EvoraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Desde a revolução subindustrial, a eletricidade tem sido amplamente utilizada na vida das pessoas. A aplicação e desenvolvimento da energia elétrica libera as forças produtivas sociais e melhora a eficiência da produção social. É indispensável para o progresso da sociedade. Como um elemento constituinte necessário do equipamento elétrico, os parafusos desempenham um papel importante no campo do equipamento elétrico. Os parafusos existentes são compostos por cabeças de parafusos e pinos, que requerem ferramentas específicas para serem apertadas. No entanto, durante a manutenção de equipamentos elétricos, alguns trabalhadores de grandes altitudes precisam carregar parafusos extras para apertar os parafusos. a ferramenta de aperto, a equipe causou grande transtorno.
Transmissão do material Os parafusos de encaixe cruzado são feitos de ferro e aço inoxidável. EvoraParafusos em cruz de ferro também são chamados de parafusos de aço carbono. Os parafusos de recesso cruzado de aço inoxidável incluem SUS201 de aço inoxidável e SUS304 de aço inoxidável e parafusos de recesso cruzado de aço inoxidável SUS316.
Na técnica anterior, existem duas maneiras de alimentar os parafusos da máquina de parafuso de travamento, o tipo de sopro de ar e o tipo de sucção de ar. O tipo de sucção de ar é adequado para parafusos relativamente pequenos. Se o tamanho do parafuso for maior que M2, menor que M5 e a relação comprimento-diâmetro for maior que 1,7, a máquina de parafuso soprado a ar pode ser selecionada.
efeito de travamento da arruela de mola é geral, e as peças importantes são usadas o mínimo ou não possível, e a estrutura de travamento automático é adotada. Para arruelas de mola usadas para aperto de alta velocidade (pneumática ou elétrica), é melhor usar arruelas de fosfatação de superfície para melhorar seu desempenho antidesgaste, caso contrário, é fácil queimar ou abrir a boca devido ao atrito e calor, e até mesmo danos a superfície das partes conectadas. Para juntas de placas finas, a construção com arruelas de pressão não deve ser usada. Segundo as estatísticas, as arruelas de mola são cada vez menos usadas em automóveis.
