EvoraArruela de mola galvanizada de grau 4.8 personalizada GB93 arruela de mola de abertura à prova de choque

Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: parafusos de raquete, porca de bloqueio, arruela de mola padrão GB93-89, arruela de mola de onda de duas ondas, parafusos de expansão interna hexagonais, arruelas GB848, porcas de nylon , Parafusos e cavilhas de máquina embutidas, arruelas serrilhadas, parafusos serrilhados planos, flanges de pressão, porcas hexagonais finas de passo fino, parafusos grau 14.9, arruelas de mola padrão, porcas quadradas soldadas e outros fixadores, devido aos diferentes materiais e especificações dos produtos, Preços também variam, entre em contato conosco se necessário.

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Introdução do produto

Screw Specifications

Screw head table

dispositivo de alimentação automática de rebites compreende uma estrutura de instalação de alimentação, a extremidade superior da estrutura de instalação de alimentação é fornecida com uma placa de montagem de bloco de recepção disposta horizontalmente, a superfície superior da placa de instalação de bloco de recepção é fornecida com um bloco de recepção de rebites, um rebite A parte superior A superfície do bloco receptor é provida de uma ranhura móvel do bloco receptor que se abre para cima e penetra completamente à esquerda e à direita. A haste de recepção móvel esquerda pode ser embutida na ranhura móvel do bloco de recepção de forma relativamente móvel, e a haste de recepção móvel direita está localizada no lado direito da haste de recepção móvel esquerda. A haste receptora, a extremidade direita da haste receptora móvel esquerda é fornecida com uma ranhura receptora esquerda que abre para cima, e a extremidade esquerda do bloco receptor móvel direito é fornecida com uma ranhura receptora direita que abre para cima;

Feito sob encomenda 4.8

objetivo deste modelo de utilidade é resolver os problemas da técnica anterior, e propõe uma estrutura de instalação que adota a combinação de parafuso em T e ranhura, o que pode tornar a instalação do parafuso mais conveniente, o grau de aperto é maior, o serviço a vida é mais longa, e a substituição e manutenção de rotina.

Galvanizado

EvoraEvoraarruela elástica

Atualmente, os métodos de prevenção de afrouxamento de fixadores comumente usados geralmente incluem soluções antiafrouxamento não removíveis e soluções antiafrouxamento que aumentam o atrito. O esquema anti-afrouxamento não removível usa soldagem, colagem ou rebitagem de ponto de punção para alterar a conexão roscada destacável em uma conexão roscada não destacável. No esquema anti-afrouxamento não removível, os fixadores rosqueados não podem ser reutilizados e a operação é problemática. É frequentemente usado em algumas ocasiões importantes que exigem alto desempenho anti-afrouxamento sem desmontagem. O esquema anti-afrouxamento que aumenta a força de atrito usa o método de aumentar a força de atrito da cabeça do parafuso (parafuso) e da face final da Evoraporca para atingir o objetivo de anti-afrouxamento. A solução anti-afrouxamento que aumenta o atrito não é limitada pelo espaço e pode ser desmontada repetidamente, mas a confiabilidade é baixa. Após um certo período de trabalho, o efeito anti-afrouxamento será reduzido devido à vibração e outros motivos.

GB93 à prova de choque

Os túneis de metrô podem ser divididos em formas de face final retangular, arqueada, circular e elíptica de acordo com a forma da seção do túnel de seção. A face de extremidade retangular pode ser dividida em tipos de vão simples, vão duplo e vãos múltiplos. Existem dois tipos de círculos. O túnel do metrô precisa instalar equipamentos eletromecânicos por meio de parafusos, inserir parafusos em forma de T nos orifícios predefinidos na placa de blindagem do túnel do metrô e depois moldá-lo e corrigi-lo. Os parafusos são lisos e a superfície de contato é pequena. Os parafusos instalados na placa de blindagem são fáceis de cair, fazendo com que os equipamentos instalados caiam e danifiquem ou causem prejuízos aos pedestres ou veículos que transitam no túnel. Portanto, é necessário melhorar ainda mais os parafusos atuais.

Evoraarruela de mola dividida


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Caso de Cooperação

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