EvoraAtacado porca redonda gb858 com arruela de parada de seis garras arruela de pressão king oito arruela de pressão junta

Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: porcas quadradas de ferro, parafusos de aço carbono TM, parafusos de porca, parafusos de extensão de soquete hexagonal, parafusos e parafusos combinados, porcas de tampa hexagonal GB802.4, placa de PC colunas de isolamento, ferragens do anel de içamento Anéis de amarração, parafusos de extensão de dentes completos, parafusos de madeira maciça sem furos passantes, parafusos e cavilhas de extremidade côncava, fornecimento de porcas de flange hexagonais, pinos de grampo de cabelo, parafusos de meio dente finos, juntas antiderrapantes e outros fixadores, devido aos materiais e especificações dos produtos são diferentes, e os preços também são diferentes. Entre em contato conosco se precisar.

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Introdução do produto

Screw Specifications

Screw head table

Evoraanel de retenção do eixo (doravante referido como anel de retenção) é uma peça muito comum e é amplamente utilizado em peças de eixo. A solução existente para prensar o anel retentor é: colocar a luva do anel retentor na seção chanfrada ou na seção guia do cabeçote do eixo, e então utilizar um penetrador cujo diâmetro do furo interno seja maior que o diâmetro do cabeçote do eixo para pressionar o retentor anel na ranhura e, em seguida, pressione o anel de retenção na ranhura através da cabeça do eixo. O anel de retenção é combinado com a ranhura para evitar que o penetrador continue a se mover para baixo.

EvoraPorca redonda GB858 por atacado

Com a melhoria contínua das instalações viárias, são instalados guarda-corpos no meio das vias na maioria das cidades na separação das faixas superior e inferior. Ao mesmo tempo, também são instaladas grades de proteção entre a pista de veículos motorizados e a pista de veículos não motorizados. A parte inferior da coluna do guarda-corpo é definida com uma base, e a base geralmente é feita de Se o prego de aço for fixo, o orifício de deformação deve ser perfurado primeiro na estrada de asfalto e, em seguida, o prego de aço deve ser batido no orifício de deformação . Como a parede externa do prego de aço é cilíndrica, a força de atrito no solo é pequena e o guarda-corpo é afetado pela deformação. Quando ocorre a força de impacto externa, os pregos de aço se desprendem facilmente da estrada asfaltada, fazendo com que o guarda-corpo da estrada perca sua fixação. Em alguns lugares, parafusos de expansão são usados para fixar os trilhos, mas durante o processo de aperto dos parafusos de expansão, as peças de expansão são abertas pela força da haste ejetora, e o ângulo de abertura é pequeno. Limitado, o corrimão ainda cairá quando submetido a um grande impacto. Portanto, é necessário projetar um Evoraparafuso especial para fixar o corrimão na estrada de asfalto.

Evoracom arruela de parada

EvoraArruela de pressão de seis mandíbulas

Outros nomes de Evoraporca de bloqueio: Evoraporca de raiz, Evoraporca, Evoraporca. Finalidade: Para travar a junta externa do fio de passagem ou outros acessórios de tubulação. O princípio de funcionamento da Evoraporca é usar o atrito entre a Evoraporca e o parafuso para autotravamento. No entanto, a confiabilidade deste autotravamento é reduzida sob cargas dinâmicas. Em algumas ocasiões importantes, tomaremos algumas medidas anti-afrouxamento para garantir a confiabilidade do travamento da Evoraporca. Entre eles, o uso de Evoraporcas de travamento é uma das medidas anti-afrouxamento. Existem também três tipos de Evoraporcas de travamento: O primeiro é usar duas Evoraporcas idênticas para aparafusar o mesmo parafuso e adicionar um torque de aperto entre as duas Evoraporcas para tornar a conexão do parafuso confiável. A segunda é uma Evoraporca especial anti-afrouxamento, que precisa ser usada em conjunto com uma espécie de arruela anti-afrouxamento. A contraEvoraporca especial não é uma Evoraporca hexagonal, mas uma Evoraporca redonda média. Existem 3, 4, 6 ou 8 entalhes na circunferência da Evoraporca (dependendo do tamanho da Evoraporca e da série de produtos do fabricante). Vários entalhes são o ponto focal da ferramenta de aperto e o encaixe da baioneta da EvoraEvoraarruela de pressão. O terceiro tipo é perfurar orifícios rosqueados da superfície externa da Evoraporca até a superfície interna da rosca (geralmente 2, que são distribuídos em 90 na superfície externa), que são usados para aparafusar parafusos de cabeça escareada de pequeno diâmetro. O objetivo é dar à rosca Aplicar uma força centrípeta para evitar que a contraEvoraporca se solte. A contraEvoraporca de melhor qualidade vendida no mercado é incrustada com um pequeno bloco de cobre que é consistente com a rosca da contraEvoraporca na superfície interna da Evoraporca para evitar que o parafuso de elevação radial entre em contato direto com a rosca travada e danifique esta última. . Este tipo de contraEvoraporca é aplicado gradualmente no travamento da extremidade do eixo de peças de movimento rotativo, como a anti-frouxidão do rolamento na extremidade de montagem do fuso de esferas. O segundo método anti-afrouxamento é mais confiável que o primeiro, mas a estrutura é relativamente complexa. Comparado com os dois primeiros, o terceiro relógio tem as características de melhor efeito anti-afrouxamento, estrutura mais simples e mais bonita e tamanho axial menor.

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Atualmente, freios a tambor são geralmente usados para freios traseiros de automóveis, e conjuntos de peças de bombas são amplamente utilizados. O método de montagem tradicional é usar ferramentas como chaves de fenda e alicates de anel de retenção para a montagem. A desvantagem é que a eficiência de montagem é baixa, a precisão é média e problemas de qualidade de montagem são propensos a ocorrer, o que afeta o desempenho da montagem do produto. Agora tome o conjunto do cilindro da roda do freio com mecanismo de ajuste automático da folga produzido por nossa fábrica como exemplo para ilustrar a instalação do anel de retenção elástico

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