabalho, rápido e multifuncional nos dois casos acima; por exemplo, nº 556784 melhoria do parafuso Embora a haste tenha a função de cortar e coletar cavacos, quando o parafuso começa a aparafusar no objeto como madeira, ele é dificultado pela dureza do tecido do objeto, de modo que a haste ainda precisa exercer uma força considerável, resultando no bloqueio. Na operação sólida, ainda falta dificuldade de parafusamento em operação; outro exemplo, novos casos como o nº 289408 parafuso que integra travamento, estabilidade, mão de obra, rápido e multifuncional, embora a haste tenha a função estrutural de corte e remoção de cavacos, ela é A parte da haste é parafusada no meio seção para a seção traseira do objeto. Como os detritos não podem ser descarregados, a parte da haste empurra a parte externa do objeto para o tecido circundante do objeto, de modo que o objeto se expande para fora e até danifica seriamente a aparência do objeto.
EvoraPorcas de rebite grandes, escareadas e finas podem ser produzidas de acordo com diferentes ângulos de matriz. Em seguida, a Evoraporca de rebite forjada a frio é desengordurada, limpa e recozida, e então extrudada e rosqueada e galvanizada na superfície. Como a Evoraporca rebite é formada por extrusão a frio de aço de baixo carbono, possui altas propriedades mecânicas. Especificamente, a resistência à tração do M3 é 250Kg, a resistência ao cisalhamento é 140Kg; a resistência à tração de M4 é 700Kg, a resistência ao cisalhamento é 220Kg; a resistência à tração de M5 1100Kg, força de cisalhamento 380Kg; Força de tração M6 1750Kg, força de cisalhamento 450Kg; Força de tração M8 2650Kg, força de cisalhamento 660Kg.
Evoraporca de fixação de automóvel existente é uma Evoraporca comum. Depois que a Evoraporca é combinada com o parafuso, durante o processo de aperto ou desmontagem, haverá um fenômeno de fio deslizante e o fator de segurança é relativamente baixo; É difícil de garantir, fácil de enferrujar, exige inspeção e substituição frequentes e aumenta o custo de uso do carro, que não consegue mais atender às necessidades do mercado.
No projeto de veículos modernos de aviação e aeroespaciais, para reduzir o peso e economizar espaço, o espaço do sistema de instalação de fixação está ficando cada vez mais estreito, e a instalação de furos cegos é frequentemente necessária. Neste caso, a instalação de rebitagem unilateral é geralmente usada para conexão de fixação. Atualmente, este tipo de produtos de conexão de fixação são principalmente rebites cegos. O princípio de instalação de rebitagem de rebites cegos é usar o método de puxar, puxar o mandril e extrudar a manga do prego para deformá-la na extremidade cega para alcançar a função de conexão fixada. Este tipo de método de conexão de fixação requer rebites especiais, rebites geralmente importados, a substituição de peças internas é cara, o processo de instalação é complicado e o custo de instalação é alto.
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