EvoraAtacado combinação galvanizada de cor padrão nacional pull headshot teto dividido cabeça de jateamento superior

Temos mais de dez anos de experiência na produção da indústria de parafusos, os principais produtos são: parafusos de cauda plana PM de dentes de máquina, parafusos de flange de topo plano hexagonais, rebites cegos de alta precisão, porcas planas em forma de T para móveis, rebites IFI520, aço carbono 39815 parafusos, porcas de bomba de água, parafusos de grau 304A, arruelas de travamento serrilhadas internas Q410, parafusos de cabeça sextavada de aço carbono, arruelas de pressão, parafusos de perfil de alumínio industrial, parafusos de tamper de coluna de formato especial, juntas côncavas, botões de instrumentos elétricos e outros fixadores, devido a material do produto e especificações variam, os preços variam, entre em contato conosco se necessário.

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Introdução do produto

Screw Specifications

Screw head table

Os parafusos de cabeça cilíndrica com reentrância cruzada referem-se a parafusos de arame de máquina rebaixados em cruz, que são representados pelas letras PM. O país estipula que a especificação da rosca é M1.6-M10, o nível de desempenho é 4.8, A-50, A2-70, CU2, CU3 e AL4, tipo H e tipo Z com recesso cruzado, e o grau do produto é Classe EvoraParafusos de cabeça cilíndrica com recesso cruzado. Se outros requisitos técnicos forem necessários, eles devem ser selecionados a partir dos padrões atuais (como GB/T196, GB/T3106, GB/T3098.1, GB/T3098.6 e GB/T3098.10).

Atacado GB

processo de pré-tratamento é um processo chave que determina a qualidade do revestimento de níquel-fósforo em Evoraparafusos de alta resistência. O objetivo deste processo é remover a camada de passivação na superfície do parafuso e evitar a regeneração do filme de passivação. A execução deste processo determina diretamente o grau de ligação entre o substrato e o revestimento. A maioria dos acidentes de qualidade na produção são causados por pré-tratamento inadequado dos parafusos. Antes do chapeamento, o óleo, ferrugem e incrustações de óxidos aderidos à superfície do parafuso devem ser cuidadosamente removidos; a diferença com a galvanoplastia é que ela deve ser inspecionada com mais cuidado, e a galvanização absolutamente não é permitida em parafusos sujos. ① Inspeção dos parafusos: A inspeção visual da qualidade da superfície dos parafusos exige que quaisquer rebarbas deixadas pelo processamento sejam removidas, e as arestas e cantos afiados devem ser arredondados. ② Desengorduramento manual; certifique-se de que a superfície do substrato esteja livre de manchas de óleo. ③ Mergulhe e remova o óleo; ferva os parafusos em água alcalina para remover o óleo da superfície. ④ Decapagem: Para evitar que a solução de desengorduramento alcalino contamine o tanque de niquelagem flash, o tratamento de eletro-ativação é realizado com solução de decapagem antes da niquelagem flash. ⑤ Eletro-ativação; tratamento de eletroativação com solução ácida. ⑥ niquelagem flash; O revestimento de níquel flash deve ser usado para aço de baixa liga para aumentar a força de ligação entre o revestimento e o substrato.

Zincagem a cores

Evoracombinação de tiro na cabeça

É adequado para chapas de várias espessuras, com espessura mínima de 0,8mm. Ao usar, o número da cauda Z correspondente ao tamanho A deve ser determinado de acordo com a espessura da placa e a especificação da Evoraporca. O usuário seleciona amostras e pedidos de acordo com o número da cauda na tabela de acordo com a espessura da placa; O controle preciso, processando de acordo com o tamanho de tolerância de 0-+0,075mm, é perfurado, e a Evoraporca geralmente deve ser instalada a partir da superfície quebrada da placa. O processo de instalação geralmente é realizado por meio de operações de rebitagem de pressão e não deve ser impactado e batido.

Teto

Atualmente, mais rebites são usados em pneus de carros. Devido aos solavancos de longo prazo do carro, os equipamentos tradicionais são propensos a afrouxar durante o processo de uso, o que afeta a segurança. Os problemas acima precisam ser melhorados em equipamentos tradicionais, então como projetar um rebite em pneus de carro, isso se torna um problema que precisamos resolver.

Cabeça de jateamento superior dividida


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Caso de Cooperação

Recomendação quente