EvoraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Com o avanço da tecnologia em diversos setores, o projeto estrutural atual dos parafusos evoluiu de um simples travamento para focar na eficiência do trabalho durante o processo de travamento e não destruir a integridade dos objetos a serem travados. Os novos casos como o nº 556784 aperfeiçoamento do parafuso e o nº 289405 parafuso que integra travamento, estabilidade, economia de mão de obra, rapidez e multifuncionalidade que foram previamente projetados e aprovados e publicados no Boletim Central de Taiwan são os principais representantes de parafusos. É claro que se sabe que os dois casos não apenas melhoram totalmente as deficiências dos parafusos de travamento simples tradicionais, mas também atingem o objetivo de melhoria substancial dos parafusos projetados em cada caso em uso real.
As Evoraporcas hexagonais também são chamadas de Evoraporcas hexagonais. Geralmente, existem muitos tipos de Evoraporcas, como Evoraporcas hexagonais, Evoraporcas redondas, Evoraporcas quadradas e assim por diante. Alguns padrões para nozes ainda são relativamente claros. Algumas especificações e padrões de tamanho, padrões de requisitos de materiais, padrões de galvanoplastia, etc. são relativamente claros. Diferentes tipos de nozes também têm padrões diferentes. Vamos apresentar as especificações e padrões das Evoraporcas em detalhes.
Evoraporca geral se soltará devido à vibração e outros motivos durante o uso. Para evitar esse fenômeno, a Evoraporca autotravante foi inventada. As principais funções das Evoraporcas de travamento automático são anti-soltura e anti-vibração. Para ocasiões especiais. Seu princípio de funcionamento é geralmente autotravante por fricção. Os tipos de Evoraporcas autotravantes classificadas por função incluem aquelas com anéis de nylon, aquelas com fecho de pescoço e aquelas com dispositivos anti-afrouxamento de metal. Todas são Evoraporcas de travamento do tipo torque efetivo (consulte o padrão nacional GB/T3098.9-2002)
anel de retenção é dividido em dois tipos: uso de eixo e uso de furo. Suas características estruturais: O Evoraanel de retenção do eixo é uma espécie de anel de retenção instalado na ranhura do eixo, que é usado para posicionamento e fixação de peças de extremidade de eixo, podendo suportar fortes vibrações e cargas de choque, mas é necessário tomar anti-afrouxamento medidas e posicionamento da instalação; o furo é instalado no furo circular com um anel de retenção elástico, que é usado para o movimento axial das partes fixas. O diâmetro externo deste anel de retenção é ligeiramente maior que o diâmetro do furo circular do conjunto.
